BMWKLUB.SK

cayman · Streda, 31. Decembra 2014, 11:42

Na videu je zvuk super :thumbup:

michaltt · Streda, 31. Decembra 2014, 12:18

EDIT : niekto si tu zmazal prispevok s otazkou, ci ich netrebalo upravovat a ci sadli v pohode takze odpoved tu necham, snad to niekomu pomoze.

Absolutne ziaden problem. Preto som ich kupoval. Clovek si priplati 100e ale nahodi ich a rovno navari na zvysok vyfuku.
Kazdmu hovorim aby sa ebay srackam za 100e alebo no name zvodom rovno vyhol. Rezat do drziaku na motor a robit rozne upravy je podla mna uplne mimo.

Tieto Schmiedmann su krasne spracovane, maju hrube priruby, stycne plochy su obrusene a opracovane...proste kvalitna robota. Vsetko sedi, otvory na lambdy su riesene tak ze kabelaz sa nedotyka potrubia a lambdy pekne vojdu bez akychkolvek zasahov do konstrukcie. Netreba ani predlzovat kable na lambdy.

Trubky si hrube, je k tomu aj kvalitne tesnenie a nie planzeta a maju dobre vymyslene uchyty o hlavu motora cize aj montaz je v pohode. Pekne sa tiahnu okolo drziaku na motor a je tam dost velka rezerva cize nedochadza k tomu, ze ten drziak trpi teplom ktore zvody produkuju a do nicoho netreba rezat.

Jedina moja vycitka je ze ak sa jedna o automat tak jedno potrubie je as 1mm od obalu prevodovky ale konstrukcia zvodov proste nepusti a je to len kozmeticka vada.

Rad by som este dodal ze jedno potrubie na m54 je mensieho priemeru a dokonca aj tie zvody su riesne tak ze objem jednej vetvy (bank1) je tomu prisposobeny cize navrhoval to niekto, kto sa do toho naozaj vyzna. Schmiedmann robi zavodaky takze urcite verim im ako nejakej Ebay replike Supersprtinov z ciny.

H@wky · Streda, 31. Decembra 2014, 19:02

krása

vitaj v klube "zvodárov" :lol:

Streda, 31. Decembra 2014, 20:12

Ked raz niekto svoje auto miluje,nieje co dodat.....

Martin540 · Streda, 31. Decembra 2014, 21:28

Super...taketo upravy su u mna TOP :) zvuk paradny... urcite to aj citelne ide lepsie po odstraneni starych zvodov s katmi :wink:

Tak uzivaj zvuk je to parada =D>

eko.fresh · Štvrtok, 1. Januára 2015, 11:46

Parada Misko =D>

Par otazok mam rovno :wink:

Katy boli oba v <> bank1 bank2 ? Ci iba jeden ? Jak to mas poriesene s check engine light? Svieti nesvieti? Katy nebrali na krutaku ? Inac zvuk super, decent a pritom pekne plnokrvny :mrgreen:

michaltt · Štvrtok, 1. Januára 2015, 21:42

Kedze som mal problem s vykonom tak to neviem porovnat. Zda sa mi ze sa mi ten "jedetovocpodupyco" efekt natiahol do celeho spektra a taha to az po obmedzovac a nie len od 2500 po 4000 ako som to mal predtym.

Rezali sme len bank1 a ten bol prepaleny v strede co sposobilo ze sa prehrieval a cely ul vo vnutri sa utrhol od tela katalyzatora. Kat na m54 ma 2 casti, vrchnu ktoru vidno na foto a potom spodnu mensiu, ktoru tiez vidno na foto. Absolutne netusim, ci bank2 bol k.o kedze sme rezali len ten, ktory hrkal ale IMHO oba boli po funuse.

Adaptacie mi stiahlo z -8% na oboch stranach na -0,9% co ej VELKY pokrok. Bohuzial, momentalne mam bank2 v pluse, co ma tesi ale bank1 je stale v minuse z coho usudzujem ze ked som mal vsetko -8% tak problem bol globalny ale teraz bank1 bezi rich cize prve 3 valce maju viac paliva. Pozriem vstreky, ci neprepustaju a je dost mozne ze tie lambdy to maju za sebou (co je velmi pravdepodobne) kedze katy boli k.o a par cm od nich su senzori ktore tiez dostavali na frak.

Ale ten zvuk...so zvyskom fabrickeho vyfuku to znie uplne nadherne nez ked ludia vyberaju rezonatory a davaju aftermarket. Takto by som si predstavoval aby znela seriova R6. Nadhera. V kabine minimalna zmena a ako pises, zvonka to zneje plnokrvne. :thumbup:

EDIT : Kontrolka nesvieti, post-cat o2 som odpojil a konektory mam pod deklom. Vypisuje ich len diagnostika. Haluz je ze v 2hej polohe kluca v zapalovani vzdy svietila kontrolka motora a po nastartovani zhasla. Teraz nesvieti vobec

Fuxxo · Sobota, 3. Januára 2015, 15:01

pecka, vypada to velmi kvalitne tie zvody, a priruby tiez super :thumbup:

konecne to ma kvalitny zvuk =D>

Roman23 · Nedeľa, 4. Januára 2015, 22:39

No naparadu Michal, sa tesim ked to budem vidiet a pocut nazivo :) a tesim sa s Tebou, tak ako aj na montaz mojich - snad vsetko dopadne dobre a bude to cim skor hotove s takym dobrym vysledkom, ako v Tvojom pripade (ocenim samozrejme vsetky postrehy a rady z montaze atd

) Zvuk je lepsi, ako som cakal a o kvalite spracovania samotnych zvodov som mal moznost sa uz ciastocne presvedcit, ked som videl tie zvody pred montazou - je to naozaj kvalita, o kvalite montaze nepochybujem a tesim sa na dalsie upravy, ktore chystas a aj na tie, co este ani nechystas

dakujem aj za inspiraciu a pomoc v garazi aj mimo nej, som rad, ze mam moznost byt velmi casto svedkom uprav podla mna najcukrikovejsieho touringu siroko daleko s majitelom, ktory vie co je dobre... Drzim palce dalej :thumbup:

michaltt · Utorok, 13. Januára 2015, 14:32

Dik Roman, ale netreba prehanat :lol:

Konecne mam v aute EU2 software po nahodeni zvodov, za kodovanie dakujem ice.blade.
Vytiahol som aj rele od SAP kedze som to daval prec a zaslepoval sanie.

Objednany snimac vyfukovej VACKY znacky VEMO. Eko.fresh mi odporucil, vraj su to nemci a cena 35e voci originalu za 120. Ked som ho rozbalil, bolo tam zbrusene BMW logo takze za tu cenu nieje o com. Dokonca aj balenie je čačané. Este nasleduje vymena lambda sond (precat) a s autom som pravdepodobne hotovy. Dam to konecne opravit po nehode a zacnem riesit lak a rozne drobnosti.

michaltt · Sobota, 14. Februára 2015, 16:37

Nedavno vymenene nove lambda sondy origo BOSCH. Po podvozku najlepsie investovane peniaze :mrgreen:

Poznm.: 223tkm

Sobota, 14. Februára 2015, 17:03

Nejaka zmena?

heroe · Sobota, 14. Februára 2015, 17:05

Tak už ide ako má??? =D>

michaltt · Sobota, 14. Februára 2015, 17:13

Zmena jak hovado a bijem si hlavu o stenu ze som tie lambdy nevymenil hned. Holt, nic nenasvedcovalo tomu, ze su zle a tu na SK mi nikto nevedel poradit, takze som sa musel vzdelavat v anglictine. Az ked zacali hrkotat zvody tak som vedel ze pojdu ladene a potom lambdy. Dovtedy som skusal X inych veci kym som zistil postupne vylucovacou metodou, ze kde je chyba. Auto si stale myslelo ze idem rich a uberalo palivo a tato info je pre neznalych slepa ulicka.

Je to dost specificky problem na identifikaciu cez diagnostiku, pretoze lambdy sa tvaria ze su ok ale uz to viem odhalit za 30s v inpe.

Sobota, 14. Februára 2015, 17:20

vdaka michaltt som aj čipoval auto touto úpravou lebo som mal podobne hodnoty ako on a veru je ten rozdiel citit...za co mu patri :thumbup:

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Re: [E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Re: [E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Re: [E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Re: [E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Re: [E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Re: [E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Re: [E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Re: [E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Re: [E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Re: [E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Re: [E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Re: [E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Re: [E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Re: [E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Re: [E46/325i Sport Wagon] Schmiedmann zvody + fotoreport

Kto je prítomný