BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
-
- Miro kupa E38
- Príspevky: 291
- Registrovaný:
- Auto: E38, E39,
- Kraj: Bratislavský
Re: [e39 540i touring]
korado super, ďakujem, zavolám a dohodneme sa
-
- Miro kupa E38
- Príspevky: 291
- Registrovaný:
- Auto: E38, E39,
- Kraj: Bratislavský
Re: [e39 540i touring]
ahojte,
trochu som sa potrápil, ale prvé dvere hotovo
trochu som sa potrápil, ale prvé dvere hotovo
- Prílohy
-
- viete mi poradiť - vysvetliť ako si toto nastavenie kúrenia pamäta nastavene hodnoty? Ide o to že ak si tam niečo nastavím tak nie vždy po opetovnom nastúpení do auta su tam posledné hodnoty.
Ma to nejaky časový limit ako dlho to musí byť nastavené, aby si to zapamätalo poslednu honotu?
-
-
-
- Miro kupa E38
- Príspevky: 291
- Registrovaný:
- Auto: E38, E39,
- Kraj: Bratislavský
Re: [e39 540i touring]
ešte mám jednu otázku, viem nejako otvoriť auto od ktorého nemám kľúče (bmw e39)
okno už je rozbité, ale dvere sa nedajú otvoriť, jestvuje nejaký spôsob ako oklamať ten systém bez kľúča?
okno už je rozbité, ale dvere sa nedajú otvoriť, jestvuje nejaký spôsob ako oklamať ten systém bez kľúča?
Re: [e39 540i touring]
Ty mas v kombiku S-EDC? ci to je len panel z niecoho ineho? pokial viem tak kombik tu moznost nemal.
A klima sa uklada do kluca, ale netusim ako dlho trva kym sa tam ulozi nova hodnota, da sa to deaktivovat ak ti to prilis vadi.
Dvere ide otvorit ak sa dostanes ku Grund Modulu, za kastlikom spolujazdca, odpojis ho a prilozis 12V a minus na spravne piny.
A klima sa uklada do kluca, ale netusim ako dlho trva kym sa tam ulozi nova hodnota, da sa to deaktivovat ak ti to prilis vadi.
Dvere ide otvorit ak sa dostanes ku Grund Modulu, za kastlikom spolujazdca, odpojis ho a prilozis 12V a minus na spravne piny.
BMW E39 525d | BMW E39 540it 6q | Honda Accord (CH1) TypeR 2.2 VTEC | JEEP Cherokee XJ 4.0 | Mercedes Benz S204 200CDI
-
- Miro kupa E38
- Príspevky: 291
- Registrovaný:
- Auto: E38, E39,
- Kraj: Bratislavský
Re: [e39 540i touring]
ALAS
nie nemám v kombíku S EDC a ani zadnú roletku , tu lištu mám z iného auta, len som si nebol istý či je funkčná, tak som ju na skúšku nasadil a ešte nedemontoval.
Keď deaktivujem to ukladanie klímy do kľúča. nevieš ako to bude fungovať?? Akú hodnotu to bude ukazovať po nastúpení do auta? Predpokladám že vždy tu istú , prednastavenú výrobcom??
Ak som teda tomu správne pochopil tak z toho grund modulu vytiahnem všetky tri štekre a v tých štekrochu budem pátrať na ktorý mám priložiť 12+ a na ktorý -
týmto spôsobom dokážem otvoriť aj kufor?
ďakujem
nie nemám v kombíku S EDC a ani zadnú roletku , tu lištu mám z iného auta, len som si nebol istý či je funkčná, tak som ju na skúšku nasadil a ešte nedemontoval.
Keď deaktivujem to ukladanie klímy do kľúča. nevieš ako to bude fungovať?? Akú hodnotu to bude ukazovať po nastúpení do auta? Predpokladám že vždy tu istú , prednastavenú výrobcom??
Ak som teda tomu správne pochopil tak z toho grund modulu vytiahnem všetky tri štekre a v tých štekrochu budem pátrať na ktorý mám priložiť 12+ a na ktorý -
týmto spôsobom dokážem otvoriť aj kufor?
ďakujem
Re: [e39 540i touring]
- Tu roletku som si ani nevsimol, iba to S-EDC mi hned udrelo do oci. 
- Osobne som to este neskusal deaktivovat, iba som to videl pri kodovani ale predpokladam ze ostane furt posledna nastvena hodnota.
- Tymto sposobom otvoris len zadne dvere a kufor, zabudol som ze predne dvere otvaraju dverove moduly, soferov sa da vybrat to problem nebude (tlacitka na otvaranie okien su modul), ale spolujazdcov je za tapacirom.
Tu si mozes najst schemy:
https://bmwteka.com/wds/en/e39new
complete vehicle -> body -> Locking and security functions -> Central-locking system (ZKE)
Ignoruj polozky s napisom door contact, to su len spinace na kontrolu zatvorenych dveri.
Dverove zamky maju po 2 vstupy jeden na zamykanie a druhy na odomykanie a zadne dvere sa obe odomykaju/zamykaju spolocnym vystupom z Grundmodulu.
- Osobne som to este neskusal deaktivovat, iba som to videl pri kodovani ale predpokladam ze ostane furt posledna nastvena hodnota.
- Tymto sposobom otvoris len zadne dvere a kufor, zabudol som ze predne dvere otvaraju dverove moduly, soferov sa da vybrat to problem nebude (tlacitka na otvaranie okien su modul), ale spolujazdcov je za tapacirom.
Tu si mozes najst schemy:
https://bmwteka.com/wds/en/e39new
complete vehicle -> body -> Locking and security functions -> Central-locking system (ZKE)
Ignoruj polozky s napisom door contact, to su len spinace na kontrolu zatvorenych dveri.
Dverove zamky maju po 2 vstupy jeden na zamykanie a druhy na odomykanie a zadne dvere sa obe odomykaju/zamykaju spolocnym vystupom z Grundmodulu.
BMW E39 525d | BMW E39 540it 6q | Honda Accord (CH1) TypeR 2.2 VTEC | JEEP Cherokee XJ 4.0 | Mercedes Benz S204 200CDI
-
- Miro kupa E38
- Príspevky: 291
- Registrovaný:
- Auto: E38, E39,
- Kraj: Bratislavský
Re: [e39 540i touring]
ALAS
ak ostanu posledné nastavené hodnoty, tak potom aký ma vyznam to ukladať do kľúča?
ešte mám otázku či náhodou niekto nevie poradiť nejaké lepidlo na zalepenie tej vnutornej zvukovej izolácií čo je vo dverách. Niečo čo by bolo tomu pôvodnému lepidlu podobné, je to ako plastelína ale taká lepkavé, nechcem to totiž zalepit niečím čo by bol potom problém rozlepit.
Ďakujem
ak ostanu posledné nastavené hodnoty, tak potom aký ma vyznam to ukladať do kľúča?
ešte mám otázku či náhodou niekto nevie poradiť nejaké lepidlo na zalepenie tej vnutornej zvukovej izolácií čo je vo dverách. Niečo čo by bolo tomu pôvodnému lepidlu podobné, je to ako plastelína ale taká lepkavé, nechcem to totiž zalepit niečím čo by bol potom problém rozlepit.
Ďakujem
Re: [e39 540i touring]
Pointa je v tom ze pre auto mozes mat 4 aktivne kluce (pre kazdeho clena rodiny napr.) a kazdy ma ine nastavenia podla seba, pokial viem tak ked ma auto pametove sedacky a el. nastavitelny volant tak sa to uz pri odomknuti nastavi podla toho kluca, to iste s klimou, a tusim aj automaticke zamykanie dveri po rozjazde sa da nastavit na kluc.
A tu parozabranu je najlepsie zalepit tym istym cim za lepia svetla po repase/prerabke, ale idealne je tu staru hmotu uplne ocistit.
Niecim takym: https://lightwerkz.net/collections/buil ... e-dynamics
Neviem to ale najst na slovenskych eshopoch a ani netusim pod cim to hladat.
A tu parozabranu je najlepsie zalepit tym istym cim za lepia svetla po repase/prerabke, ale idealne je tu staru hmotu uplne ocistit.
Niecim takym: https://lightwerkz.net/collections/buil ... e-dynamics
Neviem to ale najst na slovenskych eshopoch a ani netusim pod cim to hladat.
BMW E39 525d | BMW E39 540it 6q | Honda Accord (CH1) TypeR 2.2 VTEC | JEEP Cherokee XJ 4.0 | Mercedes Benz S204 200CDI
Re: [e39 540i touring]
Originál kúpiš normálne v bavarii, drží to parádne, a nestojí to moc.
-
- Miro kupa E38
- Príspevky: 291
- Registrovaný:
- Auto: E38, E39,
- Kraj: Bratislavský
Re: [e39 540i touring]
Ahojte chalani ,
ďakujem veľmi pekne za rady , tú lepiacu hmotu som kúpil priamo v bmw ako si mi poradil PetoK , stála cca 21€, nieje čo riešiť je tam toho 10m, dokonca vedia predať aj menej metrov.
Chosse keďže som mal cestu okolo bmw a kúpil som to tam už som neriešil ten od siky, viem že sika má veľmi výborné lepidlá, mal som od nich lepidlo s ktorým som lepil kachličky priamo na železnú konštrukciu a držia do dnes, samozrejme ďakujem za radu.
ALAS auto otvorené presne podľa tvojich rád. išlo to ako po masle, len k tomu modulu bol problém sa dostať, sedadlo spolujazdca bolo posunuté úplne dopredu a nedalo sa vôbec odsunúť.
Bol to kombík a piate dveré majú z vnútra také tiahlo na otvorenie, to som samozrejme objavil až keď som z vnútra rozobral tapacír, aby som ich otvoril.
Ale som spokojný zmákol som to aj s vymontovaním vecí čo som chcel za doobedie.
ďakujem veľmi pekne za rady , tú lepiacu hmotu som kúpil priamo v bmw ako si mi poradil PetoK , stála cca 21€, nieje čo riešiť je tam toho 10m, dokonca vedia predať aj menej metrov.
Chosse keďže som mal cestu okolo bmw a kúpil som to tam už som neriešil ten od siky, viem že sika má veľmi výborné lepidlá, mal som od nich lepidlo s ktorým som lepil kachličky priamo na železnú konštrukciu a držia do dnes, samozrejme ďakujem za radu.
ALAS auto otvorené presne podľa tvojich rád. išlo to ako po masle, len k tomu modulu bol problém sa dostať, sedadlo spolujazdca bolo posunuté úplne dopredu a nedalo sa vôbec odsunúť.
Bol to kombík a piate dveré majú z vnútra také tiahlo na otvorenie, to som samozrejme objavil až keď som z vnútra rozobral tapacír, aby som ich otvoril.
Ale som spokojný zmákol som to aj s vymontovaním vecí čo som chcel za doobedie.
-
- Miro kupa E38
- Príspevky: 291
- Registrovaný:
- Auto: E38, E39,
- Kraj: Bratislavský
Re: [e39 540i touring]
ahojte,
keďže som mal na aute predné svetlá značky DEPO, a svietili všelijako tak som sa rozhodol pre originalne HELLA a tie by som rád zrepasoval - vynovil a preto sa chcem opýtať, poradiť s vami čo už taketo niečo máte za sebou čo by bolo vhodné a čo nie. Našiel som niečo takéto NHK Bi-LED G5 projektory generácia 4 bola by to dobrá voľba, alebo je to úplná blbosť.?
keďže som mal na aute predné svetlá značky DEPO, a svietili všelijako tak som sa rozhodol pre originalne HELLA a tie by som rád zrepasoval - vynovil a preto sa chcem opýtať, poradiť s vami čo už taketo niečo máte za sebou čo by bolo vhodné a čo nie. Našiel som niečo takéto NHK Bi-LED G5 projektory generácia 4 bola by to dobrá voľba, alebo je to úplná blbosť.?
Re: [e39 540i touring]
S ledkovymi pojektormi skusenost nemam takze s tym neporadim, ja som vsade zatial daval iba xenon.
Mam ale jedne predface svetla s plexi od Depo, a tam som daval klony projektorov E55 co je vlastne priama P&P nahrada G2 projektorov do facelift svetiel.
Predface maju ale uplne ine projektory takze tam som si spravil vlastny adapter a pouzil distancne stlpiky aby sosovka bola co mozno na rovnakej pozicii ako ta stara.
V podstate je asi jedno pre co sa rozhodnes, aj tak budes musiet vykumat ako tam tie projektory uchytis, kedze nic okrem tych originalnych tam nepasuje P&P, a taktiez sa mi nepodarilo najst nejake adaptacne ramceky do tych svetiel.
Mam ale jedne predface svetla s plexi od Depo, a tam som daval klony projektorov E55 co je vlastne priama P&P nahrada G2 projektorov do facelift svetiel.
Predface maju ale uplne ine projektory takze tam som si spravil vlastny adapter a pouzil distancne stlpiky aby sosovka bola co mozno na rovnakej pozicii ako ta stara.
V podstate je asi jedno pre co sa rozhodnes, aj tak budes musiet vykumat ako tam tie projektory uchytis, kedze nic okrem tych originalnych tam nepasuje P&P, a taktiez sa mi nepodarilo najst nejake adaptacne ramceky do tych svetiel.
BMW E39 525d | BMW E39 540it 6q | Honda Accord (CH1) TypeR 2.2 VTEC | JEEP Cherokee XJ 4.0 | Mercedes Benz S204 200CDI
-
- Miro kupa E38
- Príspevky: 291
- Registrovaný:
- Auto: E38, E39,
- Kraj: Bratislavský
Re: [e39 540i touring]
ALAS ahoj,
veď práve toto som hľadal a našiel som, že k týmto NHK Bi-LED G5 projektory generácia 4dodavajú, nazvem to redukčný nástavec, ktorý vlastne vyrieši tento problém s riešením uchytenia.
Ešte mám jednu otázku ohľadom svetiel, rozdiel halogen a xenon oboje po facelifte sú vo vnútri identické čo sa táka uchytov na paraboly, alebo je to úplne iné??
veď práve toto som hľadal a našiel som, že k týmto NHK Bi-LED G5 projektory generácia 4dodavajú, nazvem to redukčný nástavec, ktorý vlastne vyrieši tento problém s riešením uchytenia.
Ešte mám jednu otázku ohľadom svetiel, rozdiel halogen a xenon oboje po facelifte sú vo vnútri identické čo sa táka uchytov na paraboly, alebo je to úplne iné??
Re: [e39 540i touring]
Tie rámiky si blbosť, nepasuje to
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 20 neregistrovaných