Zdravim. Dnes, som si chcel trocha uzit cesty bez snehu, tak som na trojke vytocil motor do 6000 otacok. Ked som potom dal nohu z plynu a auto zacalo brzdim motorom cele sa roztriaslo, resp. to brzdenie motorom bolo take trhave. Neviete poradit v com by mohol byt problem. Dik

Tak vcera som bol v servise u znameho, zistili sme, ze motor sa divne chveje aj pri ubrani plynu pri otackach nad cca 3000, aj ked auto stoji na neutrali. Diagnostika motora zistila chybu valvetronicu. Viete niekto poradit, co asi odislo. Pri kludnej jazde nema auto ziadny problem. Hadam niekto poradi, ked som trocha konkretnejsi. Dik

nazdar! mal si uz menene cievky? mne tiez zacal trhat motor, no v servise zistili, ze mam este technicku akciu na cievky, tak mi ich vymenili zadarmo.

dnstth napísal:

nazdar! mal si uz menene cievky? mne tiez zacal trhat motor, no v servise zistili, ze mam este technicku akciu na cievky, tak mi ich vymenili zadarmo.

mozes mi poslat nejaku oficialnu spravu o tom? na ake motory sa to vztahuje? mam 325i a ties by som to dal vymenit

Bol som s tym aj na original diagnostiku bmw, servisak preskusal valvetronic a povedal, ze je v poriadku. Bol to elektrikar, ale bol sa so mnou previest. Ked som pridal plyn na podlahu vsetko islo krasne. Ale ked som pri asi 4500 otackach dal rychlo nohu z plynu, tak sa zas roztriaslo. Bolo mi povedane, ze je to dvojhmotak. Tak som to dal ku znamemu do servisu, ten sa tiez na tom previezol. Podla neho je nieco s kardanom. Ale este nemal cas sa do toho pustit. Keby boli vadne cievky netriaslo by to aj pri akceleracii? Nevyhodila by chybu aj diagnostika? Ozaj to vibrovanie na neutrali robila hadica zo sania, kt.bola ztrhnuta. Silentbloky na motore su ok sj na diferaku aj ulozenie kardana.

trasie (vibruje) alebo trha autom? kolko km ma najazdene? Mne kardan odchadzal postupne, ale bol citit hlavne v tahu, ze jemne vibruje. Postupne sa to zhorsovalo.

Skor trasie a vibruje, ale len pri prudkom ubrani plynu vo vyssich otackach motora. Kamarat,ktory sedel na zadnom sedadle vravel,ze to vibrovanie citil aj v nohach. Pri zrychlovani a plynulej jazde je vsetko ok. Auto ma najazdenych 123 000km, potvrdil mi to aj mechanik co mi robil orig.diagnostiku bmw. Este ma napalo, obcas pri rozbiehani jemne zatrha autom, ale tomu som nevenoval pozornost, lebo to sa deje naozaj zriedka a myslel som si ze si nerozumiem so spojkou, lebo uz je spojka opotrbovana. Ale mechanik vravel, ze spojka je dobra.

Tak zahada je vyriesena. Pomohla vymena dvojhmotoveho zotrvacnika a samozrejme bola vymenena komplet spojka. Zotrvak nebol vymlateny, ale nehybal sa tak ako by sa mal, bol pridrety. Teraz ide auto ako ma, teda az na to ze to nie je 330 i.