mne boli poradene dve veci od pneuservismana:
1. ak mazat tak nikdy nie vazelina, ani novy olej, uz vobec nie wd a podobne --- ak chces mazat tak LEN PREPAAALENY olej z motora alebo su aj specialne mazadla mozno nieco ako hore radili (mne sa osvedcil ten prepaleny olej, dam trosku na zavit a trosku na sedla skrutiek a ide to paradne aj bez paky povolit)
2.dotahovanie!!! : najhorsia vec pri dotahovani (plati aj pre plechy aj pre ine ALU) je, dotahovanie seknutim!!!(rychle otacky az kym sa to ,,zakusne) tym ze dotiahnes trhnutim kluca sa skrutka a jej sedlova cast ,,ZAKUSNE,, do sedla v kolese (az sa priam nalisuje kov na kov) a tam ked sa ti to zlepi tak si skoncil - ked to povolis a neztrhnes si stastny clovek ---- rada : dotahovat srubu pomaly stalym tlakom az kym nedosiahnes pozadovany utahovaci moment ----rada 2. radsej to dotiahnut jemnejsie a po par km to znova skontrolovat a jemne podotahovat ak treba...

tolko k radam ktore som dostal, riadim sa nimi , a som spokojny a bez problemov
PS: nech si kazdy spravi podla svojho mozno dakomu pomozem :)
PEACE

u nas v servise sme vzdy kazdemu s rovnakym problemom hovorili to iste ziadna vazelina ... nikdy ... ak chces neco co vydrzi kup si medeny sprej a nastriekaj nim zavit skrutky garantujem ti ze sa ti budu lahko dotahovat aj povolovat s tym motorovym olejom ale vazne davat pozor na to aby nebol novy treba mat vyjazdeny ale to by som riesil az v krajnom pripade

ja som mal v novembri ci decembri ten isty problem. Nevedel som povolit elektrony. Ani vzduchom nesli, zlomili sme dva bity az potom asi metrovym alebo este dlhsim pajsrom to islo a mechanik mi povedal ze daj tam vazelinu, dal som a uvidime co to spravilo cez zimu

Hajecek napísal:

u nas v servise sme vzdy kazdemu s rovnakym problemom hovorili to iste ziadna vazelina ... nikdy ... ak chces neco co vydrzi kup si medeny sprej a nastriekaj nim zavit skrutky garantujem ti ze sa ti budu lahko dotahovat aj povolovat ....

Ako hovori Hajecek, najlepší je medeny sprej a dotiahnuť predpísaným momentom. Odskúšané a funguje to... ešte možno odporučím origo šróby alebo kvalitnú náhradu. Nie lacné vyrábané kde kade. Totižto povrchová úprava a materiál spraví hodne...

trosku mimo, ale ked som kupil auto, nemal som az taky problem so skrutkami, ktore boli riadne zapecene, ale s metrovou tycou isli... problem bolo dat kolesa dole z nabojov, ked som mixloval celym autom, kopal do kolesa, vobec nic... nahrialo sa (linearne) a islo dole o dost lahsie a ani ma noha nebolela od kopania

btw na skrutky nedavam nic, len vyfukam zavit v naboji aj na skrutke, nech tam nie je spina a este som nikdy nemal problem s otdiahnutim... a to dotahujem na fest silno (bez momentaku)

TomNR napísal:

trosku mimo, ale ked som kupil auto, nemal som az taky problem so skrutkami, ktore boli riadne zapecene, ale s metrovou tycou isli... problem bolo dat kolesa dole z nabojov, ked som mixloval celym autom, kopal do kolesa, vobec nic... nahrialo sa (linearne) a islo dole o dost lahsie a ani ma noha nebolela od kopania

btw na skrutky nedavam nic, len vyfukam zavit v naboji aj na skrutke, nech tam nie je spina a este som nikdy nemal problem s otdiahnutim... a to dotahujem na fest silno (bez momentaku)

s davanim kolesa dole ti pomoze nejaky dreveny kolik ktory strcis zo zadu disku jednou stranou pred kotuc alebo co tam mas jak brzdu a druhou o pneumatiku a iba trosku zatlacis a tramtaradaaaa

teraz uz nie je problem, po zime staci slabo buchnut do kolesa a je dole... ale vtedy ani zatat, aj spod auta z jamy som tlacil, hovadiny robil... to bolo zazrate strasne