Po delsi dobe troska aktualizace... :)
Konecne jsem nechal snizit auto pruzinami Eibach 30/20 a nakonec to kleslo cca o 55/50 viz fotografie, doufam ze to tlumice preziji...
Pred:

Po:

Pred:

Po:



A jeste jeden takovy detail

Jeste je po vetsim servisu :)) Jelikoz mi odesel termostat do vecnych lovist, tak bylo rozhodnuto ze se vycisti i EGR ventil, ktery byl teda pekna zaspineny, takze kompletne rozdelan EGR ventil, vycisten od karbonu.
Pote vymenen termostat, vymenen olejovy separator, vzduchovy filtr a vymeneny prepadove hadicky a pak na radu prislo slavne zadeklovani motoru, to byl porod
No a vysledek? Naprosta parada...! Nevim presne cim, ale tipnul bych si EGR ventil, ale nyni autu pri cca 2500ot neupada vykon na cca 2vteriny! Krasnej plynulej tah od 1800 do 4500ot na vsech kvaltech!!! Takze velka radost a konecne skoncilo adrenalinove predjizdeni, kdy vas auto hodi do sedacek, v protismeru nakladak a auto ztrati vykon
