VK-Tomas napísal:

no neda cez diagnostiku deaktivovat to by dosiel zlodej k auto a vypol by ti ews nastartoval a odisiel ne? zevraj sa to da spravit ale musi to spravit softverom no na SK neviem kto to robi v CZ pri prahe to robi jeden typek ale nemam kontakt robil to Marosovi(BlackMW) na S62ke v zavodaku ale neviem kolko to stalo . podla mna je najjednoduhsie mat komplet sadu pekne zapojenu a hotovo .

poupravim na SK to robi jeden pan nick ma: evilcody mne to tiez riesil na mojej sice e36 ale jednotka jak jednotka a nebolo to moc ani drahe... teda bavime sa o odstaveni EWS tj. imobilizeru v riadjacej jednotke

marek.osvald napísal:

poupravim na SK to robi jeden pan nick ma: evilcody mne to tiez riesil na mojej sice e36 ale jednotka jak jednotka a nebolo to moc ani drahe... teda bavime sa o odstaveni EWS tj. imobilizeru v riadjacej jednotke

odstranenie imobilizeru z RJ ti spravi kazdy sikovny elektrikar. nam na jedej felicii za 50e odstranil imobilizer na pockanie.

tak keď toto dáš dokopy a bude to bežať tak si pán

ViktorDDD napísal:

tak keď toto dáš dokopy a bude to bežať tak si pán

preco by sme to nemali dat dokopy? :) a preco by to nemalo bezat?

lebo M62TU, resp. ME7.2 je drive by wire, nebude vedieť čo robiť s lankovou škrtiacou klapkou, čiže buď sa to nechá ako je, alebo sa to celé prekope na bezvanos verziu aj s elektrikou celou a tak, to už máš rovno jednoduchšie kúpiť si celý bezvanos motor
a toto sme sa snažili vysvetliť v inej téme, aby si nekupoval zbytočne veci čo ti budú ničomu, ale tak, vyskúšaš uvidíš
ja ti len poviem, tudy cesta nevede . . . ale skúšaj, možno prídeš na niečo nové

7.2 s manualnou klapkou proste nepojde a môžeš sa aj posrať
ani to nenaštartuješ pretože 7.2 nebude vedieť polohu klapky

toto som sa snažil vysvetliť v inej téme, tá š. klapka nie je len o tom že buď ide z nej lanko na pedál alebo jeden káblik, ME7.2 funguje tak že vyhodnocuje hodnoty z polohy pedálu a podľa toho si jednotka nastavuje otvorenie klapky a k tomu kopu ďalších vecí, nie že pedál je priamo napojený na klapku . . .
viem že netreba veci zbytočne komplikovať a niekedy je riešenie fakt jednoduché, ale tu to neplatí
chcel som len poradiť

boldenone napísal:

odstranenie imobilizeru z RJ ti spravi kazdy sikovny elektrikar. nam na jedej felicii za 50e odstranil imobilizer na pockanie.

posli mi prosim ta kontakt na hocijakeho sikovneho elektrikara co mi odstrani ews. lebo to nieje ze odcvikam kablicek tu a tam a je to . ale nechcem ti teda kazit iluzie tak rob ako myslis a drzim palce k spojazdneniu teda

kedysi ak sa dobre pamatam riesil vanosovu M62 Roman Kucharik nemal k tomu ews a tiez to mal vyrieist nejaky sikovny elektrikar no nejak sa mu to nepodarilo a aj sa nato vyjebal nakoniec ak sa dobre pamatam

Pozeram, ze prevodovka je m60 cize bez drziaku na cidlo ale hlavne zotrvak je bez toho timing ringu alebo ako to nazvat. Ako to planujete riesit?

cidlo kluky uz riesili aj chalani vo VaVauto do M60 prevodovky nyvrtali dieru a vypodlozkovali cidlo aby bol v spravnej vzdialenosti samozrejme po -2 cidlach to vyslo zotrvak podla mna budu musiet riesit z m62.

VK-Tomas napísal:

posli mi prosim ta kontakt na hocijakeho sikovneho elektrikara co mi odstrani ews. lebo to nieje ze odcvikam kablicek tu a tam a je to . ale nechcem ti teda kazit iluzie tak rob ako myslis a drzim palce k spojazdneniu teda

kedysi ak sa dobre pamatam riesil vanosovu M62 Roman Kucharik nemal k tomu ews a tiez to mal vyrieist nejaky sikovny elektrikar no nejak sa mu to nepodarilo a aj sa nato vyjebal nakoniec ak sa dobre pamatam

tak tak veru tak ako pise tomas imobilizer v bmw nie je imobilizer ktory mas vo felicii ale odstupom casu to teoretycky ide aj ked chalani v cechach maju e46 m3 motor v e30 a bez imobilizeru ale dost pochybujem pri vsetkej ucte ze hoc aky suflikar ktory vie narabat so skusackou a venuje sa tomu ze ti to zroby aj ak som pocul ze nie je problem ale za mojej eri ked som to riesil problem tiez nebol a auto chodilo od elektrikaara ku elektrikarovi a nikto nezrobil nic ideal kupit druhu rj s ews klucom a mas po probleme

VK-Tomas napísal:

posli mi prosim ta kontakt na hocijakeho sikovneho elektrikara co mi odstrani ews. lebo to nieje ze odcvikam kablicek tu a tam a je to . ale nechcem ti teda kazit iluzie tak rob ako myslis a drzim palce k spojazdneniu teda

kedysi ak sa dobre pamatam riesil vanosovu M62 Roman Kucharik nemal k tomu ews a tiez to mal vyrieist nejaky sikovny elektrikar no nejak sa mu to nepodarilo a aj sa nato vyjebal nakoniec ak sa dobre pamatam

Ty mi tie iluzie uz dalej nekaz radsej lebo neviem kde si videl odstavit imobilizer precviknutim kablikov

Myslené obrazne keďže mas predstavu ze je to jednoduché ako facka a ze to zvládne elektrikár na počkanie ale mne je to jedno ty isto vieš čo robíš ja som už tých swapov zažil dosť v mojom blízkom okolí takže ti len pisem svoje postrehy .

mali sme v rodine jedného taliana kde odišlo immo a stačilo prepojiť 2káble a immo-off bolo na svete

Jak sa smejem na niektorych prispevkoch