.
.
...ako je uvedene v nadpise

Bezne farby su: CIERNA, PRIESVITNA, BIELA,
je aj modra, cervena, zlta - tieto pouzivame na vymiesanie
AKEJKOLVEK farby podla zelania!! (treba dat vediet dopredu).

Povrch farieb je zamatovo matny.

Da sa pouzit na: disky, cele tatose, motorky, helmy, ..., moznosti koncia ovela dalej, nez clovek predpoklada

Aplikacia: bud "odstranitelne", alebo so zakladom, potom drzi jak slak.

Poskodenia Dipu (natrhnute, oskrabane roxorom, obrubnikom, a pod...) sa DAJU opravovat!

Wapka, kefy, voda, sol - No problem (odskusane).

Velmi lakavy moment (okrem sexxy matneho povrchu a pochopitelne ochrany laku pod nim;)
je totalne nenarocna udrzba. Vascinou staci ostriekat, maximalne jemne pretriet, hotovo - ciste.
Susenie prakticky odpada, lebo voda stecie a nazasycha v stekancoch!


Ano,
klubaci dostanu nejaku zlavu

Ano, hodim aj foto /videjo hned ako budem stihat.
Kto xce vidiet hned: --> Youtube: "Plasti Dip" (napr. Matt white BMW M3, Blue Audi S4)


PS: pokial ide o vyraznu zmenu farby, citajte vysvetlenie nizsie v prispevku c. 4

.
.
.

Ako je to so zápisom do TP? Nerobia s tym pangle problemy? Niekde som cital ze treba ist znova na KO
Cena na E91?

pokial meníš farbu auta tak treba KO, ak chceš len nejakú časť auta tak tiež musíš na KO ak nová farba bude na viac ako 60% povrchu vozidla

Taakze, informacie (z prvej ruky, cize overene!) ohladne "zmeny zakladneho identifikacneho znaku vozidla" (rozumej farby):

V skutocnosti chvilku trvalo dostat definitivnu odpoved, chapem, pre Oficialny organ to moze byt tazka

Kazdopadne, aktualne platne pravidlo je:
Evidentnu, jasne identifikovatelnu zmenu farby vasciny plochy karoserie vozidla je (ak striktne podla vyhlasky) potrebne zapisat
ako administrativnu zmenu do TP. Aj ked je odstranitelna (tu si vsak Organy sami "nie su celkom iste" LOL - nasa kraSSna krajina!).
Zmenu zapisu indentifikacneho znaku vozidla do TP vykona na poziadanie opravneny policajny &Organ. A takuto na zaklade platnej KO (platnost 14 dni).
Plati pre automobil z dovozu aj 1.x predany v SR.

A teraz:
Pri vozidlach s uz vykonanou KO v minulosti, je zjavne ochota prisl. cinitelov vykonat urcitu "KO Light" - podrobnosti, aj naklady momentalne riesime - informacie poskytneme, hned ako budu na svete.
U prvopredajov slovenskych to bude horsejsie...

Realita:
Kedy naposledy Vam kontrolovali farbu, okrem situacie, ked ste za hluku poplasnych siren opustali filialku bankovej institucie, resp.
cerpaciu stanicu bez zaplatenia? Nie vazne, samozrejme jedna vec je striktne vyhlaska. Druha je vyklad Organu. A tretia je realita.
Zatial nie je znamy jediny problem - vec je proste mlada, malo rozsirena. Ci, a aka bude penetracia a ake budu reakcie, sa da len odhadovat.
Aj vzhladom na fakt, ze vec je, podla potreby, na mieste odstranitelna, skusenosti budeme ziskavat priebezne a podelime sa s nimi...
Definitivne rozhodnutie potom zostane na majitelovi.

Doplnujuce informacie (fakty):
- Cierna X5 nadipovana na matnu - NIE je zmena zakl. ident. znaku,
- Tmavo seda na velmi tmavy odtien, skoro cierny - NIE je zmena zakl. ident. znaku,
- Dva blatniky inej farby - NIE je zmena zakl. ident. znaku,
- Kapota, strecha a kufor inej farby - NIE je zmena zakl. ident. znaku vozidla.
- CIERNE auto nadipovane NABIELO - je zmena zakl. ident. znaku vozidla - je vsak odstranitelna, dokonca napockanie, takze v podstate nie je... hmmm

a ked zmenim ciernu metalizu za ciernu matnu? - budu pani prislusnici moc pindat pri kontrole?

(v TP je zapisana cierna metaliza)


edit: podla predchadzajuceho prispevku asi moc nie

zjavne spada do kategorie: "Ako velmi mozem mat zaprasenu karoseriu vozidla, pan prislusnik policajneho zboru SR?"

ptz napísal:

a ked zmenim ciernu metalizu za ciernu matnu? - budu pani prislusnici moc pindat pri kontrole?

(v TP je zapisana cierna metaliza)


edit: podla predchadzajuceho prispevku asi moc nie

Na to, že to je odstrániteľné by som sa nespoliehal. To je potom rovnaké aj s fóliami na predných sklách.
Pokiaľ však ide o čierne auto nastriekané čiernym plastdipom (teda matno) tak nevidím najmenší problém.

blackmw na svojej ked ju daval ofoliovať musel zmeniť čiernu metalizu len na čiernu. Raz ho za to pindali.. kdesi to písal kedysi
dávno.

Keď už som prispel tak sa spýtam:

Koľko sprejov a koľko vrstiev by malo stačiť na E36 strechu do matnej čiernej? Aby som vedel koľko to cenovo približne výjde.

sranda sledovat pracu nasich organov...kupil som ciernu Z3, na stitku je BLACK II, pozrem do technicaku a oni tam zapisali ciernu metalizu, ofolioval som to na matno, tak som zvedavy co mi povedia ked ma zastavia

nic ti nepovedia

cau, celkom by sa mi to pozdavalo na moje vnutorne oblozenie, dat do do biela, co povies, bolo by to vhodne? kolko toho spreju by na to bolo treba?

Caute, Plastidip je výborná vec, všetko čo sa píše na začiatku môžem potvrdiť. Ja som si sám striekal kolesá na čierno. Zatiaľ to drží bez problémov (mráz, WAP-ka...). na 19" koleso som naniesol 4 vrstvy = 1 spray (cca 18€). Taktiež sa mi podarilo kúsok vrstvy po zaschnutí načať - inkriminované miesto som jemne obrezal, oblepil a prestrekol znovu 4-mi vrstvami. Výsledok, pekne sa to zlialo dokopy a nie je to vôbec vidieť.
Môžem len odporučiť!

nikto mi neodpovie? ide mi o to, aby som nemusel vytrhavat tie listy na dverach, vraj je to dost problem ked to chce clovek ofoliovat... cize chcel by som to streknut "na mieste" teda iba tie dverove listy, ostatne sa da rozobrat...
bude to vhodne?

kludne si to nastriekaj, olepis to co nastriekat nechces a priamo v aute to ofrcas sprayom... ak kupis 2 spraye tak ti este aj ostane...

mas nejaku internetovu stranku alebo nieco?? zaujimalo by ma sidlo, cennik atd...