Jejtyno napísal:

... Funkcnost nestratil kedze z vyfuku ide krasny plynovy zapax ...

PeqpeK napísal:

Jejtyno a coWon, DPFka este stale sluzia?

nano01 napísal:

To, ze kde mi to robili si necham pre seba, kedze negativnu reklamu nebudem robit nikomu. Vies, mozno nie vsetci si to dali chipovat u tej istej firmy a mozno niekto ani len nezbada, ze ma ciernu sadzu vo vyfuku. Ja som na to tiez prisiel uplnou nahodou pri lesteni auta. Regeneracia ti v tomto pripade moc nepomoze, pretoze chip znamena upravu strekov - mnozstvo, cas atd, t.z. ze viacmenej permanentne vychadzalo z motora viac sajrajtu a pri mojej tazkej nohe to fakt tak mohlo byt.

K tym tuningovym firmam este tolko, ze test na brzde pred aj po je sice fajn, ale napriklad v DE to robia tak, ze pred upravou napichnu auto, a za jazdy live otestuju a pozoruju hodnoty roznych snimacov, vahy vzduchu, tlak v sani a pod... Ak nieco nesedi, ani sa do toho nepustia kym danu zavadu neodstranis. Po chipe to iste pre sicher. Nehovorim, ze je to nevyhnutnost, ale urcite je to lepsie, iked to nestoji 400€ ako u nas, ale mozno o 200-300€ viac. Dozivotna zaruka na SW a 2-rocna zaruka na RJ motora - vsetko na papieri.

Dalsia vec, nad ktorou som sa zamyslal. 525d LCI 197 PS a 530d LCI a 231 PS je de facto ten isty motor. Rozdiel je vo vstrekovacoch a par dalsich "drobnostiach", ale aj v prevodovke. V 525 mas 6HP19 s max zatazenim 450 NM. V 530d ak sa nemylim max 500NM. Logicky. Nie je trochu naivne 525ku upravit na 500 a viac NM a tvrdit, ona to zvladne a nic jej to nespravi? Potom by veselo tuto prevodovku mohli davat aj do 530d od vyroby. Nehovorim, urcita rezerva tam urcite je, ale este stale to nie je ta z 530ky. A toto iste podla mna plati aj pri vstrekoch a vsetkom dalsom, co je ine.

Takze na zaver len tolko, ze ano, uprava vykonu moze byt prinosna, ale len v rozumnych medziach. Z 525 nechci spravit 530, mozes to len o nieco vylepsit a ked pre niekoho narast o max. odporucanych +17% v PS a +23% v NM ( odporucanie fy bhp motorsport de ) nestaci, nech si kupi 530 atd atd.

Ta nemecka fy je bhp motorsport. Cital som aj referencie na DE forach a same pozitiva. A to ze ich upravy su TUV testovane je len dalsie plus podla mna.

PeqpeK napísal:

Jejtyno a coWon, DPFka este stale sluzia?

romann napísal:

Kde zozenem ten SUPERMAFRASOL???? Na zapadnom SR..DAKUJEM

romann napísal:

Chcem to kupit a ne objednat

PeqpeK napísal:

inak si v pohode hej?
o dva dni ti to donesu az k tebe domov, kde je v tom problem?

Laco19 napísal:

Malokedy to ide az tak rychlo a casto je objednavka z Hong Kongu doma skor ako z SK. No je pravda ze uz snad 10 rokov sa take specality kupuju online a ani by ma nenapadlo sa pytat v ktorom kamennom obchode to kupim .

romann napísal:

...hned sa auticku lepsie dycha:)

romann napísal:

Uz to mam vycistena..robota ak robota..daval som dole potrubie od pletenca az po koncovy tlmic..kedze vsetko bolo skorodovane a neslo to ani za boha odtiahnut...kazdy jeden srob na dpf som musel odrezat..pouzil som prostriedok od pro tec..hned sa auticku lepsie dycha:)

coWon napísal:

jaky pro tec? co je to?