No slubil som ze pridam aj ja nejaky ten popis mojho auticka... Tak je teda tu
Kupil som ho koncom maja 2012 od jedneho z vas tu na fore sa volal basspencer, no videl som ho v inzerate na bazosi tak som si pomyslel toto musim mat stranse sa mi zapacil aj ked ma vela ludi od neho odhovaralo aj tak som si ho kupil vedel som aj o chybach ktore mal bo sme sa telefonicky rozpravali skusiil som si ho a hned som mu dal peniaze na ruku este sme pobehali po ziline dali dokopi papiere atd...
Tak cesta zo ZA bola pre mna zaujimava bo ja som mal pred tym malicku mazdu 323BG benzin tak som bol trosku nezviknuty na velkost a tah diesla ale tak zvykol som si teraz uz nan nedam dopustit sice ma svoje chybicky ale snazim sa ich odstranovat postupne zhanam kadejake diely ale len z 524TD bo ako som zistil tak ten motor bol poskladany vela roznych bmw-ciek ale uz mam v nom aj naspat origo turbo z 524TD lebo tam bolo z 525TDS a to sa mi nepacilo tiekla mu expanzka aj tu som vymenil casom som dal aj nove riadenie a teraz ma cakaju brzdy bo uz je zima a nechcem skoncit v jarku kupil som mu aj nove svetla devil eyesky boli trosku drahe ale sa nan hodia uplne ho zmenili ma problemi aj teraz vytlaca mi vodu a neviem preco nemiesa sa s olejom ani inak ale to dufam rychlo vyriesim bo ma to uz stve... ale inak som snim spokojny keby tu vodu netlacilo bola by to pohoda nic skoro nezerie oproti tomu co som mal a je v nom dost miesta ...




co na nom treba este spravit :
no jednoznacne tu vodu cize vodna pumpa ,termostat ,a chladic druhy by sa zisiel
dalej chcem zohnat druhe vstrekovacie cerpadlo a hlavu z 524TD bo mam z hladkeho (tak som ho uz kupil )
takze ak viete o dakych z taychto dielov bol by som povdacny


a este by som potreboval poradit zo studenymi startami bo musim 3krat zapnut klucik a potom startovat... vdaka
pridam aj foto a dalsie info o opravach bo sa ho nechcem vzdat a dat ho do reciklingu to nie to si nezasluzi...

Nechcem ti kazit radost ale ak ti to tlakuje do vody tak by som mal strach o hlavu... Ci nebude prasknuta, ako to u tychto motorov lubi...

tlakovanie vody - funkute tesnenie, prasknutá hlava, prasknutý blok, niečo z toho, pravdepodobnosť v tomto poradí (aj keď som už videl veľa vecí )

studené štarty - zlé žhaviče, padajúca nafta

inak farba pekná, nie je to bývalé auto člena basspencer?

Viktoooor? Ty si necital popis?

ja som to normálne prehliadol, asi som bol nevyspatý

"bo", niesi vychodnar nahodou? "Bo" sa mi tak zda, ze aj hej

minule som bol s jednou babou od nas a ma tiez 524 TD a pozeram na tachac - 525 000 km a ona ze tatko sa mi on stara. tak ked sa staras aj TD bude jazdit milion, len nech kasna vydrzi.
zhavice som vymenil aj ja lebo mi chytalo na druhy krat. Hlavne ked dozhavi tak este chvilu pockaj kludne aj tak 5 sekund a potom natoc lebo som skusal tie moje stare a az na to ze im to dlhsie trva su dobre.

vdaka za odpovede a ViktorDDD mne sa to spravalo s tou vodou ako si ty opisoval ked si mal problem s vieckom na expanzke
zhavice vymenim tiez ale teraz ma hnevaju zadne brzdy musim vymenit platnicky bo tie stare uz nestoja za vela

vyzerá to tak že na nej bude ešte veľa roboty tak veľa šťastia :)

ahoj frco pekne sa mu venuješ nečakal som toľko pozornosti preň -odomňa jej toľko nemal vtedy som mal dosť problémovi rok v rodine tak auto bolo až na posledných prioritach . škoda tej vody to hej hádam už sa ti to podarilo dať do kopy . keď som videl tie angel eyesy hodne sa mi zasmútilo . aj papuče ma jakési veľke obuté prihoď nejaké fotky nech si trocha pripomeniem e34 :) mne sa moc nekazilo až na tu vodu že sa začala strácať , radiator kurenia , a ten núdzovi režím . ešte máš niektoré z týchto problémov ? každopadne držím palce a budem sa snažiť podporovať aj to svoje terajšie .