BMWKLUB.SK

pejo · Pondelok, 23. Novembra 2015, 15:42

ja na E91 hustim podla toho ako je na stitku ci sa jedna o RunFlat alebo nonRunFlat. Hustim na tu hodnotu pri najmensom zatazeni, teda max 4 ludia a ziadny problem. je to akurat

upir156 · Pondelok, 23. Novembra 2015, 16:16

pejo napísal:
ja na E91 hustim podla toho ako je na stitku ci sa jedna o RunFlat alebo nonRunFlat. Hustim na tu hodnotu pri najmensom zatazeni, teda max 4 ludia a ziadny problem. je to akurat

A to je na koľko?

kompre · Pondelok, 23. Novembra 2015, 18:37

Ja napr. 16ky aj 17ky na 2,3 a 2,6 na e90 (na stitku mam 2,4 a 2,7 pri obsadeni max 4 ludi, pri plnom obsadeni je tam tusim 2,5 2,9 pre moj rozmer) jazdim sam, max. 2ja a sem tam nieco v kufri. Ked som mal nahustene viac ako 2,4 a 2,7 dral som gumy.

Maco · Pondelok, 23. Novembra 2015, 19:15

Ja tiez tak ako jen a stitku bez zamyslania ci su RFT alebo obyc

smith666 · Pondelok, 23. Novembra 2015, 21:36

Ja som mu to v pneuservise tiež kázal nafúkať na tabuľkové hodnoty, hoci on si to samovoľne natlakoval až na 3,3 vpredu aj vzadu. Nevedel koľko to má byť lebo auto tam nemal, nechal som mu len gumy a disky a prišiel som si ich nahodiť až keď boli obuté.
Gumy nevyzerajú podhustené a aj jazda je komfortnejšia ako na RFTčkach.

PrevlecenejVlk · Sobota, 12. Decembra 2015, 03:08

K tem kameram, mel jsem taky problem, ze, typicky po umyti auta (F07), zdechly kamery a trvalo den dva nez zase najely. Nekdy zdechly komplet a nekdy jen jedna a ostatni sly, jen psaly chybu. Problem byl ve spoji kamery v blatniku, ten konektor vyhnije a netesni, pripadne se pak uplne vysype. V BMW když ji odpojili, tak se jim ten konetor, udajne, rozsypal po rukama... reseni byla vymena komplet celeho svazku, ktery vede nejak silene motorovym prostorem skrz cele auto az do kufru do jednotky, v tom svazku je udajne i nejaka optika atd a stal tusim 500€ plus kamera myslim 300€. Vtipny jak ted ta nova kamera ukazuje krasnej obraz a ty stary hnusnej vyblitej

smith666 · Nedeľa, 13. Decembra 2015, 19:17

Tak to si ma nepotešil - 500 + 300 €.
Zatiaľ mi kamery fungujú

, dúfam, že im to vydrží.

To je inak choré, že kvôli vyhnitému konektoru treba vymeniť celý káblový zväzok a nie iba jeden konektor.

Jamiss · Nedeľa, 13. Decembra 2015, 22:15

Ahoj, tlakovat treba tak ako je na stitku a je jedno ci je to run-flat alebo normal pneu.
Ten predpis co si pisal si kde nasiel ? Ked pozeram na stitok nic nepisu o RTF alebo normal pneu, ale jednoducho tlak pre dany rozmer pneu.

smith666 · Nedeľa, 13. Decembra 2015, 22:28

Ten predpis na štítku je len pre RFT lebo BMW nepredpokladá, že budeš používať aj normálne pneumatiky (nepriamo ich zakazuje či prinajmenšom neodporúča).

Jamiss · Nedeľa, 13. Decembra 2015, 23:48

smith666 napísal:
Ten predpis na štítku je len pre RFT lebo BMW nepredpokladá, že budeš používať aj normálne pneumatiky (nepriamo ich zakazuje či prinajmenšom neodporúča).

Prave som si bol pozriet stitok a nic take tam nevidim. Ale je mozne ze mas iny stiok ako ja :wink:

smith666 · Nedeľa, 13. Decembra 2015, 23:57

Na štítku to nie. Ale keď som si žiadal od BMW potvrdenie o alternatívnych rozmeroch kolies(pneumatík) pre zápis do TP, tak v tom súpise boli iba rozmery v kolonke RFT a žiadne zápisy v kolonke pre obyčajné pneumatiky.

Jamiss · Pondelok, 14. Decembra 2015, 00:05

Pisal si ze predpis na stitku, preto som ho fotil.
Zbytocne riesit ci je to tlak pre RTF, alebo normal pneu, pretoze tlak v pneu je predsa nemenny :wink:

Pisat mozu co chcu, aj v niektorych TP pisu ze pre 35i je vhodny iba 98oktan a na nadrzke je napisene vsekto od 91 vyssie a bez olovnate, len tolko ktomu :wink:

smith666 · Pondelok, 14. Decembra 2015, 00:22

Benzín je niečo iné.
U pneumatík BMW nepredpokladá, že budeš používať iné pneu ako RFT. Veď preto ani nedodáva do áut rezervu.

Jamiss · Pondelok, 14. Decembra 2015, 00:27

smith666 napísal:
Benzín je niečo iné.
U pneumatík BMW nepredpokladá, že budeš používať iné pneu ako RFT. Veď preto ani nedodáva do áut rezervu.

Ako nieco ine ? Ved to je presne ten isty priklad ako ked stitok na aute pise 91 a vyssie a TP pise 98. To mas ako ked pise BMW slovakia RTF a stitok na bmw nepise nic o RTF...

Co je viac stitok na aute, alebo nejaky papier z bmw slovakia?

Ked sa nad tym zamyslime logicky, aky bude rozdiel v tlaku pneu napr 2,5 v RTF a ay v normal pneu? Ved predsa ziadny. Zbytocne sa zamyslas na hlupostami. Tlakuj co pisu na stlpiku a je to vyriesene. Ja pouzivam normal pneu, pretoze RTF su tvrde, tlakujem podla stitku a cuduj sa svetu vsetko je ok :wink:

smith666 · Pondelok, 14. Decembra 2015, 00:42

Ved aj ja to tak robím, len som sa zamyslel, že by to malo svoju logiku natlakovať mäkšie pneu viac aby dosiahli tvrdosť používanú u RFT.
Včera som pozeral na svoje kolesá a pripadali mi dosť sudovité na spodnej strane. Tak som celkom na pochybách či nie sú podhustené.
Ide o to, že z BMW nedostaneš oficiálne informáciu ako tlakovať normálne pneu. Zanovito trvajú na použivaní RFT.
Inak túto informáciu som dostal nielen z BMW Slovensko ale aj priamo z Mníchova. Furt chcú len RFT smradi.

Skôr rozmýšľam, že sa spýtam priamo Pirelli na aký tlak sa majú fúkať ich konkrétne gumy pri takej a takej váhe auta.
A bude vymalováno.

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Re: [F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Re: [F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Re: [F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Re: [F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Re: [F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Re: [F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Re: [F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Re: [F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Re: [F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Re: [F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Re: [F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Re: [F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Re: [F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Re: [F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Re: [F11 530xd 190kW] moje prvé skutočné auto

Kto je prítomný