nadro napísal:

Chcelo by to dvojkoncovku, aby tam tá nevyzerala tak samotne a aby tam nebolo tak prázdno.

Je to v rieseni, len sa neviem rozhodnut, mam tam sportovy vyfuk Ulter sport a ta koncovka nieje v strede ale na kraji v lavo. Zeby som dal tuto odrezat a navarit 2 koncoku viacej do prava aby to pekne sedelo.

Alebo moznost druha, kupit origo vyfuk, dat vykastrovat a navarit dvojkoncovku.

Ja by som skusil ako prve riešenie zistit či sa da odpilit a navarit dvojkoncovka.

ja som si so serie tiež spravil dvojkoncovku... polhodinka

Pozeram ze nakoniec ste sa nedohodli s madarom na M narazniku Tak si sa nakoniec nasral a dal tam len ten difuzor Neni to to prave ale vobec to nie je zle

cumic napísal:

Pozeram ze nakoniec ste sa nedohodli s madarom na M narazniku Tak si sa nakoniec nasral a dal tam len ten difuzor Neni to to prave ale vobec to nie je zle

Presne tak, uz sa neozval, tak som to vyriesil takto, vyzera to super, len musim este prerobit vyfuk.

No uz to muselo prist.
Uz dlhsi cas som si vsimal, ze ma motor daky divny zvuk, prdel ako stary zigulak.
Najprv som si myslel, ze to budu vstreky, ze su pripchate, alebo co.
Nakoniec som stretol znameho, mechanika a ten mi povedal, ze to budu hydrostely. Tak som kukol do katalogov (kedze robim s dielmy, mam aj dobre ceny) a zistil som, ze to nieje az take drahe, a este k tomu ked Vam kamosi spravia lepsiu cenu.
Tak som objednal a dnes auto šupol do servisu.
Okolo obedu tam volam, ze co a ako a hned mi povedali radostnu spravu , vacka a zdvihatka su v prdeli. Vacka na par miestach vybrusena a takisto aj vahadla.
Tak znovu zacalo hladanie v katalogoch a podarilo sa a zase kamosi este vylepsili cenu ( velka vdaka ).
Zajtra to supnem do servisu a bude hadam uz dobre, hadam aj daky vykon sa pridvihne . Či?

problem nastal v tom, ze nejaky hnup predo mnou tam lial asi daky vychcany olej a zakabonovalo celu hlavu z vnutra a zaroven je tam trubka na mazanie vacky s dierkamy a tie karbon upchal a tym isla vacka naprazdno, tak sa to vsetko vybrusilo.
No uvidime zajtra, slubili, ze to do zrazu vo VK stihnu.

Takze ide sa menit :
Vacka
Zdvihatka
Hydrostely
Trubka mazania vacky
Gufero vika

měl jsi tam rovnou jebnout M42 a bylo by

..a z vpohode auta by spravil nepredajne...

vela stastia pri oprave.. snad vsetko vyde ako ma..
mas aj nejake fotky ako vyzera vnutro? co sa tyka zakarbonovania..

Nemam odfotene, zajtra ked pojdem zaniest diely tak nafotim.

Pravdu povediac som uz pomaly ocakaval nieco taketo. Predsa 20 rocne auto a bohvie kto ho mal predo mnou.

ten motor ti ani v otačkach nemohol ísť dobre. To je jasné že si to mal takéto :) hned ked si to kúpil si to mal kuknúť lebo toto je typická vec týchto motorov.. v buducnosti kontroluj tu spršku vačky, toto je choroba M40 motorov :) Pripadne ju pravidelne demontuj a odkarbonizuj.

Mi_t_is napísal:

ten motor ti ani v otačkach nemohol ísť dobre. To je jasné že si to mal takéto :) hned ked si to kúpil si to mal kuknúť lebo toto je typická vec týchto motorov.. v buducnosti kontroluj tu spršku vačky, toto je choroba M40 motorov :) Pripadne ju pravidelne demontuj a odkarbonizuj.

Na a to si mi nemohol povedt skor ?

Jasne, teraz to budem robit pri kazdej vymene oleja, dakto predo mnou musel davat daky srackovy olej.
Uz si dam pozor na to.

Hovorím to každému kto má M40, ale do príbehov moc nechodím .. určite by som to povedal keby som to skôr vedel.. Varujem každého lebo viem čo su M40 zač.. j asa skôr čudujem že ti to nikto za tie 3 roky nepovedal..

Mám pravdu že to auto na vyšších prevodovych stupnoch nešlo do otačok? napr mne na 3ke nešlo viac ako nad 4000ot.. na 5ke viac ako 3500otačok. takže maximalka bola okolo 140 a viac nedalo ani za nič.

Mi_t_is napísal:

Hovorím to každému kto má M40, ale do príbehov moc nechodím .. určite by som to povedal keby som to skôr vedel.. Varujem každého lebo viem čo su M40 zač.. j asa skôr čudujem že ti to nikto za tie 3 roky nepovedal..

Mám pravdu že to auto na vyšších prevodovych stupnoch nešlo do otačok? napr mne na 3ke nešlo viac ako nad 4000ot.. na 5ke viac ako 3500otačok. takže maximalka bola okolo 140 a viac nedalo ani za nič.

To zase neviem posudit pravdu povediac, nevytacam nejak motor, nie som ten typ. Ono sa v pohode rozbehlo, len som mal taky pocit, ze zlenivel casom, uz viem preco.
Ked bude porobene tak ho skusim trochen poprehanat a uvidime.
Ja chodim trebars dialnicou max 130km, ale viem, ze par krat som isiel v pohode aj 160km nebol problem, asi to nieje az tak vyslahane ako si mal ty.
Mne len klepkal a boli hydrostely pridrete.

M43 nemali podobny problem? ze by som mu nazrel do krku?

Tak to si ho nemal vyslahany tak ako ja este.. Kolko ta to cele vyjde? Okolo 400eur za material nie? Tam je toho kopec.

A nie, m43 nie, to len m40 s taketo cierne ovce a aj ako jedine maju rozvody a nie retaz.. A treba ju menit po 40 tisic.. To keby si tiez nevedel tak radsej pisem. Ja som kvoli tomuto moje predchadzajuce predal, mechanik odporucil sa toho zbavit ze by nebol moc isty vysledok.. A myslim ze pri vymene idu aj rozvody dole tak treba nove