Zdravim ludia
som si povedal, ze dam pribeh, aby bolo zdokomentovane co sa bude robit s autom.
Vlastnim octu 1 a najlepsim motorom vsetkych cias agr 66kw od roku 2003 cize cez 15 rokov. Na to moje jazdenie staci ale ked som na jesen vysprtal diery v prahu a vyvaral to vratili sa mi spomienky na S120 a podobne vyvaracky a usudil som ze asi by sa uz ozaj zisiel nejaky upgrade.
Kedze oct 3 je o nicom a draha, superb hyperdrahy, kodiaq este viac a ine ako koncern alebo bmw nie som schopny akceptovat, pripadal do uvahy este pasak ale posledny s nejakou vybavou stoji taktiez viac ako som ochotny dat.
Tazke bol vyber z F31, F11 a starej X6, mozno touareg. X6 mi vadi ze lacna je stara a dojebana, toureg podobne, F31 vsetko social a nesocial drahe a F11 ma aspon nejaku vybavy v normalnej cene, aj ked je to dlhe ako autobus a tomu zodpoveda aj pocit z jazdy je to asi jedina pouzitelna moznost.
Pozeral som najma dodrbane z DE a pod. kedze aj tak bude treba opravovat, robit rozvody atd. tak nech je kludne nepojazdne aspon bude nizia cena a motor pojde aj tak von a tak by sa mozno oplatilo. Vsimol som si ze dobre kusy z DE miznu rycho a zhanat cloveka co ma odtahovku a trepat sa 1000km a este za to platit tiez neni ideal tak som od toho upustil a nasiel peknu 525xd v cz so slusnou vybavou a uz som chcel ist po nu ale objavil som kusok odo mna zaujimavy kus. 535XD 03/2012 vybava celkom fajn, cena velmi dobra, motor vrcal ale klepotal, takze mozno za bude dat zachranit. Volal som par minut po pridani izneratu, auto este bolo, siel som hned pozret. Fotky na inzerate sice starsie o daky ten rok, km viac o par desiatok tisic ako v iznerate, tuknuty naraznik a piate dvere ale chlapik vyzeral seriozne, jediny majitel po dovoze, ziadny kseftar tazke som to zobral.
Osobna najvacsi problem mam s farbou a motorom, cierna je jedina co som nechel, je to katastrofa, na teplo na sklnku, na spinu atd. motor 2 turba 6 valec a vyssia spoteba mi ozaj k stastiu nechybaju, najma ked 4 valcova 525 sa mi zdala na vozenie velmi slusna, tichsia aj kulturnesjia, ale ostatne vyhody to prebili a mozno skusim ofoliovvat tazke auto je doma, este neprepisane.

Motor ma predpokladam vyklepanu ojnciu, kompresia je na jednom valci mala, mozno sa k tomu prida dodrbana hlava. Skusim opravit, v horsom druhy blok repas od kseftarov, v horsom "
"novy" za 6k od madara alebo za 5k od poliaka + dlhsi vylet a podpora corkarov. Co by nemuselo byt tiez hrozne nakolko by aspon ostali dake veci na ND, aj ked nemam moc chut robit zasoby.

Auto ma tlacitiek ako nasrano ale zial chyba m paket, takze nutny upgrade volantu s padlami, kvaltovacka, predny naraznik. Chybaju mi mozno zadne roletky, klima v zadu a gula, ktora by sa sem tam asi hodila,na drziak bicyklov, mozno neskor dorobim aj tu, uvidi sa co zozere motor a spol.
Pokracovanie po prihlaseni...

no ty kks. Z tohoto bude pekny projekt, hadam ta vela nevysla.

Naco sa tu zas pytas na pitchoviny, naco ti to je... ??? To je asi vec majitela, co a za kolko kupi...

Cela bola dobra, nejdem uvadzat aj vzhladom na povodneho majitela... teda do akej miery bola dobra sa uvidi..

jasne vela stastia prajem, a daj viac fotiek, super auticko

4 valec 2 turba je lahsi, skor zozenies, ja lacnejsi, jeden na ND mam navesany k disopozicii na swap a zere o dost menej. Ano je to to iste len o 2 valce menej a liter dole.
Kupit kocionu lacno a opravit je asi lepsie ako kupit kokocinu draho a opravovat tak isto. Nie som z tych ku kupia akoze po vekom servise, vseko ok super a potom sa cuduju ze je vsetko dojebane. takto aspon viem ze bude vsetko porobene. Aky budem povod dielov neviem, pochybna corka je posledna moznost, tie repasy co predavaju vymnenou kus za kus su legalne normalen opravovane motory, skor predpokladam ze repas spravim sam a nebudem za to platit prehnane ceny, diely na to su dostupne.

Osobne by som to nevidel na krok vedla, tieto biturba po motorickej stranke, ak bolo o ne starane vydrzia dlho... ale ked je zanedbany servis moze to byt jedno velke nestasie ... a co sa farby tyka, vseobecne je cierna dobra volba akurat ze zla na udrzbu, mne pridu tie folie tazka sedlacina ale to len moj nazor, kazdy nech si da na auto co mu je po chuti ked to vidim na japoncoch je to ok, ale na mercedes, bmw a pod. cele zle

Inac auto super volba, len ci aj motoricky bude v dobrej kondicii... good luck
V porovnani s octaviou to je maybach

Sused ma daky mercedes kupe E alebo co to je s nejakou striebornou, pride mi to taka kolotocarina a sedlacina ale zas neni to take otrasne, sak uvidim, to je asi posledna vec co budem riesit. Ked ho uvidim hodim sem foto, aj ked mozno to je oem daka matna farba..

a pritom stačilo kupiť benzinovu verziu s N55 a o všetky problemy by bolo menej

Napster050 napísal:

a pritom stačilo kupiť benzinovu verziu s N55 a o všetky problemy by bolo menej

Ono niekedy ked mas dobru ponuku a vies ze to neni uplne zoslahana a zodrata haraburda len sa tomu treba trosku povenovat tak niekedy prave to rozhodne... a ked si to este vies urobit svojpomocne, kvalitne je to vcelku fajn. A vsetky motory vratane N55 maju svoje muchy len sa tu o nich tak casto nehovori nakolko tych benzinovych motorov je u nas velmi malo. Kamarat z Krtisa mal este davno X6 35i kupenu novu, vzhladom na to ze jazdi kratsie trasy bral benzin a dost to olutoval, ci spotreba, ci poruchovost... mal tam dve zvolavacky, ale viem ze mu menili turba a to nemal ani 40 tisic. Ale ako kazdy viem ze to moze byt vzdy aj kus od kusu

zvolavačku neberiem ako poruchu pri ktorej sa zadre kluka.... zvolavačku neplatim zo svojho :)
ale samozrejme že aj do N55 sa dá nasypať ked sa o to niekto predtym vobec nestaral

Po prvých riadkoch som si myslel, že je to veľmi podarená satira, ale asi nie, tak držím palce teda

A co sa vam nepaci pani? zoberu stary motor, spravia hlavu, vybrus podla toho co treba zlozia a predaju, a dostanu stary motor na dalsiu opravu.