Zdravim,

odislo mi vstrekovacie cerpadlo na N47, su v nom piliny Ma niekto skusenosti s opravou, co vsetko bolo treba menit? ci boli automaticky poskodene aj vstrekovacie trysky? co s nadrzou a cistenim celeho palivoveho systemu?

akurat pred tyzdnom som sa rozpraval so servisakom ze tam maju 320d s pilinami...predpisane je vsetko vymenit: vstreky, cerpadla obe, celu nadrz a potrubia, ziadne cistenia nic, vymena...vraj cca 5000-6000€

Tak tak....zo 10ks sme takto opravili....ale ceny neboli tak vysoke....

Fuuha tak co teraz? 5 - 6 tisic je skoro hodnota celeho auta
no a predpis a prevencia podla BMW je jedna vec a prax niekedy druha...preto sa pytam na realne skusenosti s opravou (co z palivoveho systemu sa dalo pouzit, vycisit a pod. )

da sa za nejakych priaznivejsich okolnosti (pouzitie jazdenych nahr. dielov) dostat do sumy povedzme 2.000,- ?

toto nebol original servis ale proste nikto nepojde do rizika ze to spravia polovicne a ked klakne cely motor budes to u nich reklamovat...ak si vsetko pozhanas sam tak mozno na nejake cestne vyhlasenie ze sa zriekas zaruky ti to spravia...to uz neviem...ale tam velmi nemas co pouzite davat kedze vsetko moze byt v takom istom stave ako mas teraz...je to take 50/50 vrazis 3000€ a za pol roka to mas opat...

@TT-SIMIK
cena je vzdy flexibilna polozka stretol si sa aj s inou motorizaciou lebo ja som pocula zatial o 3 autach a vzdy 320d

Cerpadla som zohnal take do 10000km a trysky tiez z malo km....cena sa da okolo 2500€ ak sa podari vsetko zohnat.....

6x 2,0d(E90,E60,E83)
3x 1,8d(E90....)
1x 3.0d(E90...)


Dokonca teraz riesime jedno E60 ktorej to opravovali vo VK a problem sa zopakoval po 3000km....bohuzial pri oprave nevymenili nadrz a cerpadlo v nadrzi urcite!!!!

a co bolo pricinou? zla nafta? samotne cerpadlo?

Ja co viem o tomto probleme je to vadna seria BOSCH cerpadiel zacne sa brusit vacka v cerpadle co tlaci na piesty. resil som taketo auto x3 2008. ale poviem ako to bolo majitel tam nechcel vymenit skoro nic a tak to aj dopadlo. nieje to problem len BMW je v tom aj audi a vsetci ku komu sa dostala tato seria. ale v autorizaku to robia za polovicu alebo za nejaku rozumnu cenu. vedia o tomto probleme.

Caute chalani zaujal ma tento problem o ktorom som uz cosi pocul ale moc som tomu neveril, kedze som majitelom E90 1.8D 105kw N47D20C rv2010/9-mesiac sa chcem spytat ci nahodou neviete ktore roky boli nachylne na tento problem, ci je aj nejaka prevencia alebo sa rovno meni cele cerpadlo? Momentalne mam 165 000km a vsetko slape preto chcem aby to tak ostalo...
Dakujem vopred za odpovede

mal som ten isty problem minuly tyzden na 320d N47D20C... piliny v systeme... auto prestalo z ničoho nič isť... oprava cca 3100€... cerpadlo aj trysky isli vymennym sposobom od BOSCHU... ostatne sa dalo cistit ultrazvukom.

Ahojte, chcem trochu oživiť túto tému. Mám 320xd 3/2011 135kW, najazdené 210tis km. Chcem sa opýtať či sa problém s čerpadlom týka aj môjho auta, dá sa nejako vysledovať tá vadná séria čerpadiel? Týka sa ma to aj keď sa mi doteraz nejaký problém neobjavil, či by ste odporučili výmenu?
Ďakujem za radu.

Maxi napísal:

Ahojte, chcem trochu oživiť túto tému. Mám 320xd 3/2011 135kW, najazdené 210tis km. Chcem sa opýtať či sa problém s čerpadlom týka aj môjho auta, dá sa nejako vysledovať tá vadná séria čerpadiel? Týka sa ma to aj keď sa mi doteraz nejaký problém neobjavil, či by ste odporučili výmenu?
Ďakujem za radu.

najrychlejsi check je asi pozriet pod zadne sedadlo priamo do nadrze, robota tak na 30 min na youtube su videa. Ak problem nemas tak neries. Pri tvojom najazde by som ale urcite pozrel sacie klapky, nad 200t km sa lubia trhat a mozes zhanat novy motor. Daj dole sanie a vytrhaj ich von, alebo zbehni k simikovi, ti kukne aj retaz.

badbat329 napísal:

najrychlejsi check je asi pozriet pod zadne sedadlo priamo do nadrze, robota tak na 30 min na youtube su videa. Ak problem nemas tak neries. Pri tvojom najazde by som ale urcite pozrel sacie klapky, nad 200t km sa lubia trhat a mozes zhanat novy motor. Daj dole sanie a vytrhaj ich von, alebo zbehni k simikovi, ti kukne aj retaz.

podla mna nemysli cerpadlo v nadrzi..ale vstrekovacie bosch cp4..a mas ho..

BMWlive napísal:

podla mna nemysli cerpadlo v nadrzi..ale vstrekovacie bosch cp4..a mas ho..

ani ja nemyslim cerpadlo v nadzi, ale ked mu vysokotlake cerpadlo pusta piliny, tak ich najde aj v nadrzi.

Ďakujem, tak to asi vyriešim návštevou simika, reťaz som už menil. Rozmýšľam aj nad tými klapkami, možno sú práve oni zdrojom drnčania, ktoré rozoberáme v inej téme.