na mojej e36 už asi 3 mesiace jazdim len na destilke ked to zvladlo aj tie mega horučavy cez leto a nevarilo sa to tak to musi vydrzat

termostat otvára na väčšine motorov pod bodom varu vody, a chladiaci systém je pod tlakom takže bod varu sa ajtak posúva vyššie, takže keď je chladenie OK tak nemá dôvod to nefungovať aj na destilku, ale odporúča sa chodiť aj v lete s nemrzkou ktorá maže vodnú pumpu

wladas47,

voda je idealna na chladenie, pokial je to stale voda a nie para. Problem je ten, ze casti hlavy okolo vyfukovych ventilov su ovela horucejsie ako 100°C, voda tam vrie a meni sa na paru, takze tie miesta nema co chladit.
Dalsia vec je, ze s cistou vodou bude vnutro motora vyzerat este horsie nez toto :



Ja osobne to mam overene na dvoch autach, ktore sa prehrievali, a po vymene za Evans Coolants sa neprehrievaju. Ani ked majitel zabudne zapnut ventilator a necha auto pol hodinu bez dozoru :)

Kazdemu geniovy lejucemu do motora vodu, alebo jazdiacemu na 10 rocny fridex by som na nos zavesil tesnenie co som vybral z 1.3MPi, jedine co zostalo boli kovove vlozky pre tesnenie spalovaku, zbytok zozraty, aj vnutorny plechovy fsupport sa rozpadol, a vsetko to plavalo v chladiacej sustave.. nadhera.