BMWKLUB.SK

ViktorDDD · Nedeľa, 16. Septembra 2012, 10:46

ako prvé si kúp tesnenia pod hlavu a veko (dokopy do 5€) a otvor čerpadlo aby si videl čo v ňom je, ale obávam sa že za tie 4 roky čo to stálo sa chytilo vnútro, videl som tds čerpadlo z vnútra skorodované a to stálo len jeden rok

PetiE34 · Utorok, 18. Septembra 2012, 15:07

poskladal som motor zo starým čerpadlom ktoré funguje ale tečie , to druhé z 324d som rozobral spodnú časť a neboli tam žiadne známky opotrebenie ani zadretia , pri napojení na zásuvku a otočenom klúči v zapaľovaní vôbec nedávkovalo, pôvodné čerpadlo ktoré teraz je v aute tlačilo pekne zo všetkých 6-tich . Možno sú v čerpadle z E30 zhrdzavené spätné ventily čo vedú k vstrekovačom .

Takže tesnenia čo sú v tds sú zhodné s tesneniami z 2,4-ky ? môžem ísť kúpiť do autokelly podla čísel čo písal Luky ? alebo je tu niekde v Košiciach nejaký Bosch servis kde ked poviem číslo čerpadla kúpim org. tesnenia ?

G-Laci · Utorok, 18. Septembra 2012, 19:37

Mám doma jedno úplne nové čerpadlo do TDS-ka, bohužiaľ, asi ho môžem vyhodiť, tak ako je, lebo bolo nesprávne skladované a vnútro je celé hrdzavé. Bolo to už aj u čerpadlára, kde to stálo asi týždeň ponorené do nafty, ale ajtak s tým nevedel pohnúť...Takže podľa mňa si nechaj pretesniť staré čerpadlo a môžes si byť istý že ti bude fungovať...

BJS · Utorok, 18. Septembra 2012, 20:34

PetiE34 napísal:
poskladal som motor zo starým čerpadlom ktoré funguje ale tečie , to druhé z 324d som rozobral spodnú časť a neboli tam žiadne známky opotrebenie ani zadretia , pri napojení na zásuvku a otočenom klúči v zapaľovaní vôbec nedávkovalo, pôvodné čerpadlo ktoré teraz je v aute tlačilo pekne zo všetkých 6-tich . Možno sú v čerpadle z E30 zhrdzavené spätné ventily čo vedú k vstrekovačom .

Takže tesnenia čo sú v tds sú zhodné s tesneniami z 2,4-ky ? môžem ísť kúpiť do autokelly podla čísel čo písal Luky ? alebo je tu niekde v Košiciach nejaký Bosch servis kde ked poviem číslo čerpadla kúpim org. tesnenia ?

http://www.palservis.szm.com/ Najlepší prístup po výpadovke od jazera.

PetiE34 · Streda, 19. Septembra 2012, 18:52

díky za pomoc ked sa k tomu dostanem napíšem ako to dopadlo

PetiE34 · Nedeľa, 7. Októbra 2012, 19:08

Výmena tesnenia dopadla celkom dobre , tesnenia som objednal v obyčajných autodieloch podla čísel ktoré som našiel tu . Dávku som trocha netrafil lebo auto dymí o trošilinku viac aj voľnobeh je vyšší o nejakú tú otáčku. Akurát prebieha test spotreby zatial je 7,0 l/100km ale chce to dlhšiu trasu na meranie, ešte nejaký týždeň dva pojazdím a údaj bude presnejší až potom sa rozhodnem či budem rýpať ďalej do čerpadla . Mám nejaké fotky ak chcete môžem ich nahodiť

bjukemen · Nedeľa, 7. Októbra 2012, 20:59

..fotky nahod ako to vypadalo u teba :) ja som dnes zase steloval predvstrek a buem aj startovaciu davku nastavovat bo ja mam zase nizky volnobeh

PetiE34 · Nedeľa, 7. Októbra 2012, 22:23

tu sú sľúbené obr. zmeral som aj odpor snímača teploty len neviem nájsť papierik z hodnotou

bjukemen · Pondelok, 8. Októbra 2012, 05:39

to je dajaka ina elektronicka hlava, to je z vyvodom do hora.?

ViktorDDD · Pondelok, 8. Októbra 2012, 06:56

hej to sú staršie el. hlavy čo mali 2,4td a 2,5tds cca do roku 94, takú mám aj ja

starynovy · Sobota, 27. Októbra 2012, 15:06

850R pri 50°C, kolko mas?

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

525TDS - snímač teploty paliva - funkčnosť

Re: 525TDS - snímač teploty paliva - funkčnosť

Re: 525TDS - snímač teploty paliva - funkčnosť

Re: 525TDS - snímač teploty paliva - funkčnosť

Re: 525TDS - snímač teploty paliva - funkčnosť

Re: 525TDS - snímač teploty paliva - funkčnosť

Re: 525TDS - snímač teploty paliva - funkčnosť

Re: 525TDS - snímač teploty paliva - funkčnosť

Re: 525TDS - snímač teploty paliva - funkčnosť

Re: 525TDS - snímač teploty paliva - funkčnosť

Re: 525TDS - snímač teploty paliva - funkčnosť

Re: 525TDS - snímač teploty paliva - funkčnosť

Kto je prítomný