BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
Re: [E34 525i] auto na spotrebu :D
pokracujem interierom a repasujem si sedacky ked clovek chce tak zvladne vsetko.. 
nech auto vyzera ako original... :) inak celkom surne hladam tapacire ako mam ja ale len v dobrom stave nema niekto? to uz sa mi nechce prerábať to je velmi vela roboty aj ked mam koženky dosť... foto su tu.. :)
nech auto vyzera ako original... :) inak celkom surne hladam tapacire ako mam ja ale len v dobrom stave nema niekto? to uz sa mi nechce prerábať to je velmi vela roboty aj ked mam koženky dosť... foto su tu.. :)- Prílohy
-
-
-
-
-
-
Re: [E34 525i] auto na spotrebu :D
este mam aj jednu otázku.. co do pekla je toto? to bolo pod pravou sedackou a nejak sa to natahuje..
co do pekla je toto? to bolo pod pravou sedackou a nejak sa to natahuje.. - Prílohy
-
-
- maniaczv
Re: [E34 525i] auto na spotrebu :D
To ma byt pripojene na sedacku a ako si posuvas sedacku tak sa ti pas podla toho hybe hore/dole
Re: [E34 525i] auto na spotrebu :D
viete co je najhorsie na tom ze vam ukradnu znak BMW? ze ked si kupite novy tak to mozete zase očakavať... a potom stretavame felicie zo znackou BMW.. ](https://www.bmwklub.sk/images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
tu foliu tam necham dokedy auto nebude komplet hotove...
tu foliu tam necham dokedy auto nebude komplet hotove... - Prílohy
-
Re: [E34 525i] auto na spotrebu :D
len tak aby som sem nieco hodil tak pripisem nieco k spotrebe... najnizsiu som dal za 7,8 priemer 9,3 akčne vikendy za 13,5 gumy 225/45 R17 :)) roky praxe s lahkou nohou..
najnizsiu som dal za 7,8 priemer 9,3 akčne vikendy za 13,5 gumy 225/45 R17 :)) roky praxe s lahkou nohou.. Re: [E34 525i] auto na spotrebu :D
potrebujem Hilfe. stale mi kúri na okná a na nohy a vlastne vsade okrem fukarom v strede co mieri na mna.... mal uz niekto s tymto problem? :)) o 3 tyzdne stym idem na vylet a nechcem sa vazne v aute uvarit... dakujem... :)
stale mi kúri na okná a na nohy a vlastne vsade okrem fukarom v strede co mieri na mna.... mal uz niekto s tymto problem? :)) o 3 tyzdne stym idem na vylet a nechcem sa vazne v aute uvarit... dakujem... :)-
- maniaczv
Re: [E34 525i] auto na spotrebu :D
ako prve cekni ventil kurenia alebo skus tak ze daj si kurenie na min uplne cuze tak ze koliesko ti na minime tak cvakne to lave cvaka na min aj max pozicii .. teraz chod k ventilu odpoj od neho konektor a nasledne pripoj mal by cvaknut... pripadne najlepsie je keby ste dvaja boli a nech ti kamos toci kolieskom na tepkotu min max mal by sa proste ten ventil otvarat zatvarat... Ja som mal problem v tom a teraz my to po pol roku robit zase kua...
Re: [E34 525i] auto na spotrebu :D
Ježko kúrenia? Alebo E34 ho nemá?
Re: [E34 525i] auto na spotrebu :D
maniaczv napísal:ako prve cekni ventil kurenia alebo skus tak ze daj si kurenie na min uplne cuze tak ze koliesko ti na minime tak cvakne to lave cvaka na min aj max pozicii .. teraz chod k ventilu odpoj od neho konektor a nasledne pripoj mal by cvaknut... pripadne najlepsie je keby ste dvaja boli a nech ti kamos toci kolieskom na tepkotu min max mal by sa proste ten ventil otvarat zatvarat... Ja som mal problem v tom a teraz my to po pol roku robit zase kua...
no skusim to spravit ako ty vravis... ked budem doma... :) hadam nebude problem zohnat druhy ked by bolo zle...
-
- maniaczv
Re: [E34 525i] auto na spotrebu :D
na fb fans my odpisal chalan toto bo ja to teraz opat riesim tek nviem ci ten ventil je opat skapaty alebo je chyba inde lebo toho moze byt veeeeela..
citujem :
IHKR ma odporovu kocku (pristupnu cca za pedalom plynu) a IHKA ma tzv "sword" ktory je pichnuty v kryte peloveho filtra zo strany spolujazdca. Okrem toho ma kazde este riadiacu jednotku strcenu uplne vpredu medzi stenou a kurenim.
ono, nepises co mas za typ, u IHKA je najepsie mat jedno kurenie komplet na diely, to sa po 30 rokoch sype vsetko - jednotky, ovladacie panely, serva, obcas nejaky sword odideny... A pokial to nechces robit metodou pokus omyl tak jedine pichnut na diagnostiku, precitat chyby a pripade prejst livedata, ze co vidi jednotka vs co je pravda.
citujem :
IHKR ma odporovu kocku (pristupnu cca za pedalom plynu) a IHKA ma tzv "sword" ktory je pichnuty v kryte peloveho filtra zo strany spolujazdca. Okrem toho ma kazde este riadiacu jednotku strcenu uplne vpredu medzi stenou a kurenim.
ono, nepises co mas za typ, u IHKA je najepsie mat jedno kurenie komplet na diely, to sa po 30 rokoch sype vsetko - jednotky, ovladacie panely, serva, obcas nejaky sword odideny... A pokial to nechces robit metodou pokus omyl tak jedine pichnut na diagnostiku, precitat chyby a pripade prejst livedata, ze co vidi jednotka vs co je pravda.
Re: [E34 525i] auto na spotrebu :D
maniaczv napísal:na fb fans my odpisal chalan toto bo ja to teraz opat riesim tek nviem ci ten ventil je opat skapaty alebo je chyba inde lebo toho moze byt veeeeela..
citujem :
IHKR ma odporovu kocku (pristupnu cca za pedalom plynu) a IHKA ma tzv "sword" ktory je pichnuty v kryte peloveho filtra zo strany spolujazdca. Okrem toho ma kazde este riadiacu jednotku strcenu uplne vpredu medzi stenou a kurenim.
ono, nepises co mas za typ, u IHKA je najepsie mat jedno kurenie komplet na diely, to sa po 30 rokoch sype vsetko - jednotky, ovladacie panely, serva, obcas nejaky sword odideny... A pokial to nechces robit metodou pokus omyl tak jedine pichnut na diagnostiku, precitat chyby a pripade prejst livedata, ze co vidi jednotka vs co je pravda.
hej cital som to aj ja... ale taktieze teraz som citl aj ine fora o tom.. a to je vraj typicky problem toho co sa prave mne deje... hovorim pridem domov rozoberem... uvidim... :)
Re: [E34 525i] auto na spotrebu :D
Nejak som nenasou co mas za kurenie no v zaklade pozret ventily, kazde auto ich ma K.O. Mal som ich uz kopu a iba jedny boli dobre. Niekedy pomoze po nich pobuchat kladivom ale vacsinou nie. Ak mas sporak style ovladanie co vie drzat teploty tak mozno budes mat poulamovane serva ktore hybu klapkami - tiez som nevidel klimabox, ktory by mal ok tie uchyty na serva. Naa potom uz len skusat inu RJ, tam byvaju studaky, odchadzaju kondenzatory a potom to blbne.
Sword s tymto nic nema ten len reguluje vetrak. Ked je zly, ide ti len naplno sem tam uplne vobec ale to malokedy lebo naplno je taka safety pozicia kde to proste na tvrdo zopne cez relatko. Sword sa da aj fixnut tam len odidu koncaky ked sto rokov nemenis pelovy filter a prestane to mat prietok vzduchu ktorym sa chladi. Tie swordy tiez su casto zle ale nie az tak casto ako ventily. No ako vravim, ked ti ide normalne vetrak sword neries.
Tu ked sa preklikas cez fixes a tam heating and aircon tam je vela uzitocneho http://bmwe32.masscom.net/
Sword s tymto nic nema ten len reguluje vetrak. Ked je zly, ide ti len naplno sem tam uplne vobec ale to malokedy lebo naplno je taka safety pozicia kde to proste na tvrdo zopne cez relatko. Sword sa da aj fixnut tam len odidu koncaky ked sto rokov nemenis pelovy filter a prestane to mat prietok vzduchu ktorym sa chladi. Tie swordy tiez su casto zle ale nie az tak casto ako ventily. No ako vravim, ked ti ide normalne vetrak sword neries.
Tu ked sa preklikas cez fixes a tam heating and aircon tam je vela uzitocneho http://bmwe32.masscom.net/
Preco je havran ako pisaci stol?
Re: [E34 525i] auto na spotrebu :D
dakujem vsetkym velmi pekne... :) no nakupy dalej pokracuju tak som si spravil ježiška.. :d dokonca zo stýlom.. BMW botičky vyrobene na mieru...
BMW botičky vyrobene na mieru... - Prílohy
-
Re: [E34 525i] Svadobne BMW e34
moje auto sa dozilo nadherneho dna kedy robilo dôležitu sučasť svadby 
som rad ze niekto v dnesnej dobe vie ocenit tieto auta :)
som rad ze niekto v dnesnej dobe vie ocenit tieto auta :)- Prílohy
-
-
-
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: danielsan a 13 neregistrovaných