Tak. Uz jsou Strongflexy na aute. Zmena oproti origo obyc silacum, jeden se pri demontazi vytrhnul, je velikej. Volant prestal lehce vibrovat. Pri brzdeni taky zadny vibrovani. Sem tam je trosku vic citit naraz od diry ci nerovnosti (cepy uz taky nebudou nejlepsi), ale celkove se to proste chova lip. Ted uz jen chvili testovat a pak hura objednat na cely auto
Low E36 323i Coupe, 9/1994, Individual, Dakar Gelb - in reconstruction Dokud karu nerozdelas, nevis o ni nic Ruzne dily na E36 zde Nabizim bezny servis na starsi BMW ale i jine znacky. Zastavby a upravy prevazne E36 a E30 :)
To si tak doma zaparkuju pred domem a co to nevidim. Dalsi kulaty cislo na tachometru
Low E36 323i Coupe, 9/1994, Individual, Dakar Gelb - in reconstruction Dokud karu nerozdelas, nevis o ni nic Ruzne dily na E36 zde Nabizim bezny servis na starsi BMW ale i jine znacky. Zastavby a upravy prevazne E36 a E30 :)
pokial viem tak je potrebny na reinstall len ten drziak prasiatka prehodit, prasa je zhodne a samozrejme kotuc 300mm :)
potom ti pasnu iba 15" napr z e34
bmwcoding.sk bmw maps 2025/fsc/carplay/ cz/sk pre cic/nbt kluce pre bmw/mini, klonovanie riadiacich jednotiek, chiptunning, egr/dpf/scr off oprava frm, upravy CAS/FEM/BDC, DME/DDE, virgin prevodovky a budikov
ak chces 324mm ktore maju 330d(i) modely, tam musia ist origo 17", ani niektore neorigo 17 proste nesadnu ale na 300mm kotuce obujes niektore 15"
bmwcoding.sk bmw maps 2025/fsc/carplay/ cz/sk pre cic/nbt kluce pre bmw/mini, klonovanie riadiacich jednotiek, chiptunning, egr/dpf/scr off oprava frm, upravy CAS/FEM/BDC, DME/DDE, virgin prevodovky a budikov
Brzdic je stejnej jako u E36 a je jinej pouze drzak trmenu. Desticky jsou stejny. Nasadis na to 15" kola z 5er ET kolem 20. S ET41 apod, ktery maji byt na 3er tam nejdou, to jedine 16". Ale pujdou pryc, mozna brachovi. Musim si zrepasovat M3 brzdy
Low E36 323i Coupe, 9/1994, Individual, Dakar Gelb - in reconstruction Dokud karu nerozdelas, nevis o ni nic Ruzne dily na E36 zde Nabizim bezny servis na starsi BMW ale i jine znacky. Zastavby a upravy prevazne E36 a E30 :)
rekl bych snad jen, ze vydrzi trosku dyl nez zvadnou. Ja jsem hlavne potreboval zrepasovat predni brzdy a kotouce lehce hazeli, tak jsem koupil tohle, kdyz bylo k dispozici.
Low E36 323i Coupe, 9/1994, Individual, Dakar Gelb - in reconstruction Dokud karu nerozdelas, nevis o ni nic Ruzne dily na E36 zde Nabizim bezny servis na starsi BMW ale i jine znacky. Zastavby a upravy prevazne E36 a E30 :)
Funglovky Clubsport listy se budou na aute vyjimat mnohem lip nez obycejny. A M3 ma kazdej
Low E36 323i Coupe, 9/1994, Individual, Dakar Gelb - in reconstruction Dokud karu nerozdelas, nevis o ni nic Ruzne dily na E36 zde Nabizim bezny servis na starsi BMW ale i jine znacky. Zastavby a upravy prevazne E36 a E30 :)