znami si to dava na RS4 kazdu zimu po obvode celeho auta a je s tym spokojny....

Je to super lebo podla mna na naraznik a kapotu by mohli vystacit nejake 2-3 spreje...a spravim si to doma uplne jednoducho...kapotu zhodim dole asi a naraznik olepim, dam par vrstiev a hotovo...a vyhoda je ta, ze sa netreba ani nejako extremne trapit s kvalitou nastreku a aby vsade bola krasne rovnaka hladka vrstva, lebo to aj tak pojde za chvilu dole...len bum bum nastriekat narychlo a hotovo

Ma niekto nejake video / foto ako to vyzera po naneseni ?

Ja by som sa osobne tejto zimy asi obaval ked vidim aky paradny je august

Maco napísal:

Ja by som sa osobne tejto zimy asi obaval ked vidim aky paradny je august

Dnes rano som sa zobudil a hovorim si ze dopice, oktober...o mesiac mam vyrocie so starou. Potom mi dotuklo, ze na vymyslanie programu mam este pol roka.

michaltt napísal:

Ma niekto nejake video / foto ako to vyzera po naneseni ?

je to sice jeho odstranovanie ale par zaberov tam je vidno ako to vizera s nim na aute...



a este tu:

To si nadrbem na gebulu ked bude prsat.

len s tym potom nechod do banky

Akurat nevyhoda je ta, ze treba vycihat dobry termin, kedy to robit. lebo dip by sa mal nanasat, ked je vonku asi 20 stupnov...da sa aj ked je menej, ale aspon potom sprej by mal byt zohriaty a nedrzi tak dobre ako ked je teplo...ja ked som daval dip na oznacenie dozadu na auto tak som to robil ked bolo pod 20 stupnov a som vzdy nastriekal vrstvu a 15 min kym zaschla som ho mal vnutri v dome, aby bol v teple, lebo ked je studeny tak sa ani tak dobre nerozprasi..

tak vcera som nabehal cca 30km a pocity su zmiesane...zmena tahu auta citelna a neskutocne +, zato zvuk napriek tomu ze sa to este trochu zmeni je az prilis hlasny...kombinacia balastu duplexu a zvodov si vyziadali svoju dan

kedze zvodov sa vzdat nechcem tak to vizera ze pridem o duplex alebo uplny balast, nechat pravu stranu duplexu slepu

jkk napísal:

tak vcera som nabehal cca 30km a pocity su zmiesane...zmena tahu auta citelna a neskutocne +, zato zvuk napriek tomu ze sa to este trochu zmeni je az prilis hlasny...kombinacia balastu duplexu a zvodov si vyziadali svoju dan

kedze zvodov sa vzdat nechcem tak to vizera ze pridem o duplex alebo uplny balast, nechat pravu stranu duplexu slepu

tohto som sa obaval, ze ked vsetko vyhodis, uz to bude hucat moc. stredove tlmice tam asi treba nechat

ja som nic nevyhodil je tam predny tlmic, stredovy tlmic (vsetko original), potom su na duplex dve vetvy na lavej strane mensi tlmic a na pravej rezonaotr kvoli nedostatku miesta...problem robi prave ten mensi tlmic a rezonator, inak to vsak spravit neslo...

No tak možnosti ako to stíšiť ma napadajú tieto

1 - termopáska mierne stíši zvuk

2 - pokúsiť sa utlmiť nejakým sposobom duplex. Bez straty výkonu fungujú absorbčné tlmiče. Teda deravá rúra vnútri + tlmiaci výfukový materiál.

Ked to chces utlmit, daj tam oem tlmic z 330. Fakt :)

nad termo paskou som rozmyslal ale na 90% by to nestacilo...

utlmit duplex je prave problem kvoli nedostatku miesta hlavne na pravej strane kde je tak ltt vopchata rura...a utlmit viac len jednu stranu by neprospelo asi ani motoru...

OEM tlmic tam pri duplexe nedam, je prilis velky a nie je mozne z neho spravit odpocku na stred pre kocovky...

pomohlo by znizenie priemeru rur? daval som tam od stredoveho tlmica o trochu vacsie rury

pisal som aj do amy mail ohladom stretka nech povedia svoj nazor a moznosti no mailova komunikacia asi nepatri k ich marketingovym nastrom