tak dneska proběhl malej servisek zase :)
-Výměna oleje , klasika 10w40 OMV
- výměna fridexu spojena s výměnou dvou vodních hadic
- nahozena zpět rozpěra přední
-Osazeny DS 3000 :)
k těm destičkám... čekal sem teda že to za studena fakt jakože brzdit nebude . Pedál je nepatrně tupější , ale pri normalním brzdění teda vůbec nepociťuju nějakej rozdíl

každopádně sem z nich moc nadšenej , popravdě nečekal sem teda takovej efekt ve zlepšení brzdnýho účinku ... jak se píše v navodu pro zajeti vicerokrat zabrdit na polovinu brzdnyho ucinku , problem je ze sem me porad blokovali pak už kola

pak se to už zahřálo a pasý už krásně řezali do ramen

jiskříčky sem teda neviděl nikde

nevýhoda : hodně výrazně to špiní kotouč , hodně to práší...
porovnání trw desky vs. DS 3000...
kotouce jsou krásně rovný a hladký , nejsou na nich žádný rýhy , minimálně sjetý cca 21.7mm oproti 22mm nových :) brzdiče na sobě nemají nikde ani slzu rzi , gumicky na pistkách v peknym stavu ... mozna pristi rok udelam brzdový hadice preventivně ...

jinak co mě ještě čeká tento týden :
- zadní kotouče - zimermann
- zadní destičky - DS 3000
- zadní pakny (pokud panbuh stihne dodat do ty doby

)
- zadni ulozeni tlumičů - swag - už je to takové horší sa mi zdá tak preventivka :)
