jurkyLE napísal:

tak nevahaj a ber, opticky to doladis aj postupne, casom

aspon niekto, kto ma podporil ;D
dakujem! :) snad sa podari

v poho, ked som dobre porozumel, ze tvoj susedko ma v tychto motoroch prehlad a ma doma este k tomu kopec suciastok, tak neni o com , ber, kup a uzivaj si to, co viac dodat

Lišty do farby auta určite len tak ľahko nenastriekaš... ale páčia sa mi tvoje plány, potom určite ukáž obrázky :)

Ja by som ešte dodal čo sa týka interiéru tak chrómové tacho krúžky, odstrániť telefón a novú stredovú lakťovú opierku, strieborné lišty no a s elektronikou toho asi moc nenarobíš, ale tam je tak asi desať miliónov vylepšení oproti pred fl...

Ľudia nechcem tu spamovať zbytočne ďalšiu tému, tak sa spýtam sem:

Čo sa týka svetiel, predných a zadných. Tak na ročník '96 ani v predu ani v zadu nepasujú faceliftové svetlá? Bavíme sa o tomto:
Predné: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... MW_E39.jpg
Zadné: http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... -46578.jpg

A ďalej ma zaujíma ešte volant, mám klasický štvorramenný, počul som už že ten najkrajší trojramenný tam asi nepôjde, ale ani tento:
http://bmwdiy.info/msport-wheel/msport-wheel-15.jpg

predne svetla - potrebujes take pomocne ramceky, potom tam uz pojdu namontovat. ak mas xenon, je to lepsie, ak nie, horsie, musis ohynat trubky klimy.
zadne svetla - napasuju napresno, musis rezat njeaky plech kasne (neviem ,nikdy som nikomu nerozoberal e39 aby som sa nato pozrel)
nasledne treba vymenit a naprogramovat licht modul aby ti to islo, alebo prerobit elekrinu aby to bolo koser pre momentalny lichtmodul


volant, ak mas uplne prve 96, maju inu elektroniku ako tie pozdnejsie do cca 2001 roku, potom sa to znova menilo. ten volant ktory si nahodil - klasicky Mpaket, ten ti pasovat bude, ale zhanaj ho z rovnakeho rocnika. budes mat problemy s multifunckiou (a tempomatom), kedze vsetko je riadene samostatnou rj za volantom, nie volantom samotnym

tak teda, zatial asi premyslam, ze zoberem priamo toho suseda auto, on uvazuje nad range roverom
nevyhody ma to, ze nema to BC,multifunk volant, koza, vyhrev sedadla a taktiez klimu, (mne je klima na dve veci, kedze som alergik)vybava je asi social, alebo ako sa to vola

neviem sa rozhodnut, lebo ma vyborny motor, kedze je mechanik je v TOP stave, no akurat to nema tie "luxsu" veci.
+ ma to 17elektrony, siber :) a kolotocarske svetla :/ nejake chybycky laku, to by nebol problem...
aby som nezabudol (menena spojka, repas cerpadla, nova stk....)

taktiez celkom rozumna cena, ale zasa bavime sa o starom aute, cize asi skor sa oplati kupit nieco, co som si po motorickej stranke isty, ze je vsetko ok, ako kupovat nieco co ma top vybavu a po 3000 sa mi moze nieco rozpadnut a hned do toho davat prachy...

neviem ci s tymto mi niekto poradi, to uz asi len ja sam

cize nastala otazka:
viem vymenit tie "sporaky" za digitalnu klimu? je to mozne?
a este jedna otazka, ma kazde bmw aspon predpripravu na CD menic?

o tej vymene sporakov za digi panel tu uz je popisane dost, skus hladat
ak ti susedko da VIN tak si v pohode zistis ci tam ma alebo nema pripravu na CD menic

No tak to ťa čaká veľa práce a času ak si budeš chcieť dať tú "sociálku"do stavu aký by si chcel, no nadruhej strane ak si momentálne obmedzený financiami tak na výber asi ani nemáš. A ked budes mať dostatok času a chuti tak sa to určite dá, poznám maníka čo si dávnejšie kúpil 2.5tds r.v.97 a za 6 rokov znej urobil pofacelift v m-pakete. Takze vsetko sa dá ak je chuť,čas a peniaze.....

Zdar, hosi! Kde sa daju kupit, prosim vas, tie M-kove zaslepky na oterove listy na prednych dverach (diel c. 11)? Mam M5-kove, ale chcel by som tie M-kove bez "patky". Dik.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/528i-M52/LHD/A/1997/july/browse/vehicle_trim/mould_rock_panel_fender_door_covering/

no, pravdepodobne kupujem TOTAL SOCIAL buduci tyzden, nema to ani klimu (som alergik, cize mi to je jedno) mne nejde o pretvorenie auta do presnej podoby poFL, len vizualne, aby to nevyzeralo ako vydojena stara krava, cize len trohu ozivit svetla pred/zad a nejake prkotiny :)

Len pocitaj s tym, ze ked kupis takyto total social ako si napisal a budes ho chciet pretvorit aspon po vizualnej stranke tak skoncis pri tom, ze don vrazis mrte love a ked to vsetko zratas, tak budes na cene schopneho faceliftu (pricom ten facelift bude mat v tej cene stale lepsiu vybavu). Pises sice, ze vybavu nepotrebujes, lenze 5-ka bez vybavy nie je 5-ka. Ja mam tiez social a furt mi tam nieco chyba a chcel by som tam natlacit dalsiu vybavu, lenze niektore veci sa vobec neoplatia, to skor aby som to auto predal a kupil ine uz s tou vybavou, ktoru chcem. A este pocitaj s tym, ze mozno namiesto tych vizualnych uprav budes riesit skor technicke veci s podvozkom a motorom, cize nakoniec Ti ostane "total social vydojena stara krava" do ktorej si nalial plno penazi.

A to, ze to kupujes od "mechanika" este nie je zaruka dobreho stavu. Nie nadarmo sa hovori, ze "kovacova kobyla chodi bosa." Videl som vela aut mechanikov a ani jedno by som nekupil a uz vobec by som im nedal robi moje auto. Ale tak to uz musis vediet Ty, ale pokial si limitovany financiami, tak si to auto kup ale nechaj ho tak ako je, daj ho prelestit a uzivaj si ho kym jazdi. Casom nasetris na nieco lepsie, nevrazaj zbytocne prachy do starej hrce, jej HODNOTU NEZVYSIS, resp. nie adekvatne v pomere k vynalozenym prostriedkom...

pelo napísal:

Len pocitaj s tym, ze ked kupis takyto total social ako si napisal a budes ho chciet pretvorit aspon po vizualnej stranke tak skoncis pri tom, ze don vrazis mrte love a ked to vsetko zratas, tak budes na cene schopneho faceliftu (pricom ten facelift bude mat v tej cene stale lepsiu vybavu). Pises sice, ze vybavu nepotrebujes, lenze 5-ka bez vybavy nie je 5-ka. Ja mam tiez social a furt mi tam nieco chyba a chcel by som tam natlacit dalsiu vybavu, lenze niektore veci sa vobec neoplatia, to skor aby som to auto predal a kupil ine uz s tou vybavou, ktoru chcem. A este pocitaj s tym, ze mozno namiesto tych vizualnych uprav budes riesit skor technicke veci s podvozkom a motorom, cize nakoniec Ti ostane "total social vydojena stara krava" do ktorej si nalial plno penazi.

A to, ze to kupujes od "mechanika" este nie je zaruka dobreho stavu. Nie nadarmo sa hovori, ze "kovacova kobyla chodi bosa." Videl som vela aut mechanikov a ani jedno by som nekupil a uz vobec by som im nedal robi moje auto. Ale tak to uz musis vediet Ty, ale pokial si limitovany financiami, tak si to auto kup ale nechaj ho tak ako je, daj ho prelestit a uzivaj si ho kym jazdi. Casom nasetris na nieco lepsie, nevrazaj zbytocne prachy do starej hrce, jej HODNOTU NEZVYSIS, resp. nie adekvatne v pomere k vynalozenym prostriedkom...

pelo, plne s tebou suhasim mas pravdu, ale moj finacny strop inak nepusti, a som fotograf, nie autickar, aj ked auta ma stale lakaju a e39 som chcel kupit odkedy som ho zazrel prvykrat, mam 19rokov a take auto mi bude az az stacit, aj keby nie, nieje zatial na vyber, ked na tom budem o par rokov lepsie tak potom budem pokukovat po fullke e60, zatial sa uskromnime, co sa tyka toho "mechanika" tak to nieje servisak len fanda E34/39
hodnotu zvysovat nehcem, len ak sa stretnem s klientom inac posobi e39 ako escort, pripadne teraz felcia pickup co mam docasne Iba pre svoje potesenie by som tam dal novsie svetla, tot moj plan
ale fajn nazor pelo, diky