Prečo by sa ti mali v BMW vysmiať? To ty by si mal vysmiať ich za 1. Ako to vymysleli a za 2. Ako to po ich oprave vydržalo! Robili ti to, menili nejaké komponenty, tak sa tam vzťahuje záruka nie?! Zaplatil si za to predsa nie? Tak by to malo fungovať...

Tak super ! do budúcna však nejazdi takto s prázdnou nádržou, vraj to má tiež vplyv na to čerpadlo (asi skrz chladenie) a pomôže mu to do hrobu. Tak radšej sa vyhýbaj jazdeniu na výpary prajem veľa zdaru

Prosím ťa môžeš uviesť ročník a najazdené km, prípadne aká je tebou preferovaná čerpacia stanica...to pre obraz nám ostatným, čo máme tieto motory...vypadá to na neslávne vysokotlaké čerpadlo Bosch CP4, držím palce nech je to len niečo menej závažné!

Nebolo by od veci napísať vedúcemu toho servisu mail s faktami a priložiť foto, nech sa viacej sústredia na hľadanie príčiny, a nie na omnoho ľahšie "vymeniť" práve toto robí rozdiel medzi dobrým a zlým servisom, praobyčajná snaha

nehádam sa, môže byť že som mal s tými Zimmermanmi len z pekla šťastie, pre mňa je podstatné, že slúžia už cez 20.000km bez jediného zaváhania...

ja mám tiež Zimmermany, nedierované, klasické a zatiaľ klop-klop v pohode, brzdia totožne ako predtým originály, čiže som spokojný..možno to nie je ani až tak o materiáli ako o spôsobe zabehnutia=zahorenia, niekto behá na najlacnejších šuntoch tenkých ako žiletka a brzdia neskutočne, a nič nehádže, ...

Ten istý problém. Čo som čítal tak dosť častý u e9x...Sú 2 možnosti, buď výmena kus za kus pri cene dielu 137 euro/1ks. Alebo nejaká opravná sada zámku dverí kde sa menia len časti zámku ktoré sa kazia. Neviem co je lepšie. Najprv mi prestali zamykať všetky dvere, po výmene vypálenej poistky za siln...

pokiaľ viem tak je jedna a nachádza sa nad prevodovkou, ak si dobre pamätám tak na strane spolujazdca...ked bola prevodovka dole tak som ju videl...tiež mi tuchla klíma  a myslel som že bude asi upchatá ale nič...možno ju nahmatáš rukou ked odkrytuješ spodok... nastriekal som cez ňu aspon dezinfekčn...

Myslím že tie klapky majú len nejakú funkciu vírenia vzduchu kvôli lepšiemu spalovaniu... Tak to asi ani nemusí úplne uzatvárať, či?

Dík za rady. Čo sa týka tých klapiek tak som sa dozvedel z rôznych zdrojov že môjho motora N47D20A (130kw) sa to netýka., že je tam úplne inak riešené sanie, ako pri problémových 120kw. S kľudom ma vyveď z omylu... Som vďačný za každú informáciu

190 tkm podľa servisu poctivé

no chlapi, a keby sa rozhodnem na preventívnu výmenu tohto čerpadla, tak existuje nejaká iná náhrada (iný výrobca) tohto čerpadla? Nejde mi o to kúpiť to za 5 centov, ale vyhnúť sa už tomu kazovému kusu (verzii)... lebo nie je to lacná záležitosť a kúpiť niečo čo viem, že je dopredu kazové, to nie j...

Foto z diaľnice a zatiahnuta ručná brzda? Asi bude stačiť uvoľniť ručnú brzdu a aj spotreba klesne

skús pozrieť tému http://www.bmwklub.sk/bmw3-e90-e91-e92-e93/ostrekovac-predneho-skla-na-e91-t71374.html?hilit=motor%C4%8Dek%20ostrekova%C4%8Dov%20E91" onclick="window.open(this.href);return false; Treba najprv hľadať podobné témy,zadať do hľadania napr. ostrekovanie okna a pod... nech sa to tu neza...