fildo napísal:

Tie s bielimi smerovkami sa mi pačia ale ja mam tie s oražovimi ale určite to budem musieť prehodiť keďže mi vypisuje problem so svetlami

máš oranžové smerovky aj vpredu, tak zadné svetlá s oranžovými sa k tomu budú perfektne hodiť, a navyše to bude mať výzor akoby práve vyšlo z fabriky, a to je na týchto autách asi to najkrajšie čo môže byť

Esence klikni na link co mam v popise vyhodi ti foto aj mojho interieru a na tacho mamm 340tkm a ked som auto kupil tacho bolo 2r. Nefunkcne.... Ja by som moc km.pri.starsich autach a xyz majiteloch neriesil.

tiez beriem udaj na tachometri ako informacny udaj, nie smerodajny...
moja S8 mala 330 000km (poctivych, sedelo to so SK aj s databazou VW) a vyzerala tak ze nikto neveril kolko ma nabehane...
http://www.vw-club.sk/viewtopic.php?f=1 ... &start=350

Zadne svetla sa budu leštiť pri detailingu auta ktory bude až po zvarení predneho narazniku a nasledneho striekania, tiež si myslim že momentalne auto vyzera modernejšie, ale pojdu tam origo lampy, btw mam aj biele predne smerovky tak uvidim. K tachometrom aut na svk sa nemusime vyjadrovať aj tak chce hlúpa slovač 10 ročne oktavie a pasaty so 120 000 km :)

Paradne auto, sledoval som ho v inzercii,ale bol som lenivy ist tam kdesi na vychod, a potom som ho videl v trencine na zivo,aj mi doslo luto ze som nesiel. vyzera super.

hey hey bolo to cez 400km na východ ale oplatilo sa myslím....vždy som chcel E34

dlho som tu nič nepísal, jednak nebol čas a nebolo o čom...za ten čas som poriešil klimu(chladič,vrtula,trupky,....), nefunkčné šoférovo okno, ale zase sa pokázil šiber...ale tak hlavne že je zavretý a budem to riešiť až na nastávajúci sezónu, na jar. prasknutý predný naraznik budem riešiť tiež až po zime keďže auto nemá asc, tak uvidím ako sa bude dať na tom jazdiť a aký zavej v zime trafím

Drtiva vecina e34 nema asc a ludia s tym funguju aj v zime. Staci ze das do kufru nejaku zataz a ze budes mat dobre kolesa a samozrejme ist primeranou rychlostov
Ja som zimu odjazdil v pohode az na par otociek ale za tie som si mohol sam kedze som robil blbosti

určite nebudem v kufri vláčiť vrece cementu jak olašák, tu budem radšej piť rum s čajom

Na zimu odporucam mat rucnu brzdu v 100% stave aby si mohol pripadne robit "ciastocnu uzavierku" diferencialu. A tiez neni odveci mat poriadne zimne pneu.

Auto vidím dosť často na živo v TN, na prvý pohľad veľmi pekná a zachovalá e34. A zadné svetlá jednoznačne origo.

darklord napísal:

Na zimu odporucam mat rucnu brzdu v 100% stave aby si mohol pripadne robit "ciastocnu uzavierku" diferencialu. A tiez neni odveci mat poriadne zimne pneu.

Ručna zaberá dosť vysoko čo s tym ?

Ked das dolu kozu okolo rucnej vykuknu nateba dva sroby (prave a leve lanko rucnej) skus to scitom pritiahnut. Ak nepomoze tak dolu zadne kotuce a skontorlovat pakne. Ak su ako tak OK tak tusim aj tam sa to da pritiahnut takym kolieskom ktore blokuje strunka.

bnykolass napísal:

Ked das dolu kozu okolo rucnej vykuknu nateba dva sroby (prave a leve lanko rucnej) skus to scitom pritiahnut. Ak nepomoze tak dolu zadne kotuce a skontorlovat pakne. Ak su ako tak OK tak tusim aj tam sa to da pritiahnut takym kolieskom ktore blokuje strunka.

diky moc, v priebehu víkendu sa na to pozrem

prosím váš ľudia, neviete mi poradiť či mám na zimu vymeniť olej, teraz je tam 10w40 ono to vpodstete zožere všetko len budem natom jazdiť aj cez zimu a garáž už okupuju dve auta tak neviem či dáte niečo redšie, danke :) a ešte jedna vec, olej mi to moc nepapá (cca 250ml na 500km