ahojte mam tu podobny problem ako pisali ostatni s tym rozdielom ze mi naraz prestalo fungovat otvaranie kufra a prava spiatocka a parkovacka na kufrovej casti... prekontroloval som vsetko mozne ale problem som nenasiel, nikde ziadne skorodovane kontakty ani pretrhnute kable. Pred casom mi blbol kuf...

ok dik, takze ak ho tam nemam tak co mam namiesto toho - kam vlastne patri ta vlozka?

ahojte, aby som nezakladal novu temu tak sa pytam tu. Mam 318D (CR, 85kw) a pre tento model som nasiel dva palivove filtre, jeden klasika pod vodicom odspodu a druhy filter (vlozka) vid obrazok. Moja otazka je ci som nasiel spravne resp. kam patri ta vlozka. http://img09.allegroimg.pl/photos/orygina...

sranda ze taketo veci nevies... si sa zdal byt aspon trosku zbehnuty ked si robis repro sustavy... ten piskot co ty spominas pochadza vacsinou z alternatora a prenasa sa dalej, ak by si chcel vediet tak aj original autoradia su vsetky odrusene, pripoj repro priamo na radio brumet ti nebude... a est...

no ak sa do dava priamo na napajanie mozno nie, len mi celkom nie je jasny princip ako ta vecicka funguje... Mam radio clarion a 4kanal harman kardon, na nom su zapojene kompa v predu a basak... Zavesim sem mozno nejake fotky ako som to riesil ale najskor by som rad vyriesil tento problem lebo uz so...

takemuto rieseniu som sa prave chcel vyhnut, nechcel som tam taketo vecicky davat lebo to bude mat urcite vplyv aj na kvalitu zvuku... Ale ak by som vedel co sa medzi sebou rusi tak sa to mozno da riesit aj inak..

vdaka za radu, no mam neorigo radio a zosik, ale co si predstavujes pod tym odrusenim napajania zosilovaca? vies mi nejako blizsie poradit? vdaka.

ahojte, nenasiel som nikde ze by sa riesil podobny problem ale ak nahodou tak sorry.. Ide o problem s rusenim, pri nastartovanom aute pocujem z reproduktorov piskanie ktore sa meni podla otacok motora. Signalove kable mam dozadu tahane stredom, takze by ich tam nemalo nic rusit, zosik mam ukostreny ...

tak co sa tyka mojho problemu, ten je vyrieseny a bolo to spominane cerpadlo c.8 z obrazku hore...

no u teba mozno hej podla toho co som tu na fore cital, stavalo sa to ludom co mali tusim 15 a menej litrov. Ja som mal este viac ako pol nadrze..

dakujem pani, ten filter vymenim urcite, a ak nepomoze tak aj to cerpadlo c.8 - to bol totiz aj moj tip...

Ahojte, svoj problem som bohuzial pri vyhladavani nenasiel tak Vas prosim o rady. Dnes som si spravil taky mensi vylet a po ceste domov sa mi zrazu rozsvietila kontrolka DDE. Auto uplne stratilo tah a potom sa zadusilo uplne, zistil som ze nudzovo mozem jazdit medzi 1500-2500 otackami aj to len s ci...

ja ten naraznikovo-kridlovy tuning nenavidim....a obcas sa pristihnem, ze ho odsudzujem :D sak Invi vie, akeho zmyslania som, co sa tyka aut. A hento cierne kupe je PEKLO!!!! Este riesim ake kolesa dat a stale neviem...bud BBS LM alebo style 230, len neviem ako to vyzera v 18" no ak budes dava...

je to presne tak. pokial sme sudni a chceme tym tuningom/stylingom naozaj dosiahnut zlepsenie tak asi vela priestoru na realizaciu nie je... ako tu uz bolo spomenute tie kolesa a znizenie spravi vela co sa tyka vzhladu ale na tie nase cesty je to tazko... ostatne veci co sa tyka vzhladu uz mozu byt ...

tak toto je ta moja :)