BMWKLUB.SK

dzuri · Nedeľa, 18. Decembra 2016, 12:56

Parada...aky to ma predpokladany vykon? Inak keby bola lepsia kvalita videa bolo by to super, skusal si zrychlenie z 0-100?

Petrík GTR · Nedeľa, 18. Decembra 2016, 13:18

Viem ze seriovy motor dosahuje pri 0,55 bar 420koni a 560 nm ja fukam 0,65 na benzine nechame sa prekvapiť na brzde čo ukaze graf ale dufam ze uz budem brzdit na etanole co je + este dakych 15℅

to sa nam nepodarilo lebo na 4Q este hrabal po plyne ale zas boli len 225 gumy

skusime keď bude teplejsie na semislickoch 265 bi to už mohlo mať daky zaber :twisted:

DonKorleon · Nedeľa, 18. Decembra 2016, 14:58

Veľký panko =D>

palec hore

Petrík GTR · Piatok, 30. Decembra 2016, 13:09

Vychytávanie múch :-k

kompressor bol neposlušný a naklánal sa tak dostal oporu :^o

Petrík GTR · Nedeľa, 1. Januára 2017, 10:25

Tak oil acculator obiednany zas o level vyššie :-s

Pondelok, 2. Januára 2017, 06:48

podla mna ste mali kompresor srubnut skor tak napriamo, na prvu srubu vika ventilov by podla mna sadol ako uliaty :)

blesk · Pondelok, 2. Januára 2017, 08:20

si sikulak, fakt klobuk dole a este ked to robis viac menej sam.

Petrík GTR · Pondelok, 2. Januára 2017, 12:25

Diky

no problem bol v tom že remeň ma taký ťach ze kompresor naklaňalo do predu aj ked je uchiteny na 12mm ocelovej platni ,tak musel isť španovak čo najšikmejšie , čosi na pevno nie takto si to mozem pekne regulovat a vizerá to krajsie na unibaloch :bmwball:

Petrík GTR · Štvrtok, 12. Januára 2017, 18:25

Keď že som pozabudol a nechal tam seriovy separator ktory to neprezil

a pustilo mi tlak do skrine a ochliapalo cely motor olejom s nalievacieho viečka..musel som sa popozerať po dakom oil tanku no 50€ za kusok rurky mi prišlo pomerne dost tak som si ho spravyl doma a na mieru.. zo serioveho separatora nezostalo pomerne nič zaslepil som ho šrovbom kym si ho nedam vypaliť s hlinika

Petrík GTR · Utorok, 17. Januára 2017, 00:08

Niečo s dnes oil tank dokonceny :thumbup:

gajdoš · Utorok, 17. Januára 2017, 15:59

Super, bracho je vyuceny automechanik ale takto by nikdy nespravil auto. Ako dlho ti to trvalo?

Petrík GTR · Utorok, 17. Januára 2017, 19:10

Teraz je akurát 2,5 roka čo ho stále doladujem a vychytávám muchy , Niečo z dnes UPGRADE olejového vedenia , koniec netestnostiam a strieľajúcich spojov , Aj elektrikárska trupka pekne poslúžila na vymeranie dlžky hadíc , Zajtra dám spraviť pancierky a možem montovať

blesk · Utorok, 17. Januára 2017, 20:52

asi si pouzival tuningove hlinikove koncovky a Cinske "pancierove" hadice ktore sa nehanbia niektre obchody predavat ako pancierove hadice. tie stoja za prd a su dobre max tak na vodoinstalaciu s radovo nizssimi tlakmi

Panak666 · Utorok, 17. Januára 2017, 21:07

super ! ides si svoje rad to tu citam si pan

Petrík GTR · Utorok, 17. Januára 2017, 21:14

nie nie boli semperitky gumené na dlhom kuse len pri -5C ich dokázalo zvliect s toho origo bmw fitingu u nás v zv v HYDRAFLEXE máš pancierku (original teflonku) do 200BAR 1Meter s AN 10 fitingami za 18e čo je o skoro o polku menej ako tuningové hadice a kvalitou dade úplne inde tak ako pišeš

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Re: BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Re: BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Re: BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Re: BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Re: BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Re: BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Re: BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Re: BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Re: BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Re: BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Re: BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Re: BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Re: BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Re: BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Re: BMW e36 V8 kompresor GTR Bodykit

Kto je prítomný