BMWKLUB.SK

Marosqo · Streda, 6. Februára 2013, 17:22

MattyX napísal:
dyť is má v origu laěné svody... nevím proč zrovna tento bazmekt

Presne tak, naco tam davat ciganske zvody od kutila z uplne ineho motora, ked viem zohnat si origo, mimochodom ladene za 50-100e co nieje nijak velka polozka ...

Martin DNV · Streda, 6. Februára 2013, 20:54

tak este raz napisem ze som to tak kupil. tipek mal ten motor v inom aute asi mu tam origo zvody nesedeli. boli tam ine drziaky motora bez hadic a bez rj. a s origo is zvodmi by mi to sadlo na m40 vyfuk?

Martin DNV · Pondelok, 18. Februára 2013, 18:56

stale sa pracuje na motore pri kontrole sviecok sa zistil maly problem na jednej bol strhnuty zavit, takze hlava musela ist dole.

Marosqo · Pondelok, 18. Februára 2013, 20:27

Ano sadlo by...is ma tiez len jednu ruru pod autom ako bezna 1.8i

Dendo · Pondelok, 18. Februára 2013, 23:42

Tyjo... ta sviecka, nechapem jaky idiot moze krivo nasroubovat sviecku... #-o

K tomu piestu, uz to videl nejaky skuseny motorar? By ma zaujimalo co by na to povedal. Podla mna to neni velky problem ak su steny valca ok, ale ja nejsom odbornik tak neviem urcite. btw to tesnenie sa mi zda ze vyzera akoby tam nebolo moc dlho. Aky je dalsi postup?

Martin DNV · Utorok, 19. Februára 2013, 14:17

hej pozeral na to motorar a piest je vraj v poriadku na valci nieje ani skrabanec. ale aj na hlave je to trochu obuchane treba zmerat rovinnost a pripadne pojde hlava na vybrus. a tesnenie je jedno ako dlho tam bolo musi ist nove.

Martin DNV · Utorok, 19. Februára 2013, 14:19

ten zavit je uz opraveny nebol s tym problem akurat jednu novu sviecku treba

Dendo · Utorok, 19. Februára 2013, 15:30

Uff no asponze tak. Tesnenie jasnacka ze treba nove :). a hlavu by sa asi patrilo aspon zarovnat ked uz nic ine, uz len pre pokoj v dusi :-({|=

Utorok, 19. Februára 2013, 16:48

tak ak nebola hlava nedavno rovnana tak hodilo by sa ju zrovnat, ved to uz budu vediet posudit, ja by som rovno aj sedla ventiov pozabrusoval a samozrejme aj nove guferka na ventily

tie stopy na valci vyzerajú ako od ventilov, ventily su OK?

Martin DNV · Utorok, 19. Februára 2013, 18:04

tie stopy boli na vsetkych piestoch rovnake predpokladam ze tam maju byt. ventily su ok

Utorok, 19. Februára 2013, 18:41

Martin DNV napísal:
tie stopy boli na vsetkych piestoch rovnake predpokladam ze tam maju byt. ventily su ok

nemyslim tie origo priehlbinky na piestoch

ale tie ďubance tam po okrajoch piestu, to je z čoho?

slevin · Utorok, 19. Februára 2013, 18:45

Martin DNV · Utorok, 19. Februára 2013, 18:53

no jak tam niekto dal nachuja tu sviecku tak kusocky toho zavitu padli do valca a lietalo to vnutri. inak si to neviem vysvetlit

Martin DNV · Utorok, 19. Februára 2013, 18:58

no ale je to iba na tomto valci keby to bola vacka bolo by to na vsetkych nie?

Marosqo · Streda, 20. Februára 2013, 23:44

Martin DNV napísal:
ten zavit je uz opraveny nebol s tym problem akurat jednu novu sviecku treba

Jednu novu sviecku ?Sviecky sa mena po kusoch ?Dufam, ze srandujes...a presne ako vravia chlapci ,ked je hlava uz dole ,daj ju zrovnat, na vybrus, nech pomenia simeringy, na tlakovu skusku a pod... ked uz sa s tym tak trapis, sprav to poriadne a budes mat na dlho pokoj, neponalaj sa :wink:

...a na to mmieste sa ocividne stretli ventily s piestom, ked das robit hlavu sa najskor aj ventily vymenia ...neviem ake ceny su u vas, ale u nas taketo ,,go´´ hlavy vyjde na cca 200-250e

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E30 318is cabrio] ISo s velkým šíbrom

Re: [E30 318i cabrio] 1991

Re: [E30 318i cabrio] 1991

Re: [E30 318i cabrio] 1991

Re: [E30 318i cabrio] 1991

Re: [E30 318i cabrio] 1991

Re: [E30 318i cabrio] 1991

Re: [E30 318i cabrio] 1991

Re: [E30 318i cabrio] 1991

Re: [E30 318i cabrio] 1991

Re: [E30 318i cabrio] 1991

Re: [E30 318i cabrio] 1991

Re: [E30 318i cabrio] 1991

Re: [E30 318i cabrio] 1991

Re: [E30 318i cabrio] 1991

Re: [E30 318i cabrio] 1991

Kto je prítomný