nie nie. praveze velmi dobre, ale zaroven kratke, takze sa to ani skusenostou neda nazvat
Osahal som si tlacita a spravil cca 100km to je tak vsetko, ale to auto ma dostalo :) (530xd)

Mal som tú česť mať cez sviatky na pár dní požičanú G30 540xi. Keď som ju odovzdával, ťažko sa mi s ňou lúčilo.

Po hodine jazdy sa dostavili reminiscencie na bývalú F11. Moter B58 sa mi javí ako fantastický. Výfuk je mierne hlasnejší než bol ten v F11, zato moter ako taký je celkom slušne odhlučnený. Keď som tomu trochu stúpil na krk, tak som očakával šialený kovový rev. Ten sa síce ozýval, ale iba tak ako keby z diaľky. Ale keďže auto ktoré sa chystám kúpiť plánujem používať primárne na presun z bodu A do bodu B čo možno najpohodlnejším spôsobom, auto tieto predpoklady spĺňa.

Na aute bol štandardný podvozek v kombinácii s 19“ RFT gumami, čo mi prišlo ako nie celkom vyvážená kombinácia. Hlavne kvôli tým gumám bolo auto trochu skackavé. Čiže ak budem brať 19“ kolesá, tak rozhodne non-RFT.

Keďže to bolo prvý raz, čo som mal v rukách auto s iksdrajvom, nevedel som presne čo od toho čakať. Síce som neskúšal ako sa to správa v medzných situáciách, bol som s ním celkom spokojný. Samozrejme s ohľadom na to, že G30 plánujem ako auto na každodenné používanie. Samozrejme výhrady ktoré kvôli iksdrajvu nanútenému k motoru 40i u kombíku, stále mám.

Keď to porovnám s A6, tak tam mi kvatro príde také, že sa to auto správa v porovnaní s touto G30 nedotáčavejšie.

G30 brat pici!!!

Konecne.

Maco napísal:

Konecne.

Čo konečne?

Si uznal ze je to v pohode a nie najhorsia vec na svete

Z pohľadu zákazníka, ktorý ak chce jednu vec (G31 + B58), tak si ku nej musí kúpiť inú (iksdrajf), bez ktorej sa reálne dá zaobísť avšak stojí nezanedbateľné peniaze, je to stále pičovina.

Na.

Ti kurva fotograficka, pekne su spraviu tu fotku ze sice auto stalo ale spravil si z toho iduci voz.

Maco napísal:

Ti kurva fotograficka, pekne su spraviu tu fotku ze sice auto stalo ale spravil si z toho iduci voz.

Auto sa hýbalo. Za volantom síce nikto nesedel, ale bol pustený driving assistant plus

Si nan cakal za krickom, kym prejde okolo a potom si za nim utekal?

voMacK napísal:

Si nan cakal za krickom, kym prejde okolo a potom si za nim utekal?

Jo

Ak máš teraz quattro ktoré je podľa mna úplne napicu oproti xdrive tak by som sa vôbec nepozastavoval nad xdrive.

Podľa mna do bežného autá na každý deň úplne v pohode vec. Keď je voda alebo sneh tak na to môžeš stále trosku viac stupit. Za mna v zime s xdrive som jazdil ostrejšie jak s predkom/zadkom a auto držalo lepšie stopu. So zadkom a 326konmi či 450konmi potom človek vyslovene ide opartrne čo pri daily aute pre mna nie je optimálna vec

Jo, ešte aby ten sneh niekedy bol poriadne nakydaný :-)