ahojte .

stojim pred výmenou HARDYNY a len tak uvažujem či stači meniť len hardynu a či vymeniť aj šroby .

oni su kalene tvrdené atd. ale teoreticky ked prechadzaju cez kovove puzdro hardyny casom sa nevymlatia aj tie šroby???

mnoho ludi tu menilo a nadavaju že po 20 tis opat cinkota popripade sa potrhaju atd . no nemôžu byt navine vymlatené šroby?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... vel_joint/

Vy páni ako menili ste alebo nie .

a hlavne je to otázka 3 eur za kus ale kde to zozeniem okrem bawarie.

vdaka

hardy spojku som menil asi 2x behom 100 000 km (cipnuty diesel ju proste roztrha )

ale sroby som nemenil nikdy. myslim, ze to neni potrebne

ak chces silou mocou vymenit aj sroby, urcite sa daju zohnat s rovnakou pevnostou aj v profi obchode so spojovacim materialom a vyjdu podstatne lacnejsie ako v bmw

Sroby by sa nemali potrhat, su pevnostne. Skor sa vytrha ta nova hardyna. Najistejsie je kupit original alebo lemforder, lebo ani vsetky veci od meyle nie su uplne najlepsie, napr. silenty na napravy su super, hlavne HD prevedenie, ale hardyny vraj odchadzaju...

ja som menil hardynu nedavno u semtexa, daval som lemfordera a o tom ze ci vymenit aj sroby nevravel ani pol slova, takze asi nem... len kvalitnu hardynu

Ok vďaka takze ich nebudem meniť. Pre istotu ich poriadne prekontrolujem a nahodim new hardynu