.

a CSLka sú kde?

.

.

.

.

Co očekáváš od těch svodů? Ty staré prasknuly nebo co? Ty staré originály mají daleko lepší napojení výfuku v místě 3 do 1 než ta čína co tam chceš dávat :)

Ten čtyřpístek do předu ani nemusíš dávat, není o tolik větší aby ti přinesl lepší brzdný účinek... pozitivní bude leda váha na kole Kup CSL kotouče 345mm a na to dej 6pístek brembo (porsche) a potom něco podobného do zadu :)

.

ice.blade napísal:

bude komplet nerezovy vyfuk chcem od toho len zvuk, strmene su zas len koli vizualu... toto auto nieje na zavody ale pre zabavu :)

No zvuk se nezmění, protože tam dáváš shit materiál než je OEM :)
A když už chceš vizual, tak tam dej něco většího a ne brzdičky z koloběžky :)

.

s tymi zvodmi to je asi krok vedla, pretoze este som nepocul o firme ktora vyrobila lepsie ako originaly (mozno akrapovic robi, ale to nie je pre nase penazenky) nerzove mas aj original, akurat nie lestene. cudujem sa ze ich tam davas.

.

.

.

Xpipe , potažmo H křížení na výfuku má svůj důvod, ovlivňuje to tok plynů a projevuje se to v křivce kroutícího momentu.