podla mna by si mal o 100% menej roboty natiahnut jednu tenucku dvojlinku do naduchu ako nieco vrtat a hladat kam to dat...

tahal by som poza kastlik cez dieru na elektriku a popri blatniku dopredu a dole, da sa to tam pekne skryt (prip ak chces ako origo, mat to v naduchu na soferovej strane tak pod volantom okolo poistkovej srkinky,
alebo 
poza reprak presne tak ako ide lanko na kapotu a tade ti to vyjde rovno nad naraznikom)
ja mam termistor a ukazuje +-2 stupne podla aktualizacie v mobile... to mi staci, aj tak to ide len po pol stupnoch cize odchylka je mala...