Maco594 napísal:

krásne aftičko aj na živo... aa to toto dokáže 2.0?

dokaze viac,ale zacali problemy,v nizkych otackack udusene,tak postupne menim sviecky,palivak,lambda uni a stale nic,vsetko ukazuje na lambdu,aj ked je nova,je to univerzalna lambda a toje chyba,nefunguje,tak origo z mnichova v pndelok dorazi za 120 oči,ide ma rozdrapit od nervou,kazdym dnom auto viac chore,ked bude new lambda a nic sa nezmeni,tak uz neviem..

Veľmi pekná E34, pekné úpravy

MAKO napísal:

dokaze viac,ale zacali problemy,v nizkych otackack udusene,tak postupne menim sviecky,palivak,lambda uni a stale nic,vsetko ukazuje na lambdu,aj ked je nova,je to univerzalna lambda a toje chyba,nefunguje,tak origo z mnichova v pndelok dorazi za 120 oči,ide ma rozdrapit od nervou,kazdym dnom auto viac chore,ked bude new lambda a nic sa nezmeni,tak uz neviem..

Ja som dal na svoje tiez uni lambdu a vsetko facha ako ma, spotreba sla dole, prestal skakat volnobeh zohriateho motora, na diagnostike pekne reguluje. Takze bud sa zle zapojila alebo je vadna.

Milosss napísal:

Ja som dal na svoje tiez uni lambdu a vsetko facha ako ma, spotreba sla dole, prestal skakat volnobeh zohriateho motora, na diagnostike pekne reguluje. Takze bud sa zle zapojila alebo je vadna.

to je zvlastne,to len ja mam taku smolu,lebo kazdy mi hovori,ze lacna uni lmbda nieje uplne kompatibilna,mne sa to chova tak,ze volnobeh potriasa akoby bola cievka,alebo vstrek,skr,akoby jeden valec vynechaval ciastocne,ale cievky su ok,lebo vo vysokych otackach a pri akceleracii nevynechava nic,tak je mozne,ze to bude ten vstrek,ale lambda je zla tutti,lebo zakazdym ju diagnostyka vyhodi,chova sa to este aj tak,ze v nizkych otackach pri prudkom zoslapnuti plynu auto zadusi az doslova zabrzdi,povolim a zacne akceleruje,ale nie,tak,ako by malo,vo vysokych ide celkom dobre,ale nie suvysle,ale trhane,spotrebu na nefunkcnej lmbde mam v meste do 10L,tak to nieje najhorsie,len ma sereto,ze to dusi a nepali,tak,ako ma,uvidime,v pondelok pride lambda orig.,tak snad to bude good,ale mam stale pocit,ze bude aj vstrk niektory za tym,ma niekto podobnu skusenost?

krasny 5er , v takmto stave take stare auto hadam uz clovek ani nenajde, velmi je fesne, drzim palce nech poslucha.....

mareko258 napísal:

krasny 5er , v takmto stave take stare auto hadam uz clovek ani nenajde, velmi je fesne, drzim palce nech poslucha.....

dikes,ja to chcem tiez...

ma niekto skusenost s vymenou povodneho sacieho a vyfuk potrubia za vacsie 2.5,lebo vraj to pasuje a je citelny rozdiel,tak z mudrostami sem...

MAKO napísal:

ma niekto skusenost s vymenou povodneho sacieho a vyfuk potrubia za vacsie 2.5,lebo vraj to pasuje a je citelny rozdiel,tak z mudrostami sem...

nechcel bysi vymenit hnet aj 2.0 za 2.5 ? nič proti 2.0 bože chran ,super motor tak ako 2.5 len vieš ked to može ist ešte lepšie ,lebo ja som nadtym špekuloval raz .

mas bud zlu lambdu,alebo vahu pripadne kostru medzi cievkami..je to choroba m50,treba od niekoho pozicat a skusit povymienat.iba tak zistis co je zle

Peter540 napísal:

nechcel bysi vymenit hnet aj 2.0 za 2.5 ? nič proti 2.0 bože chran ,super motor tak ako 2.5 len vieš ked to može ist ešte lepšie ,lebo ja som nadtym špekuloval raz .

jasne ,ze 2.5 by som tam radsej mal,ale su to zase vydavky,mozno v buducnosti ho tam dam,ale teraz nie,lebo moj motor je stale v super kondicii,co az nechapem,lebo ma nabehane 320000km a fakt ide perfektne az na tento problem,ale to nebude problem motora,ale tej lambdy,alebo neviem,nico pod.,motor je fakt super,olej nemizne ziaden,ale 2.5 by som bral

ZIBRO120 napísal:

mas bud zlu lambdu,alebo vahu pripadne kostru medzi cievkami..je to choroba m50,treba od niekoho pozicat a skusit povymienat.iba tak zistis co je zle

kostra medzi cievkami?ty kokos to ma fakt nenapadlo,ako by sa to malo chovat?co by stou kostrou malo byt,lebo zalozene die droty mam asi dobre,doriti chalani radte...

nikto nic...............,no tak,sem s kazdou skusenostou....

Nestála táto kráska minulý weekend vo veľkom rovnom spolu s ďalšou E34?? :) Išiel som okolo, no nemohol som pribrzdiť a pokochať sa. išli autá a nechcel som tam trapošiť a obzerať to, bola tam nejaká akcia. Ale dosť sa podobali.
krása!! :)

+ skúsim ja poradiť :) a čo tak regulátor tlaku paliva, prípadne nejaká palivová hadica?? :) momentálne mám podobný problém a na voľnobehu to niekedy stráca otáčky ba dokonca to ide skapať. Tečie tadiaľ benzín a stráca tlak.

konkrétne http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... on_system/ 6.

mamomi napísal:

Nestála táto kráska minulý weekend vo veľkom rovnom spolu s ďalšou E34?? :) Išiel som okolo, no nemohol som pribrzdiť a pokochať sa. išli autá a nechcel som tam trapošiť a obzerať to, bola tam nejaká akcia. Ale dosť sa podobali.
krása!! :)

+ skúsim ja poradiť :) a čo tak regulátor tlaku paliva, prípadne nejaká palivová hadica?? :) momentálne mám podobný problém a na voľnobehu to niekedy stráca otáčky ba dokonca to ide skapať. Tečie tadiaľ benzín a stráca tlak.

konkrétne http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... on_system/ 6.

no v rovnom som nebol urcite,tiez som uvazoval nad palivom,ale nedava to zmysel a vylucil som paliv.cerpadlo hadice aj regulator,lebo problem mam v nizkych otackach-hlavne v nizkych otackach,problem s tlakom a zasobovanim paliva si myslim by bol citeln y viac pri vysokych otackach,aspon myslim..,dik za chvalu..

MAKO napísal:

no v rovnom som nebol urcite,tiez som uvazoval nad palivom,ale nedava to zmysel a vylucil som paliv.cerpadlo hadice aj regulator,lebo problem mam v nizkych otackach-hlavne v nizkych otackach,problem s tlakom a zasobovanim paliva si myslim by bol citeln y viac pri vysokych otackach,aspon myslim..,dik za chvalu..

je to možné, ale akurát som sa vrátil z pred baráku. Síce mám M10 motor, ale taktiež som mal problém hlavne pri voľnobehu. Ako keby to kuckalo a voľnobeh vedel strácať otáčky. Akurát som vytiahol hadicu čo ide do regulačného ventilu a tá bola zospodu natrhnutá. Vymením a je dosť možné, že to vyrieši môj problém. Tak ale neostáva nič iné len popriať veľa šťastia. Ja do toho moc nevidím tak iné riešenie ma nenapadá.