BMWKLUB.SK

EBOLA · Utorok, 11. Novembra 2014, 07:13

preco by malo byt nieco jednoduche?

ked budeme nastavovat rozvody, je potrebne natlakovat vanos kompresorom. isteze sa neda kupit adapter. budem si ho musiet dat spravit. hydraulicku hadicu na 8bar na jednej strane nalisovane oko a na druhej spojku na kompresor :roll:

ak bude niekto potom potrebovat tak sa kludne ozvite :thumbup:

Majo · Utorok, 11. Novembra 2014, 08:28

To sa ma aj u single vanosu? Lebo ked tak rozmyslam ja som nic takeho nerobil. Ako to tak vidim, ja len donesiem pripravky a budem kukat ako to robis, dobre ides

Tak len pekne studuj dalej

Tie ventily sa chystas aj zabrusit brusnou pastou, vsak? Lebo pripravil si ich pekne, ale to by takto netesnilo ani trochu. Ak su zle sedla v hlave, mam aj frezy na sedla ventilov....

EBOLA · Utorok, 11. Novembra 2014, 08:59

vyfukove idu na frezu a potom pri aute pojdu ventily na sedla so zabrusenim jemnou pastou, respektive chlap povedal, ze mam zmiesat hrubu s jemnou v pomere 1/2, 1/3. mi odporucil daku plechovicku kde je z kazdej strany ina... tesnenia driekov ventilov som si vcera prevzal u mata. cize sa caka uz len na tu hlavu a ventily.

takze adapter na tlakovanie vanosu mam. material stal len 3e :mrgreen:

Majo · Utorok, 11. Novembra 2014, 23:00

s hrubou?? strednou, dajme tomu.... hrubu nepouzivam nikdy, akurat narobi ryhy.

EBOLA · Streda, 12. Novembra 2014, 07:32

takto mi poradil.. ale uvazujem o pouziti len jemnej. je to taka plechovicka od loctite-u. nadro by mozno vedel.

v podstate prisposobim ventil a sedlo ktore spolu sadnu, ze?

gasp0 · Streda, 12. Novembra 2014, 09:16

nastavovat rozvody tlakovat vanos? neviem ja som uz tam mal aj ine vacky ako od vyroby aj specialne casovanie aby som posuval na preteky krutak hore alebo dole po spektre otacok a nikdy som nic take nepouzil...

Majo · Streda, 12. Novembra 2014, 10:02

Idealne je zacat strednou pastou a jemnou to dokoncit. Pretoze jemnou to bude trvat len dlho a pri 24v to je dobry rozdiel. Samozrejme kazdy ventil na svojom mieste zlicovat so sedlom. Ak si si ich neoznacil, ktory kde bol, tak uz nevadi, ale teraz to tak urob. Ja robim nakoniec aj skusku tesnosti benzinom, ktory nalejem do sacieho/ vyfukoveho kanala a ventil nesmie prepustit. Kym prepusti, tak pokracujem. Samozrejme to treba poriadne zatlacat aby to nepretekalo preto, ze to slabo drzis. A vzdy dobre ocistit od pasty a davat si pozor aby sa nedostala na driek ventilu a nebrusil si aj voditka.

EBOLA · Streda, 12. Novembra 2014, 12:12

gaspo podla tohot navodu (demontaz bod 6 a montaz bod 26) navody-a-manualy/navod-na-montaz-demontaz-hlavy-valcu-m54-m50-s50-m52-m52tu-t50868.html
podla toho je to koli zakladnemu nastaveniu vanosu :-k

majo planujem sa s tym hrat vo stvrtok vecer. budem konecne v garazi s potrebnym vybavenim. dam jemnu, driek ventilu oblepit znova izolackou, uchytit do aku skrutkovaca a nastavit pomale otacky. ked nepusti ani kvapku tak poriadne ocistit a hned ten ventil aj nacvaknut na pruzinu. tym zabranim zamene. pekne jeden po druhom. sak dlhsie ako 4-5 hodin mi to nemoze trvat aj ked to budem robit precizne. kym dojdes namontujem hlavu, hydrostely, vacky, domceky, vyfuk ;-)

teda podla toho kedy sa zobudim :mrgreen:

inak da sa volnym okom zistit, ze se hydrostel suci na vymenu? boli ticho ale ked to je von, taj je skoda neskontrolovat ;-)

sineDko · Streda, 12. Novembra 2014, 12:39

Moc sa nedaju skontrolovat.

Vela stastia pri montazi ventilov. Po piatom ti to zacne ist, po 15tom budes z toho na prasky a po 24tom budes dakovat bohu ze to mas. - takto to odhadujem pri zaciatocnikovi co to robi prvy raz. Potom povec ci som daleko od pravdy :mrgreen:

Majo · Streda, 12. Novembra 2014, 20:07

to s tym uchytenim do vrtacky nerob, napevno to nie je dobre. Daj si do vrtacky 7micku vrtak, nan natiahni palivovu hadicku a stiahni paskou. Druhy koniec hadicky nasun na driek ventilu a takisto dotiahni(idealne len tak aby sa to dalo povystrcit do druhej strany a medzi ventil a sedlo dat pastu aby si to nemusel vzdy odkrucat).
(Dobre si pamatam, ze M52 ma 7micky ventily, ze?)

mellissimo · Streda, 12. Novembra 2014, 20:24

Inač prečo si to nedal do žosky ? tam majú mašinu ventilovu by si to mal strojne za par spravene

Majo · Streda, 12. Novembra 2014, 21:24

Niet nad rucnu pracu :-D

EBOLA · Štvrtok, 13. Novembra 2014, 07:14

nikto mi to nespravi tak, ako si to spravim sam rucne :lol:

ok, cize prepoj spravim flexi. diky :thumbup:

dufam, ze ked budem dnes volat, tak uz bude hlava a ventily hotove.

EBOLA · Štvrtok, 13. Novembra 2014, 18:05

hlava je v kufri spolu s par drobnostami... arva, olej na preplach a pasty na ventily.... 67e

a vybrus hlavy a 12 piestov ma vyslo na 80e :roll:

Majo · Štvrtok, 13. Novembra 2014, 20:46

12 piestov = 12 ventilov? A to su rovno aj zabrusene na komplet? lebo ak nie, tak to mas snad aj pozlatene :mrgreen:

a kde si to daval nakoniec?

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[e39 528i A/T tour] prírastok do rodiny pre manželku

Re: [e39 528i A/T tour] vymena tesnenia hlavy

Re: [e39 528i A/T tour] vymena tesnenia hlavy

Re: [e39 528i A/T tour] vymena tesnenia hlavy

Re: [e39 528i A/T tour] vymena tesnenia hlavy

Re: [e39 528i A/T tour] vymena tesnenia hlavy

Re: [e39 528i A/T tour] vymena tesnenia hlavy

Re: [e39 528i A/T tour] vymena tesnenia hlavy

Re: [e39 528i A/T tour] vymena tesnenia hlavy

Re: [e39 528i A/T tour] vymena tesnenia hlavy

Re: [e39 528i A/T tour] vymena tesnenia hlavy

Re: [e39 528i A/T tour] vymena tesnenia hlavy

Re: [e39 528i A/T tour] vymena tesnenia hlavy

Re: [e39 528i A/T tour] vymena tesnenia hlavy

Re: [e39 528i A/T tour] vymena tesnenia hlavy

Re: [e39 528i A/T tour] vymena tesnenia hlavy

Kto je prítomný