achjo zly pohlad veru
toto bude na 10000% totalka, ked moj "tukanec" bol oznaceny ako totalka..

inak aj mne by sa daco zislo z toho

ojojoj dufam ze sa poriesi coskoro nieco novsie,uprimnu sustrast

no je na nom dost pouzitelnych dielov, takze ked budem vediet na com som tak dam urcite vediet

a neviem ci dalsie auto bude novsie, ale rozhodne to bude silnejsie...ked aj 2.0 ale bude 6valec

Sakra to je smola.. Tak som dufal, ze ked to otvorim bude tu len ze to predavas a ne toto.. Este si pamatam jak som rumazgal ked som rozbil tiez svoju prvu 318i, no hlavu hore nadavanim a smutkom sa auto neopravi, tes sa na dalsie - odporucam tiez prejst na 6 hrnec kludne dvojliter uz to je 100 a 1

no...takze mam prve info z poistovne a mam na vyber par moznosti ako dalej a potrebujem od vas radu

samozrejme totalka

dostal som priblizne tolko kolko asi kazdy ocakaval...(malo)

poistovni je jedno co s autom urobim, takze ho kludne mozem dat opravit

oprava by bola celkom vyhodna, kedze by to robil kamarat...pravdepodobne by mi po oprave ostala asi polovica odskodneho ale je tu riziko ze auto uz je dost oslabene a celkovo to nebude uz take kacatko...ale bude pojazdne...s tym ze by som zvysne peniaze odlozil a dosetril na ine co by trvalo tak 2 roky

alebo druha moznost, za tie peniaze co som dostal + peniaze za zvysne auto by vysli na nieco nove...mam dokonca vyhliadnuty jeden kombik...320i M52b20

otazka je co je lepsia volba? vsetky postrehy, napady a navrhy piste :)

podla mna lepsie kupit druhe

Podľa toho, čo vravíš ... asi bude lepšie kúpiť druhé

tiez som za druhe

ja som za druhe...

pokial mas chut zacinat odznova so vsetkym a spoznavat nove auto tak kupit druhe, pokial mas pocit, ze si bol s tymto spokojny a poznas ho tak by som to opravil a tie peniaze do neho investoval aby vyzeralo este lepsie ako pred burackou, pokial to robi niekto kto uz videl ako sa opravuje auto tak to bude v pohode. No pokial chces kombika lebo potrebujes kufor, usudzujem z toho, ze mas vo vyhlade kombika tak by som to neriesil a kupil si kombi.

Ani nerozmyslaj nad opravou,zrus TP a SPZ koli PZP,zober peniaze od poistovne rozpredaj co najviac ND a doloz na ine auto,co bude na *novom* zle vymen za dobre z buraneho,mas usetreny cas aj nervy.

to vyradenie z evidencie nie je az take jednoduche ako by sa na prvy pohlad zdalo
najskor by musel mat potvrdenie o zosrotovani vozidla, na zaklade ktoreho ho DI vyradi z evidencie, proste ako u jebnutych na dvore v tomto state, co vam budem vypravat

No tak takto.ano.je pravda ze s autom som bol celkom spokojny....fungovalo ako malo a nikdy ma nikde nenehalo...ale ak by sa opravovalo, opravilo by sa len do takej miery, aby bolo pojazdne...takze by bolo pozliepane z roznych farieb a proste ziadne sperkovanie...uz by som donho neinvestoval,okrem nutnych veci

Co sa tyka noveho...nepotrebujem uplne nutne kombik...bral by som aj sedana...akurat ze uz 6 valec...kombik sa hodi aj do buducna si ale myslim...sedan je neprakticky, ale krajsi no...

Co sa tyka odhlasenia...tam by som problem nevidel...papier sa vybavi
Takze proste ostava rozhodnut sa, co dalej...ale kedze mam monost auto prihlasit na cz cnacky a teda obist tu krepu dan, tak je myslim mudrejsie kupit druhe a zacat odznova...ci?

A dakujem za vsetky doterajsie rady :)

presne tak ako pises, urcite bude lepsie tvoje byvale predat vkuse tak ako je alebo ho rozpredat na nahradne diely, to uz musis ty sam zvazit co by bolo pre teba vyhodnejsie
do opravy by som sa osobne nepustal, bude to len lepenica, s tym sa treba zmierit a navyse to auto uz nebude mat ziadnu hodnotu, akurat tak pre teba
kasli na to, uz to proste nevratis spat, zivot ide dalej tak sa rychlo zacni obzerat po novej plechovej kraske

urcite to predaj, lebo s tymi polepenymi a hocijak pofarbenymi dielmi nezostanes dlho a zase zacnes sypat donho...

a uz to aj tak nikdy normalne nepredas len nejakemu chudakovy za 800e opravene a minies na opravy dajme tomu okolo 1200e...

a neopravene burane to predas mozno za 500e resp. rozpredas za viac