Mne to pride ako zbytocne trapenie tych pakni rucnej brzdy, ja ju musim zatiahnut celkom vysoko, aby mi auto stalo, motor to vzdy pretlaci, pokial je menej. Samozrejme skusane len 2x asi :D. Ked sa dlhsie stoji tak treba dat N/P a mas klud, ani tolko nafty sa nepali. Asi bude lepšie to P. Tiež sa m...

Keď si a aute (ktoré má danú funkciu zabudovanú) zapneš funkciu Auto Hold, tak sa ti pri každom zastavení zatiahne ručná brzda a vôbec nevadí, že je zaradené D. Z toho vyplýva, že státie so zaradeným D a zatiahnutou ručnou brzdou je úplne v pohode a netreba sa toho obávať. A dokonca sa môže stať úp...

kosti123 napísal:

ak dlho, kludne daj P, najlepsie s rucnou. Ale inak stoj na Dcku

Ja som sa pýtal, či je lepšie zatiahnuť ručnú brzdu, alebo zaradiť P. Nie oboje.

Otázka laika: Keď musím na križovatke pridlho stáť je lepšie nechať D a zatiahnúť ručnú brzdu, alebo dať P bez ručnej brzdy?