presne ako pises mam v plane tam dat dopredu 235-245/35 r19 na 9" disku a dozadu 265/30 r19 na 10" disk...a co sa tyka toho ze by boli problemi s nezapisanymi kolesami mam novy technicak iba karticku a zatial pohode a nikdy som nemal problem aj na inych autach...:)

problem nastane ak sposobis nehodu, potom si v pi... lebo poistovna teraz kontroluje vsetko, ak nebudes mat zapisane R19 v technicaku a sposobis nehodu poistovna odmietne zaplatit skodu a budes ju cvakat sam. a to aj v tedy moze byt problem ak budes mat zapisany rozmer 265/30/R19 a ty tam budes mat obutu 255/30/R19. taraz sa uz chodi na obhliadku aj ked si vinnikom.

tak isto na STK neprejdes, ale tak to sa da vybavit :) len ta poistovna moze byt fakt problem.

Ano poistovne chodia aj na obhliadku k vinnikom (viem ze Union na 100%).

A mozes dopadnut aj horsie realne sa stalo:

V servise kde chodim bolo odstavene SUV (asi Audi Q7 uz neviem na 100 %). Majitel havaroval na dialnici (v Madarsku) a auto bolo obuchane zo vsetkych stran (ziaden plech neostal nedotknuty !!). Majitel mal samozrejme havarijnu poistku.
Problem ale bol ze majitel ma na kazdom kolese inu znacku pneu. Nie rozmer ale iba znacku !
A pruser je, ze poistovna odmietla ABSOLUTNE hradit skodu !!

iba značku? ved to je úplna hlúposť mať na jednej náprave iné pneu. nechápem ako môže majiteľ Q7 spraviť takú blbosť.
na jednej náprave majú byť tie isté pneu. takže sa poisťovni ani nečudujem,že to zamietli uhradiť.

ako to fakt musel byt magor s tou Q7

no veru je to tak, dnes sa poistovne obranuju kde sa len da, a ten jeden centimer na sirke gumy moze vyjst hodne draho

nechem Ti brat nadsenie, ale E39 na 19, bude dost drkotat, mam 235/45/17 a mam pocit ze je to na hranici komfortu.

ianko napísal:

nechem Ti brat nadsenie, ale E39 na 19, bude dost drkotat, mam 235/45/17 a mam pocit ze je to na hranici komfortu.

Skusal si uz niekedy na svojom aute 19-ky? Ked vyskusas mozeme sa bavit o drkotani .

ianko napísal:

nechem Ti brat nadsenie, ale E39 na 19, bude dost drkotat, mam 235/45/17 a mam pocit ze je to na hranici komfortu.

tvoj podvozok je zjavne davno po smrti, 18" na e39 su daleko konfortnejsie nez 17" na e36, aku tam mas znacku? nejake momo? disky musia byt lahke, potom to vozenie aj ma zmysel, s tazkymi kolesami mozes jedine ak rozmlatit napravu, lenze ak kupis nejake momo/superspeed alebo inu cinu(talian alebo inu rit) kde cena za sadu je +- na urovni jedneho disku OZ/BBS tak sa potom ludia cuduju, ze je to nekonfortne.

neboj, neni :) , kola mam original bmw /zabudol som mam T s nivom + sportfahr, to je samo o sebe tvrdie trosicku / co prdel to nazor :)
nebudem si prznit auto, viezol som sa na 19", ale na aute kde patrili

nivo je este o kusok meksie ako klasikce pruziny, ja mam sice klasicky podvozok, ale 3-4cm dole s eibachom a na 18 je to, povedzme dost luxusne na to co som poznal na 17" s mpaketom na e36

jararak napísal:

nivo je este o kusok meksie ako klasikce pruziny

Tak to by som ani nepovedal nivo je tvrde ako kamen apon umna v kombinacii s KONI tlmicmi ,a vsade pisu ze nivo je tvrdsie ako klasika

Ako je to s R19 na E39? Kamarat ma uz obute, teraz riesi zapis, no v Rija bawaria Nitra ho poslali do pecka, ze 19 na 39? Ma zabudnut, max. 18... Kde by sa to dalo zapisat, a ako? Ked original pobocka vyrobcu hovori, ze nie? Vdaka.

po znamostiach na uradoch oficialne sa na e39 dava max R18, no napr. ja mam zapisane aj R19 (ale nepytaj sa ma ze ako som to riesil lebo auto uz som kupil so zapisanymi R19)

Ok, len to som potreboval pocut, znamosti nie je problem, len som chcel vediet ci sa to da aj tou legalnou cestou... Ak nie, vybavime inak, vdaka za radu

No ako sa to nakoniec podarilo zapisat do TP? Co komfort?
Inak moj postreh:
To s tym drkotanim je pravda. Ja teraz jazdim na R16 origo bmw kolach pre e39. Pneu su ale nejake cinske, rozmer vsak sedi podla TP. Auto ma sportfahrwerk, ale v predu som to potreboval zdvihnut, tak som osadil ine-vyssie pruziny (nie tie sportove). V zadu som to pridvihol na Nivo o cca 5cm oproti origu, aby som dorovnal predok. Auto bolo a aj je stale tvrde jak kamen. Skusal som rozne veci ako napriklad aj vyfuknut gumy na minimalnu moznu mieru, alebo vymenu gum. Nic nepomaha, auto je stale jak skala. Vsetci co sa previezli sa tiez cuduju.
Nemam tam ziaden tuning ani nic podobne a je to menej pohodlne vozenie nez na mojej byvalej 330ci cabrio na M podvozku s H&R pruzinami a R18 kolesami.