Zdravím, konečne mám čas na napísanie príbehu. Odmalička som sa zaujímal o autá. Už ako 14 ročný sme si s kamarátmi kupovali škody 120 a behali na nich, menili motory atď :) . V tom období som na pc hre live for speed spoznal driftovanie a neskôr keď som bol prvý krát pozrieť na KODS strašne sa mi zapáčila jazda bokom a auta zo zadným náhonom. Čoraz viac som chodil tu na fórum a uvažoval o kúpe auta. Chcel som 3-dverovú e36-šestku. Coupe mi pripadalo nepraktické a zbytočne veľké a tak voľba padla na compact. Social 316i ma nelákal ale ani 6-valec 323ti čo by žral veľa a tak som sa rozhodol nájsť pekný kus 318ti s motorom m42b18.
Začiatkom tohto roka výber nebol skoro žiadny všetko samí tuzing alebo hrdziak jedine Foxi318ti predával celkom pekný compact ale riešil stále niečo s motorom a to ma odradilo. Potom som konečne v inzerátoch našiel jeden kus s dobrou výbavou ktorý sa mi na prvý pohľad zapáčil. Asi po 3-4 týždňoch som ho stále pozeral a váhal nakoniec som zavolal. Majiteľ mi na rovinu povedal že auto kúpil búrané a že menil predný nárazník, masku, svetlá, pravý blatník, kapotu, chladič, všetky náplne a filtre, remene, komplet brzdy platničky kotúče vpredu aj vzadu, uchytenie motora a prevodovky, tesnenie pod vekom ventilov, čidlo abs, airbagy, tyčky, držiaky a silenty stabilizátora aj horné uloženie tlmičov vpredu + bola urobená geometria ...ďalej sám ponúkol že mi môže auto dať na zdvihák a že môžem odmerať aj tlaky v motore čo ma príjemne prekvapilo a tak ďalší deň som už išiel vybavený s kompresiometrom a momentovým kľúčom compact pozrieť.
Hneď ako som uvidel interiér v kombinácii s lakom už som bol na 60% rozhodnutý že ho kúpim. Motor naštartoval, na prvý krát, pekne držal otáčky, spredu bolo všetko novo nalakované okrem kapoty, brzdy nové ešte ani nezabehnuté, vypadalo že naozaj bolo hodne dielov pomenených, no vyskakoval 1. prevodový stupeň, bol prasknutý chladič klími a manžeta na poloosi, motor trocha slzil pri kryte rozvodov. Zmerali sme kompresiu kde všetky valce mali 15 barov (+-0.2 bari) a tak v nádeji že auto bolo riadne opravené s nevylágrovaným motorom som ho kúpil aj preto že majiteľ bol BMW fanatik - mal tri e36-šestky, kopu dielov, motorov v garáži, zľavil mi z ceny a dal mi nový chladič klími , manžetu aj farbu.

A teraz pár informácií, je to e36 318ti m42b18 103kw, r.v. 1995-10-10, farba : CORDOBAROT METALLIC (286), kúpil som ho koncom apríla, najazdené bude mať čoskoro 250 000km.
Výbava:
S243A Airbag for front passenger
S255A Sports leather steering wheel
S282A BMW LA wheel, Sport spoke styling II
S315A Rear window wiper
S320A Deleted, model lettering
S401A Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S410A Window lifts, electric, front
S423A Floor mats, velours
S428A Warning triangle and first aid kit
S473A Armrest front
S481A Sports seat
S498A Headrests, rear, mechanically adjustable
S510A Headlight aim control
S520A Fog lights
S530A Air conditioning
S651A Radio BMW Bavaria C Reverse
S676A HiFi speaker system
S690A Cassette holder
S704A M Sports suspension
L801A National version Germany/Austria
S806A Third stoplamp
S915A Body skin conservation, deletion
S970A BUSINESSPAKET
Roller sun screen - sieťka pod zadným oknom
Dorábané:
Remote control version 2 - centrál na DO
M-packet predný nárazník
BC
rádio BMW BUSINESS RDS + BMW CD CHARGER - 6CD

Pekné je pekné

Ďakujem aj za staré fotky :) Ešte trocha dopíšem čo všetko sa na aute od apríla robilo.
1.Ako prvé som kúpil nové letné pneu Vredestein Sportrac 3 205/60 R15, pretože auto bolo na zimných, ktoré ani neboli zapísané v TP.
2.Opravil som pískanie na zadných brzdách a došteloval ručnú brzdu vymenil som chladič klími a dal som vymeniť manžetu na poloose. Začiatkom mája som urobil novú STK a EK kde auto prešlo len s 3 ľahkými chybami .
3.Ďalej som vybral celý interiér pretože do auta mi zatekalo. Pretesnil som anténu a pripojil odtokovú hadičku zo strešného okna , ktorá bola vypadnutá. Všetky tapacíre sedačky, plasty atd. som povysával, vytepoval a vyumýval.




4. Vymenil som zadné pružiny - jedna bola prasknutá.
5. Kúpil som prevodovku, spojku (ložisko, pritl. tanier, lamelu), pal. filter, olej do prevodovky, diferenciálu, motora a brzdovú kvapalinu. Vymenil som gufero od tiahla radiacej páky na prevodovke čo pôjde na výmenu dal som do nej nový olej. Všetky diely radenia som kúpil nové, no namiesto silentu č. 25 11 7 519 669 som si v robote dal vysústružiť podložky.



5. Povymieňal som kocky v mechanizme sťahovania okien, opravil zamykanie dverí, vymenil spínač osvetlenia v kufri.
7.Menil som mechanizmus predných stieračov aj s motorčekom. Kúpil som nové stierače, gumené lišty na čelné sklo, mriežku, nasávania vzduchu pre kúrenie, zadnú trysku ostrekovača a zopár plastov v interiéry.
8. Vymenil som napinák remeňa, aj remenicu serva pretože pískal remeň. Ešte mám aj všetky hadičky od serva ktoré plánujem vymeniť.
9.Kupoval som nové žiarovky xexesis TruMach do stretávacích svetiel
10. Menil som podtlakové hadice do sania z pal. lišty a odvetrávania nádrže, ešte mám doma ventil odvetrávania kľukovej skrine, ktorý čaká na výmenu.
Najbližšie plánujem vybrať von motor aj s prevodovkou a konečne vymeniť za prevodovku druhú kde nevyskakuje jednotka aj s novou spojku a radením a motor rozobrať vymeniť všetky tesnenia a guferá aby už netiekol olej, vymeniť hydrošteli, zrovnať hlavu a uvidím čo ešte bude treba...

sakra ja mam doma spojku uz pol roka a nie a nie ju cas vymenit
dobre sa o autko staras

Další compact Ale inak sa staráš naozaj precízne .... Vela km bez problémov

super stav... akurat tymto interierom nemozem prist na chut
Ďakujem, že sa Ti moj compact pačil... :) mimochodom motor šlape jak hodinky takze je to v pohode :) zase bude na predaj ... ale ty uz compact maš :) vytaj v rodine ... aj keď už si tu dlhšie :)

Pekny compact a naozaj ukazkova starostlivost ale ten interier ani mne nereze vobec sa tam nehodi ani ked farba exterieru je pekna.ale hlavne ak sa paci majitelovi vela stastnych km a radosti v aute.btw 323 nezere skoro o nic viac ako 318ti/is

konečne príbeh. Velmi pekný compact......čo ten semering na kluke??? silikon pomohol?

dakujem, ale este nie je co chvalit auto ma vela vela chyb a detailov ktore budem riesit. a interier jasne ze kazdemu sa paci nieco ine
a matus22 silikon trochu pomohol, no ako som pisal nie som na take fusovanie, musi sa to poriadne opravit - motor pekne vybrat von a vsetky tesnenia sa pomenia + zopar drobnosti ...
a inac gratulujem ku kúpe , kedy bude pribeh ?

no príbeh bude až ked budú nejaké poriadne fotky.......kedže ja viem fotiť len mobilom tak nevem.

vcera som dal zapisat alternativne rozmery pneu a diskov . este ale treba na DI dotlacit prednu stranu.

pekne, ja si na to nechávam čas cez zimu

na tej prvej foto si odfotil ufo

konečne som zohnal komplet malý bc dúfam že to podla johnyflyovho návodu a stiahnutých schém aj dáko zapojím, no ešte mi treba kúpiť termistor, káble a spojky.

Ďalej som vymenil letnú zmes do ostrekovačov ktorá mi už ráno zamrzla za zimnú do -40 a došlo mi aj náradie na opravu motora a dielenský žeriav do 2t + zopár dielov .