Takze asi po dvoch mesiacoch od zakupenia mojho milacika som sa dokopal k tomu aby som napisal tento pribeh. Bolo nebolo, bol jeden mlady chalan ktory mal povodne v krvy VW group a v ziadnom poriadnom Bawe sa este nevozil a trpel jednou chorobou ktora sa prejavovala zvlastnymy nazormy ako napriklad ze nied nad dobru dieselovu oktavku, passata a podobne VW. Tolko ku mne aby som sa predstavil. Tej doby som vlastnil znacku rover a uz dlhsie som pokukoval nad nejakou oktavkou ale zarazal ma jeden fakt. stale boli neumerne drahe a s naozaj chudobnou vybavou. akoby umelo predrazovane len preto ze to boli skodovky. i prisla doba kedy sa mi stala nehoda, baba na golfiku mi nedala prednost a chtiac nechtiac pocas usmoleneho zaprsanho dna som jej pleskol svojho rovera do golfa. Skrabance, svetla nefunkcna elektrika, bohliadkar to zhodnotil ako totalku a podla toho ma aj vyplatili. Ziadna slava, ale ajtak dobre vravim si. Co dalej? mladsi bracek stale basnil o BMW tak som si povedal ze si par kuskov obzriem. a chtiac nechtiac... mi to auto vizazovo tak padlo do oka ze som sa zamiloval. a cena jedna basen, skratka vyzeralo ze tie auta nemaju chybu. Samozrejme som pozeral po dieseloch kedze s nimi mam skusenosti a 66kw 1.8 mi prisla slaba kedze pred tym som mal 77 tak som si povedal ze za tu cenu skusim 6 valec. Najprv to boli dva tyzdne pozerania recenzii na auto, hladanie modelovych vad, najcastejsich chyb auta, motora a podobbne, kedze o tychto motoroch sa vravi vselico..... ale nakoniec som zhodnotil ze to ajtak vsetko zavisi len od daneho sofera. i prisiel den ked som sa vybral do Holíča po svoje BMW 325 tds. Prvotny dojem bol uzasny, mafianska zachovala cosmoschwartz metallic robila uzasny dojem na tak zachovale auticko. co sa vad tyka.... mierne chytene podbehy, ale fakt len mierne, a klasika, prepalene zlte svetla. co sa interieru tyka, chybajuci stropny tapacir, ale pojde to do ciernej koze cize mi to nevadi. horsie to bolo s motorom. schytal asi kazdu modelovu vadu okrem legendarnej prasknutej hlavy, ta bola nastastie v poriadku. Tecuca riadiaca tryska (opravene), potrebny repas vsetkych trysiek (opravene). a tecuce prepadove hadicky (opravene) a to vsetko som si vsimol este pri obhliadke co mi pomohlo zjednat nakoniec 400 eurovu zlavu kedze pan uz sa ho potreboval zbavit a mesiac mu stalo pred domom kedze mal nove. Nasledoval prepis, a dva tyzdne oprav, zhanania dielov a svojpomocnych riesini v spolupraci z forom. Zistil som ze to nieje len o tom mat bmw, zrazu s autom prisla kopa skvelych ludi s fora, ochotnych poradit pomoct. Mozem povedat ze som spoznal uzasnych clenov a perfektnych ludi ktory mi pomohly dotiahnut auto k lepsiemu stavu. Auto ani zdalek nieje dokonale, mam v plane menit svetlomety, dat angel eyes, domontovat tempomat a domontovat velky BC. spravit z neho cuker. kolko bolo radosti ked som zrazu pocitil ten ohromny vykon pod kapotou. a tie rozbehy a tu nesmiernu silu. fakt skvele auto. Mozem zodpovedne povedat ze do nejakej oktavky by som uz v zivote nesiel. nie pre ten motor ale aj pre ten pocit pohodlia ked clovek sadne do auta, ma interier klopeny na seba, vsetko po ruke, luxus a pohoda. skratka BMW nieje auto. BMW je styl. A ja dufam z s pomocou priatelov s fora spolocne dotiahneme to moje auticko k dokonalosti. Mozno este len dodam par perliciek, vsimol som si ze to pisalo uz viac ludi. tiez som si vsimol ako oktavkari stal blikaju a chcu zavodit. je to troska prizemne. raz som dal na svoje FB zmienku kde som pochvalil svoje auto a strhla sa s toho hadka dvoch znamych (jeden ma passata, druhy fabiu). je to skoda ze ludia s porovnavaju podla aut, respektive niektory maju tu potrebu. ja to neriesim, to auto som nekupoval preto aby som si nieco dokazoval ale preto lebo sa mi paci. z porovnavanie kto ma vacsieho som uz akosi vyrastol a neustale narazky typu: Pod si dat sprint, ten moj passat ta sfukne!!! uz akosi neriesim. i ked priznavam sa ze som sa nehal ukecat. nesfukol. 96kw 4-valec co ma 1500kg sa uz len z hladisla fyziky nemoze rovnat 1200kg 105Kw 6valcu. Asi tolko k tomu. fotky pridam v priebehu dna.

nazdar, na tých fotkách vyzerá ešte lepšie ako keď som ho videl po tme, dorobíš detaily a bude to tip-top
nestáva tvoje auto sem-tam pred vozovňou? zvyknem tam vídať takúto čiernu e36
s octávkarmi si nerob ťažkú hlavu, keď som mal 525tds tak sa na mňa každý druhý tlačil a chcel ukázať že jemu to ide lepšie, teraz s 540i je to ešte horšie, ale najviac ich vie nasrať keď ich jednoducho ignorujm a idem si na pohodu idem si v pravom pruhu, on pri mne prefrčí v pravom, a následne spomalí (aby som ho dobehol) proste čisto provokuje, potom na červenej sa na neho pozriem že čo za debila a tam týpek nasraný s červenou hlavou

Praveze nestavam pred vozovnou. presne tak ako vravis..... nepotrebujem si dokazovat. este som zabudol dodat, prve dva dni co som ho mal, este na SI znackach jak na fotke (teraz uz BL) tak mi niekto mrdol gumu. rano dojdem guma sfuknuta a z kraja krasny sekanec po nozi. skratka ludia su v tomto zavistlive svine. pritom keby predali predrazene ochcavky tak si kupia 2 take. preto to mozno vyznieva trocha utocne. bude cuker neboj a fakt diky za to nastavenie cerpadla. slape ako hodinky. uz len zohnat tu packu tempomatu

žiješ na Slovensku takže nič moc :) ale autíčko vyzerá dobre :) je fajn že si sa do toho dal, bavoráky majú samo o sebe už niečo do seba a zistí to len ich majiteľ že to není len auto :) také veľké forum je len plus obrovské

Gratuluju k baworaku :) ja na tom byl podobne prvni auto sem mel OOOO A3 1.8T a rikal sme ja kje to pecka ale od mala sem chtel zadokolku a nejvic 200Sx ale s tou se neda jezdit denne takze padla volba na BMW a od doby co ho mam moji 328 uz jinou znacku nechci. Dokonce sem nemusel ani moc lamat moji pritelkyni zaryta Fordarka a ted kdyz prodava svoje Mondeo tak si asi pojede pro 325tds do nemecka :).

Hlavne at ti slouzi a at se ti dari ji predelat k obrazu svemu