Ahoj

Pozri modul led či ti svietia.
Je dostupný hneď z vrchu po otvorení kapoty.
Uvoľníš 3 skrutky a pozrieš či svietia ledky.
Výmena je jednoduchá, bez demontáže svetla.

A hojte

Tak som vymenil už druhé ľavé svetlo, ale nedopadlo to dobre.
Rovnaká porucha ako u predošlých 2 ks.
Takže nastupuje oprava.
Tieto svetlá vedia opravovať vraj niekde pri Martine (dobre svietime)
Tak skúsim im dať tie moje staré opraviť.

Ahoj Pokročil si s tou poruchou LED adaptive failure? Ja mám tiež problém so svetlami. Mne to hlásilo pravé aj ľavé svetlo. Už som vymenil pravé svetlo, dal nakódovať a teraz mi hlási už iba ľavé svetlo. Tak ho idem meniť za jazdenku, vraj funkčnú???? Po výmene pravého svetla, mi to už pekne začalo ...

Pridávam palec hore Aj mne by to trebalo na e91 LCI

Ešte som neskúšal uploadovať nič. Možno cez víkend. Začalo byť teplo, tak mám veľa práce.

Ahojte. Existuje nejaká redukcia na zásuvku pre ťažné zariadenie. Mám tam origo BMW ťažné a aj BMW zásuvku, ktorá je iná, ako naše zásuvky, ktoré sú na vozíkoch.
Dík

Malo by tam ísť cca 1550 g. Ale je to prelomový rok, kde prechádzali automobilky z chladiva R12 na R134a. Do roku 92 sa robili aj aj. Treba pozrieť na štítok pod kapotou, alebo z vnútra na kapote, taký zelený malo by to tam písať. Keď ho tam nemáš, tak na kompresore určite píše chladivo. Ak je to R1...

Som servisný technik klimatizačných zariadení 15 rokov a robím aj kontroly klimatizácie v autách. KE a okolie.

Jimi, pošli nejaký kontakt. Som od KE a už mám doma ten valček, len som sa k tomu nedostal. Hlavne som to nechcel robiť v mrazoch. Fandím HHO a som zvedaví, či to bude fungovať a hlavne ako dlho vydržia elektródy z nerezu, lebo platinové isto nedávajú.

Pekný návod. Ešte by si mohol pridať foto ako to vyzerá vo finále, komplet.
K pájkovaniu, nič si z toho nerob, hlavná je funkčnosť. Čo nie je vidno to srdce nebolí.
Gratulujem, dobrý nápad.

Napríklad ma zaujíma tento káblik čo mám v odkladacej skrinke.
Preto som chcel podrobnosti o výbave.

Veď áno. ale napr. 7R9, 7SN, 8SC, 8SP, 843 tam nenájdem.
Mám vyvedený nejaký kábel v odkladacej skrinke, asi pre ipod, ale nie som si istý. Tak pátram po možnostiach pripojenia, keď nemám USB konektor v opierke.

A kde sa dopátram k vysvetleniu tých kódov?

Ahoj. Zrejme ťa to dalo do núdzového režimu. Bude treba pripojiť na diagnostiku. Ja som ma problém s váhou vzduchu a tiež, keď mi povolil intercooler a nedávalo dostatočný tlak. Môže toho byť viac. Memáš výkon hneď po naštartovaní, alebo až, keď mu pridáš a potom to obmedzí výkon?

Musis si zobrazit skryte menu.. zobrazis ho takto-1. drzis nulovanie km cca 10s kym ti nenaskoci obrazovka s cislicami 2. stlacas ten gombik na nulovanie az kym neprides na polozku 19 - tam zadas sucet poslednych 5-tich cisel VIN-ka - tym sa ti to menu odomkne 3. zasa stlacas ten gombik na nulovanie...