Vedeli by ste mi niekto poradiť, kto máte skúsenosti s týmto automobilom načo si má dať človek pozor pri kúpe

Andreaz-BMWx5 napísal:

Vedeli by ste mi niekto poradiť, kto máte skúsenosti s týmto automobilom načo si má dať človek pozor pri kúpe

staci pozriet forum a nezakladat 1000 identickych tem

Hlavne si daj pozor, aby si nekupil diesel

rebel napísal:

Hlavne si daj pozor, aby si nekupil diesel

tak uz len 3,0i je do x5 idealny motor:)))

riso321 napísal:

tak uz len 3,0i je do x5 idealny motor:)))

presne tak....3.0i je do X5 uplna kokotina...zere a netaha...

čítal som si fórum, dozvedel som sa dosť zaujímavé veci, ale nikdy nevieš, že či ti niekto iný neprispeje novou informáciou, ktorá môže byť pre Teba veľmi dôležitá, takže pokiaľ nemáš čo rozumné napísať, tak si tu tému nevšímaj. Ďakujem za pochopenie.

Čo sa týka motoru 3,0i nad tým som ani nepremýšľal, ani sa nad ním zamýšľať nejdem,som rozhodnutý pre 3,0 d, čo je podľa môjho názoru najlepší motor do E53.

... hlavne potom nejazdite predo mnou, bo zvyknem mavat otvorene okienko a tie naftove splodiny mi nechutia dychat a ani pocuvat ten skrekot vasho motoru.
Vomack no tak ked 3i netaha, tak 3d pojde ako raketa urcite

Rebel

3.0i krutiaci moment 300 Nm
3.0d krutiaci moment 500 Nm

Nie je vsetko o kw resp konikoch.

rebel napísal:

... hlavne potom nejazdite predo mnou, bo zvyknem mavat otvorene okienko a tie naftove splodiny mi nechutia dychat a ani pocuvat ten skrekot vasho motoru.
Vomack no tak ked 3i netaha, tak 3d pojde ako raketa urcite

ty by si sa mal prebrat z toho svoj sna o tom, ze E53 3.0i je nejaka nadpozemska raketa s chlapskym image-om..

E53 3.0i : z 0 na 100km/h --> 9,0s [niekde pisu aj 8.5]
E53 3.0d : z 0 na 100km/h --> 8,3s
a hlavne v dynamickom zrychleni bude naskok pre chrochtak este o dost vyraznejsi, ale nechce sa mi to hladat...

a neboj...ci by som isiel pred tebou alebo za tebou..dlho by si ma nepocul, ja take prekazky na ceste ako su taketo postarsie spomalene vozitka frisko obieham, nech mi zbytocne nespatia vyhlad
[len pre ilustraciu - F10 530d: z 0 na 100km/h --> 6.0s ]

Vomack, takze tvoje moderne skoronove superdelo je z 0 na 100 az o 3 sekundy rychlejsie ako moja zastarala hrkajuca o pol tony tazsia ixpatka :) Kolko krat denne to pouzijes ? Radsej mi napis, kolko krat za den takmer zastavis a brzdis ma koli vselijakym haluzkam, kanalom, retarderom
Mimochodom v tom bledom interiery s tou hracou packou sa necitis ako teeneger ktory hra pocitacovu hru ?

Hlavne ma neser, lebo ta vytlacim do jarku

ach moj boze
pointa mojho prispevku bola to, ze to tvoje vychvalovanie 3.0i ako vyborneho motora do E53 je blbost. Chapem, ze niekto preferuje benzin, ale do E53 je ten motoro nevhodny, lebo oproti dieslu tam straca jednak v dynamike a jednak v spotrebe.
3.0i by som bral akurat vtedy, keby som najazdil kurefsky malo a na velmi kratkych tratiach...inak ten motor nedava zmysel

moju F10 som spmoneul aby si pochopil, ze dnesne diesle veselo utru benzinaky, nakolko BMW do ich vyvoja vraza nenormalne peniaze [hold zakaznici pytaju chrochty]

zvysok tvojho prispevku [o retarderoch, haluzkach a designu interieru] je natolko zcestny a idioticky, ze ho ani nehodlam komentovat.

p.s. vyhrazat sa niekomu o vytlaceni do jarku sa chod pred najblizsiu Zakladnu skolu, nie sem. Tu sa niekto kindermafiana na 10 rocnom srote s dynamickymi vlastnostami Fabie tazko niekto zlakne..

voMacK napísal:

ach moj boze
pointa mojho prispevku bola to, ze to tvoje vychvalovanie 3.0i ako vyborneho motora do E53 je blbost. Chapem, ze niekto preferuje benzin, ale do E53 je ten motoro nevhodny, lebo oproti dieslu tam straca jednak v dynamike a jednak v spotrebe.
3.0i by som bral akurat vtedy, keby som najazdil kurefsky malo a na velmi kratkych tratiach...inak ten motor nedava zmysel

moju F10 som spmoneul aby si pochopil, ze dnesne diesle veselo utru benzinaky, nakolko BMW do ich vyvoja vraza nenormalne peniaze [hold zakaznici pytaju chrochty]

zvysok tvojho prispevku [o retarderoch, haluzkach a designu interieru] je natolko zcestny a idioticky, ze ho ani nehodlam komentovat.

p.s. vyhrazat sa niekomu o vytlaceni do jarku sa chod pred najblizsiu Zakladnu skolu, nie sem. Tu sa niekto kindermafiana na 10 rocnom srote s dynamickymi vlastnostami Fabie tazko niekto zlakne..

si zabil:))) rebel ja som chcel tiez benzin do x5 ale 3,0 benzin som bol skusit a bol som uplne sklamany.3,0 benzin je super motor ale na x5 je to malo.v takej 3ke to ide super.nakonec som zebral 3,d a je to uz moje tretie bmw z 3,0d a som spokojny.necakal som ze ten motor z x5ku tak bude cvicit a to ju nemam any nacipovanu.

30i je skvelý motor, ale nie do tažkého SUV.

Komu je malo 3.0i nech siahne po 4.8is :) Na slovenske cesty a predpisy ta 3.0i malo nie je.

Co sa tyka topicu - Neuvazoval si to rok posunut dopredu a mat E70 ? Tam by si so stastim zohnal mozno akurat po velkom servise v ramci servisu, teda vsetko vadne, by mohlo byt vymenene za nove a ten dizajn aj exterierovo aj interierovo uz nie je tak zastaraly ako pri E53. Myslim ze aj spotreba je tam priaznivejsia o cosi.

rebel napísal:

Komu je malo 3.0i nech siahne po 4.8is :) Na slovenske cesty a predpisy ta 3.0i malo nie je.

a tu sa asi prvy krat zhodneme... :)