BMWKLUB.SK

eko.fresh · Piatok, 8. Februára 2013, 14:23

Ludi z BMW sa netreba pytat, zapru aj vlastnu mater.
Kostrukcne vady ktore BMW oficialne nepriznalo a nerobilo zvolavacku obkecaju omackami :wink:

Ja som osobne pocul ze problemy maju len 170kw 30d, takisto N47 20d 130kw a tiez od cca 160-180 tisic km +

vladoslavo · Piatok, 8. Februára 2013, 15:15

eko.fresh napísal:
Ludi z BMW sa netreba pytat, zapru aj vlastnu mater.
Kostrukcne vady ktore BMW oficialne nepriznalo a nerobilo zvolavacku obkecaju omackami
Ja som osobne pocul ze problemy maju len 170kw 30d, takisto N47 20d 130kw a tiez od cca 160-180 tisic km +

jasne, kazdy si chvali svoje, ale ten co mi to vravel, tak tomu verim, poznam ho ...

Piatok, 8. Februára 2013, 15:23

vladoslavo napísal:

jasne, kazdy si chvali svoje, ale ten co mi to vravel, tak tomu verim, poznam ho ...

to nie je pravda, ja si svoje nechvalim, chvalim to, co je lepsie :) ja som skor viac picujuci clovek na svoje veci ako chvaliaci

zdenoPE · Streda, 27. Marca 2013, 10:54

Ine ilustracne foto ohladom vymeny oleja v diferenciali nemas? Vpredu/vzadu.. Tiez by om si to chcel vymenit..

vladoslavo · Streda, 27. Marca 2013, 11:30

nemám, aké skús pogoogliť

zdenoPE napísal:
Ine ilustracne foto ohladom vymeny oleja v diferenciali nemas? Vpredu/vzadu.. Tiez by om si to chcel vymenit..

vladoslavo · Štvrtok, 28. Marca 2013, 13:32

Nove letne gumy DUNLOP Sport Maxx RT su doma, uz len to leto sa niekde zadr....

Povodne som rozmyslal nad 19kami, ale ked vezmem do uvahy stav nasich ciet ... zdravy rozum vyhral nad emociami a kupil som 17ky, auto sa mi podakuje ...

vladoslavo · Streda, 3. Apríla 2013, 11:39

eko.fresh napísal:
Ludi z BMW sa netreba pytat, zapru aj vlastnu mater.
Kostrukcne vady ktore BMW oficialne nepriznalo a nerobilo zvolavacku obkecaju omackami
Ja som osobne pocul ze problemy maju len 170kw 30d, takisto N47 20d 130kw a tiez od cca 160-180 tisic km +

Nie, problem ma iba N47, motory su rozsirene hlavne na 3kovych typoch, je to 4 valec, oficialne to uznalo aj BMW, je to chyba retazoveho rozvodu, ta chyba ma myslim oznacenie PUMA (je to nejaka skratka), meni sa tam cely polomotor, ktory by mal byt uz v poriadku. Chyba je v napinakoch a zevraj aj v ozubenom kolese co je sucastou klukoveho hriadela, takze retaz sa casom roztrhne, nemecke BMW dava na tuto vymenu dost velku zlavu ... da sa to vsetko vygooglit.

vladoslavo · Pondelok, 29. Apríla 2013, 19:21

Z dlhej chvíle som rozobral zadný stierač a vyčistil ten hriadeľ čo je vo výklopnom okne. Na namazanie som použil vazelínu na odpružené vidlice, pretože tá nerozožiera gumové tesnenia ako napr. lithiová vazelína.

vladoslavo · Streda, 1. Mája 2013, 15:03

Dnes som dal dokodovať aby sa dali dialkovym ovladacom pri zamknuti auta na dialku dovriet okna a sklopit spetaky. Taktiez mi dokodovali, aby sa pri zaradeni spiatocky sklopilo prave spatne zrkadlo trochu smerom dole. Tesim sa z toho :-)

VT-535BH · Streda, 1. Mája 2013, 20:25

vladoslavo napísal:
Dnes som dal dokodovať aby sa dali dialkovym ovladacom pri zamknuti auta na dialku dovriet okna a sklopit spetaky. Taktiez mi dokodovali, aby sa pri zaradeni spiatocky sklopilo prave spatne zrkadlo trochu smerom dole. Tesim sa z toho :-)

Pekný príbeh :thumbup:

Sklápanie pravého spätného je veľmi šikovná vec.

Štvrtok, 2. Mája 2013, 10:29

VT-535BH napísal:
Pekný príbeh Sklápanie pravého spätného je veľmi šikovná vec.

na to sklapanie spatneho musim mat sklopne spataky, co?

vladoslavo · Štvrtok, 2. Mája 2013, 10:33

PeqpeK napísal:
na to sklapanie spatneho musim mat sklopne spataky, co?

predpokladám, že tam musí byť nejaký motor :-)

Štvrtok, 2. Mája 2013, 10:42

vladoslavo napísal:

predpokladám, že tam musí byť nejaký motor :-)

nedava mi to moc logiku pretoze naklon toho zrkadla je ovladany tym motorcekom vo vnutri...ale cital som, ze to funguje iba na el. sklopnych spatakoch :-/

vladoslavo · Štvrtok, 2. Mája 2013, 11:26

PeqpeK napísal:

nedava mi to moc logiku pretoze naklon toho zrkadla je ovladany tym motorcekom vo vnutri...ale cital som, ze to funguje iba na el. sklopnych spatakoch :-/

to neviem, ale je iste, ze to nenataca ten motorcek co sklapa spetaky ale ten, co nastavuje zrkadlo ... Treba sa spytat niekoho z klubakov, co koduju, urcite daju presnejsie info.

Piatok, 3. Mája 2013, 08:04

vladoslavo napísal:

to neviem, ale je iste, ze to nenataca ten motorcek co sklapa spetaky ale ten, co nastavuje zrkadlo ... Treba sa spytat niekoho z klubakov, co koduju, urcite daju presnejsie info.

hej to je jasne, ze to nataca ten nastavovaci motorcek
na bmwcoding som nasiel na tuto funkciu toto:

ASP_BORDSTEIN aktiv x Passenger mirror kerb function (needs SA430) - Sept. '05 onwards

a SA430 su prave tie sklapacie spatne

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E61 525d] moje nove BMW verzia 2009- na predaj

Re: [E61 525d] moje nove BMW verzia 2009

Re: [E61 525d] moje nove BMW verzia 2009

Re: [E61 525d] moje nove BMW verzia 2009

Re: [E61 525d] moje nove BMW verzia 2009

Re: [E61 525d] moje nove BMW verzia 2009

Re: [E61 525d] moje nove BMW verzia 2009

Re: [E61 525d] moje nove BMW verzia 2009

Re: [E61 525d] moje nove BMW verzia 2009

Re: [E61 525d] moje nove BMW verzia 2009

Re: [E61 525d] moje nove BMW verzia 2009

Re: [E61 525d] moje nove BMW verzia 2009

Re: [E61 525d] moje nove BMW verzia 2009

Re: [E61 525d] moje nove BMW verzia 2009

Re: [E61 525d] moje nove BMW verzia 2009

Re: [E61 525d] moje nove BMW verzia 2009

Kto je prítomný