mam na vas jednu otazku. aky je rozdiel medzi motorom ? dve turba ine vstreky ? potreboval by som to dost detailne ..
dakujem

nikto nevie rozdiel ??

co keby si si tak tu temu dal presunut do temy e90 hmmm????

lebo takto si ozaj mozes len plieskat hlavu....a za dalsie ked nieco chces tak blizsie specifikuj lebo totizto e90 ma aj predface aj lci modely

vidis to som zabudol ,, jedna sa o predface do 2007 ... radsej som to dal sem lebo ten motor pojde do E46

No, velmi dobre zváž čo chceš urobiť... Aj keby vyriešiš všetky problémy s uchytením, elektrikou atď., ako chceš obísť immo ? V E9x je CASx a v E46 EWSx. Máš vôbec potuchy čo to obnáša?

pokial mam dobre informcie,, tie motory su identicke , a aj uchytenie tam vyzera byt rovnake ,, mne sa jedna cisto o holy motor s turbami +Rj, chladenie a ostatne ma nezaujima

samozrejme RJ je programovana na automat,,, da sa to prehodit na manual, jednen cech to robil uz... sedela by prevodovka z E46 330D 6q ?

čo ti ludia nevymyslia

a este sa chcem spytat, ze co s poistkami ? bude treba nieco prekablovat ?

podla otázok myslím, že to neposkladáš ani v mokrom sne...

uz som co to poskladal... elektrike sa nerozumiem tak preto sa pytam ako magor... vsetko ostatne viem, a mam dobreho pomocnika co robi pretavbu VW... sice to nie je BMW ale motor ako motor.... vela ludi mi tu hovorilo ze na 320D nejde prehodit 5 st prevodovka za 6st... a ze sa mam na to vykaslat... a co sa stalo ? prehodil som to ..... a moja otazka neznela si to poskladam,,, ale ake su rozdiely medzi E46330D a 335dE90

Keby len v mokrom sne... ze motor ako motor... zabudni na to, nerozchodis tam elektroniku. To nie je iba o prekablovani poistiek, E9x ma uplne ine datove komunikacie,ine zbernice, atd. a je to bez brutalnej prestavby vsetkeho nemozne rozchodit v E46. Problemy s prevodovkou atd. su oproti tomuto uplne nic. A ver ze viem o com pisem... ja zasnem, ako to vobec niekoho napadne, takyto nezmysel...

nenapadlo by ma to len tak, jeden chalanisko to ma prehodene , robili mu to v taliansku uz davnejdie,, cela uprava ho stala 10 000 e .... tak ked je to az tak zlozite tak sa na to kaslem,,, ako hovorim hento o elektronike som nevedel,, viem ze motor ma tu istu koncepciu ... ak by ste vedeli o machrovi ktory by spravil elektroniku tak sem s nim

mato2500 napísal:

nenapadlo by ma to len tak, jeden chalanisko to ma prehodene , robili mu to v taliansku uz davnejdie,, cela uprava ho stala 10 000 e .... tak ked je to az tak zlozite tak sa na to kaslem,,, ako hovorim hento o elektronike som nevedel,, viem ze motor ma tu istu koncepciu ... ak by ste vedeli o machrovi ktory by spravil elektroniku tak sem s nim

Prečo som už presne toto počul.. a som z opačnej strany slovenska...sranda...tiež taliansko ,10 000, ten istý motor... tiež dve turba...

edit: asi pre toto :)
http://bmw-rad-3-coupe.autobazar.eu/bmw ... 92128.html

veru dobre si pocul ... na slovensku su uz 2 taketo... a to nie su len dve turba ale komplet motor prehodeny...