Kecy....
Vodicak by uz bol uz mi len chybalo auto. Najprv som kukal E30 no na inzeratoch ich bolo strasne malo a v strasnom stave. Presiel som teda na E34.
Inezeratou bolo viacej no stale to nebolo ono. Hladal som hlavne 525i v co najlepsej vybave.
Prisiel den ked som akurat obedoval ked mi vola kamos ze mam okamzite kuknut bazar ze sa tam nachadza jedna krasna E34.
Kukol som inzerat (este ze som sedel) a okamzite som volal. Auto vlastnila baba s ktorou som si pokecal a dohodli sme sa na stretnuti predbezne v pondelok.
Bol som nervozny lebo som sa bal aby mi ho niekto nevyfukol. V sobotu to uz bolo iste ze si preneho v pondelok idem.
V pondelok skoro rano sme vyrazili do LV kde bolo auto zaparkovane. Ako nahle som ho uvidel parkovat pred dvorom okamzite som sa zamiloval.
S majitelkou sme pokecali a isli sme sa previest no ked sme vysli s dediny auto zdochlo a neslo nastartovat. Odtiahli sme ho teda naspet ku domu kde sme zacali maturovat co snim moze byt. Zistili sme ze ku cerpadlu paliva nejde elektrika. Od mechanika sme dostali radu aby sme ho docasne napriamo pripojili na beterku.
Po tomto vykone a trosku dlhzom startovani auto opat chytilo. Isli sme na dalsiu skusobnu jazdu kde sme zistili ze vo volante je dost velka vola a pri brzdeni trasie celym autom.
Tie chyby ma ale neodradili a napriek vsetkemu som ho kupil.
Po prichode do BA sme na dalsi den isli ku mechanikovy nech ho cele pozrie a zdiagnistikuje. No na ceste kunemu nam auto zase zdochlo a neslo nastartovat.
Po dotiahnuti a zdignostikovani sa zistili ze okrem zaseknuteho relatka palivoveho cerpadla je aj zle cislo vacky.
To ze sme prisili do BA je asi len jeden velky zazrak. Cidlo a relatko sa vymenilo, vymenil sa olej a filtre a motor si aj napriek tomu ze ma najazdenych 250 000km pradie stale potichucku. (zevraj je ale taka stovka este stocena)

Auto
- vyrobene 09/1993
- motor M50TUB25/256S2 (Vanos), 141kW@5900, 245Nm@4200
- prevodovka manual
- imobilizer
- ABS
- airbag 2x

Výbava
- farba red vine
- biely kozeny interier
- manuálna dvojzonova klimatizacia
- elektricky šiber
- elektricky ovladane, vyhrievane spatne zrkadla
- elektricky ovladane predne a zadne okna
- vyhrievane zamky
- vyhrievane predne sedacky
- odnimatelne tazne zariadenie
- maly palubny PC
- centralne zamykanie s dialkovym ovladanim, dovieranie okien a strechy
- Pioneer radio s MP3 + zadne pioneer reproduktory

Čo treba urobiť, opraviť...
-predna siroka maska
-xenony
-oprava interieru
-samosvor (už je kupeny staci nahodit)
-vymenit domcek riadenia
-predny podnaraznik
- vyvarit hrdzu a vyrovnat plechy

Urobene
-vymenit predne kotuce a platnicky hotovo
-velky BC hotovo
-vymenit ziarovku v budikoch hotovo
-vymenit ovladanie manualnej dvojzonovej klimy hotovo
-vymeniť volant hotovo

Pekne auticko trocha trpezlivosti a penazi a bude z toho dobry stroj.drzim palce a nech poslucha...

Presne ako pise Hazard, usilie s nejakymi tymi eurami a parada. Inak, ten interier (mozno s vynimkou pristrojovky) vyzera stale atraktivne, aj ked dizajnovo je z 80. rokov. Sakra, E34 FTW

velmi pekna 34 trochu € a bude ako lusk ja som momentalne kúpil tiez a odost horsom stave ale i tak ma to neodradilo ..drzim palce vela stastnych km

pekná farba, pekný introš, dobrý motor,

Och to si si nemohol ten popis napisat podla seba ale skopirovat moj?

Ten interier je neskutočny

To auto tu už na klube bolo, mal ho tento človek pribehy-nasich-aut/fraulein-greta-predane-t35054.html
Ale od neho si to asi priamo nekúpil.

Eeej! ale čo to vidim V tých vašich ovocných uliciach som sa nachodil ako pako kedysi, keď som chodil za frajerkou. Aj ked konkrétne tá, kde máš nafotenú väčšinu fotek, je skôr kvetinová V ulici je robien s R36, kúsek ďalej dvor plný vintage Renaultov, oproti na rohu citrón DS. V celom prievoze nieje toľko skvostov ako u vás. Mal by som sa tam asi ísť nostalgicky prejsť.

Držím palce nech jej poopravuješ bebíčka k spokojnosti, a keď pôjdeš do mesta po mierovej, možno si všimneš bronzitbeige 525i pri poslednom paneláku smerom k tebe. Teda asi až o dva mesiace keď mi vyprší zmluva na garáž.

Sory Dark trosku som si to zjednodusil aby som nemusel vypisovat tu vybavu a vsetko dakujem
Ano je to presne ono len ma stale problemy s domecekom riadenia ktory bol meneny no bol vymeneny za nejaly zly takze tiez teraz nejaky zhanam. Po dovezeni strasne hucal motor hlavne cvakali ventili. Vymenil sa olej filter a pritala sa taka emulzia aby to tak necvakalo a uz to ide potichucku.
Samozrejme hrdza niekde je budem sa ju snazit pred zimou zastavit aby sa dalej nesirila.
Zadne sedacky mozem povedat ze su v 100% stave no predne su uz natom o dost horsie. Oprava ma vide tak na 100€.
Farba je krasna no je dost zasla a supe sa lak. Zatial na auto natiahnem foliu pokial nasetrim na komplet prestriekanie.

Otazka znie, ci to stoji za to potahovat foliou. Uplne lacne to tiez nebude a aj tak ju strhnes dole. Osobne by som asi pockal kym bude dost financii na normalnu lakovacku.

Neplanujem si to dat robit u nejakej firmy. Vsetky na SR si zato pytaju nehorazne peniaze. Ked si predstavim ze folia na cele auto stoji maximalne 200e keby som si ju objednal niekde s ebay a tusim najlacnejsi polep aj s foliou som nasiel za 700e. Zda sa mi to az moc prehnane aby niekto za jeden den lepenia zarobil 500e....
Ja som celkom zruzny tak sa to pokusim nalepit s kamosom. Mozno ze to nebude take profi ale aspon taky rok to dufam vydrzi :)

WAU!

Sme to tu rozhybali s E34kami kua

Takze konecne som s tym trosku pohol. Vymenil som velky BC. Teraz v zime mi ukazuje 12l v meste. Dalej som opravil podsvietenie palubovky. Koncom mesiaca sa bude menit domcek riadenia lebo ta vola je uz hrozna a dufam ze sa podari vymenit aj samosvor.
Ked uz bude auto na zdvihaku chcel by som dotiahnut rucnu lebo zabera na poslednom zube.
Dalsi krokom bude zohnat siroku kapotu :)

Tak miesto pre zadnú posádku v tom aute je poriadne luxusné, 12 rokov popredu, kto to v 80tych rokoch vymyslel, génius.

Ale osobne by som tiež radšej išiel do fólie, ošetri karosériu a to je tak všetko, pokiaľ si ho nechceš nechať nadlho tak sa to za tie peniaze lakovania asi ani neoplatí.