sorry ak tato tema nepatri mozno sem alebo uz nekde je potrebujem radu dakujem za kazdy nazor a radu dikes

pani mam problem ked stojim klesne my teplota

- ked ma topenie zapnute na max za jazdy sledujem len uplne minimalny pokles rucicky ak vsak vypnem climatronic je vsetko ok rucicka sa trosku dvihne fakt len trosku ale ak necham auto na volnobehu a stojim necham aj kurenie zapnute na max teplo tak vydim ako klesne o dost rucicka ak vypnem climatronic okamzite zacne stupat nazad tak ako ma zacal som to teraz ked je chladnejsie sledovat
- vie my nekto pomoct co to moze byt
- nemenil som este ziaden termostat ´myslite si ze to normalne je ci neje ??? co sa mohlo stat ??? dakujem za kazdu rad mozem jazdit viem stupne spotreba to je iste ale neposkodim nic ???

- da sa vyskusat to ze zobrazi palubak teplotu motora ako to mam prepnut a ci sa tovobec da neako to cez tie test mody nemozem zapnut dikes mocc

dikes

ahoj,
tiez nieco podobné pozorujem, ale nie rovnaké...
ked mam vypnuté kurenie, idem 4km, rucicka teploty ukaze presne stred, t.j. zohriate, a ked pustim kurenie, tak rucicka klesna aj o 2-3mm a drží sa tam cca dalsie 4km, potom uz je v strede.
-----
tak zapinam kurenie az po jazde cca po 6km, kedy uz rucicka nereaguje na kurenie vôbec, ani na volnobehu. termostat som menil. ( mam iba jeden ) . tolko moja skusenost s rucickou

bramborak napísal:

ahoj,
tiez nieco podobné pozorujem, ale nie rovnaké...
ked mam vypnuté kurenie, idem 4km, rucicka teploty ukaze presne stred, t.j. zohriate, a ked pustim kurenie, tak rucicka klesna aj o 2-3mm a drží sa tam cca dalsie 4km, potom uz je v strede.
-----
tak zapinam kurenie az po jazde cca po 6km, kedy uz rucicka nereaguje na kurenie vôbec, ani na volnobehu. termostat som menil. ( mam iba jeden ) . tolko moja skusenost s rucickou

toto isté robí aj mne, ale niekde som čítal, že to je normal

ahoj, no rano som to testoval a rucicka sa vobec nepohne...ak si nemenil termostaty, videl by som to na ne...kurenie odvedie teplo...termostat nepriviera, a motor sa ochladzuje....ale mozno mas iny problem, a mozno maly pohyb je v pohode..neviem..

maly pohyb je v pohode..co som cital tu na fore. je to logicke. ak mas kurenie vypnute tak sa pekne zohreje, ale ked mu pustis kurenie tak ti stiahne teplo a tym padom aj mierne poklesne rucicka (podla toho aky vykon kurenia zapnes). po par km by to malo ale opat stupnut a uz neklesat. najlepsie je sa pustit so zapnutym kurenim niekde dole kopcom na voolnobeh..ak neklesa tak vsetko ok.

kedze tieto moderne disele sa na volnobeh skoro vobec nezahrievaju (preto maju vsetky nejaky druh prihrevu) tak je podla mna celkom logicke ze ked das naplno kurenie tak dokaze tu teplotu vody znizit o malicko

pani nemoze to robit : Visco-spojka na vrtuli

- kontrola funkce:
Po studeném startu je chvíli (cca 1-3 minuty) unášená, než se kapalina přeleje do vnější komory - spojka se uvolní.
Následně je při zkoušení funkce možno vrtuli za chodu zastavit (stočené noviny jsou asi nejdostupnější bezpečný prostředek...).
Pokud teplota samotného tělesa spojky dosáhne 80°C, začíná spojka unášet vrtuli - pak samozřejmě noviny rozseká.
Jestliže ji lze takto zastavit, pak samozřejmě neunáší => špatná funkce.
Při vychládání má určitou hysterezi - uvolnění nastane na cca 65°C teploty tělesa spojky

??????
ma moja 320D vobec tu visco spojku ci to maju len benziny ?? ci aj diesel ma toto ?? dikes

mas facelift? ak mas elekticku saharu tak nebudes mat visko...

mam po Facelifte r.v2002 to znamena ze visco spojku nemam ?

no sak sa pozri ci mas elektricku vrtulu. ale este som nevidel facelift s visko vrtulou.