ty vole ten interier tie sedacky vyzeraju neskutocne, bomba

Fuxxo, ani by si nepovedal, že bol predtým zelený, že? Crumar sa postaral, prácička na 1*

tak toto je dovidenia, postaral si sa o to aute na jednotku

precital, oslintal (klavesnicu) a mozem ist snivat dalej

Wanted ešte pohoň

Pežot napísal:

Wanted ešte pohoň

Nadhera tesim sa nazivo v sobotu ak dojdes

Btw kolesa planujes nechat???

Pežot napísal:

Wanted ešte pohoň

este nebolo po desiatej nemohol som sa tak vyjadrovat

Takúto výhovorku som nepredpokladal

Ale auto je fakt brutálne a ten interiér

Ďakujem všetkým za pozitívne reakcie, teší ma, že sa auto páči

Avenger, kolesá ostávajú na aute, včera som skúšal ešte dozadu 1,5cm podložky, ale je to moc, drhne to, takže ich musím nechať stočiť buď na 1 alebo 0,8cm. Čo sa týka soboty, na 90% neprídem, lebo ma začala hnevať teplota (stúpa na prvú hodnotu nad 90 stupňov), myslel som, že výmena visco spojky to vyrieši, ale nestalo sa... Termostat nový, chladič nový, voda nemizne (aspoň som si nevšimol)... Takže cez víkend budem asi laborovať, čo s tým je (vadný "nový" termostat, zle odvzdušnené, vyššia moc...) Škoda, tešil som sa na zraz

na teplotu si dávaj bacha

technicke-okienko/odblokovanie-skryteho-menu-obc-pre-e39-a-e38-v-slovencine-t63747.html

odsleduj si v skrytom menu teplotu vody, na M62TU má byť okolo 104-108st.

možno vodná pumpa

Zaujímavé. Ja som menil vodnú pumpu, termostat aj visco a teraz je ručička mierne vychýlená doľava. Teda ako keby sa nezohrial úplne. Aj po 200 ubehnutých km stále tak isto. Menu mám odblokované a tam pri 130km/h je teplota 106 stupňov, čo si myslím že OK. Skúsim dať naspäť ten pôvodný termostat aj keď mi to zmysel nedáva...ten starý termostat bol dobrý, menil som ho lebo som si povedal že už má za sebou dosť.
Ako keby tá ručička na budíkoch mala inde snímač teploty ako digitálna hodnota pri odblokovaných budíkoch. Je to možné?

ja mám ručičku pribitú v strede už od cca 80st. po 108

Tak potom je problém inde a nie v termostate...budem laborovať cez víkend ako pete.

ViktorDDD, diagnostika mi ukazovala na voľnobehu 104-106 stupňov, ale asi som na bimmerforums.com našiel odpoveď, prečo mi teplota na budíkoch stúpa až nad 90 stupňov. Vyzerá, že budíky nie sú úplne korektne nakódované, lebo týpek, čo prehadzoval budíky z E39 M5 do non M5 auta písal, že teplota na budíkoch mu stúpala do 3/4 (to isté robí aj mne), ale že je to ok, lebo M5 má dvojitý senzor pre monitorovanie teploty vody. Ďalší mu neskôr odpovedal a dodal presný návod, ako chybu odstrániť. Takže sa zostáva už len spojiť s Peťom K. a všetko spraviť tak, ako to má byť. Dúfam, že problém sa tým definitívne odstráni. Budem informovať