zaujimava tema :) staci si pozriet top gear 14 seriu 4 epizodu ... tam pekne poohovarali zbytocnost silnych motorov v suv (X5M, Q7 V12, ... aj ked moj SUBJEKTIVNY nazor je ze treba mat silny aj diesel nie len benzin....



tu mate link na celu cast po cesky ak by to zaujimalo niekoho http://topgear.szm.com/e4s5.html


... s tymi interiermi ste to vsetci zabili mne sa paci interier v mustangu ale aj v staruckej skode rapidke ... tam o kvalite rec nie je. ale porovnavat kvalitu plastov ? kto z vas tu vydrz plastov naozaj skusa ? ako bolo vyssie pisane je to o dizajne a o sympatiach. Moja osobna skusenost s MB ML W136 bola taka ze ten interier mi pripadal neskutocne zastaraly, to som presadol do mercedesu zo skody superb a nechapal som ako moze byt v mlku taky chaby interier. samozrejme niekomu inemu sa to paci ved by nevysolil 2,5 miliona SVK (v roku 2003) za auto ktore sa mu v niecom nepaci

Neviem čo riešite, či bude silnejší diesel ako M5, ešte stále nieje jasné, aký motor bude v novej M5, verím tomu že to bude zasa veľmi veľmi ďaleko od tohoto dízlu...

minco napísal:

Neviem čo riešite, či bude silnejší diesel ako M5, ešte stále nieje jasné, aký motor bude v novej M5, verím tomu že to bude zasa veľmi veľmi ďaleko od tohoto dízlu...

zaspal si dobu? motor v M5 je daaaavno jasny a uz bola aj oficialne predstavena

fig.1 http://www.gtspirit.com/2011/06/20/2012-bmw-f10m-m5-makes-official-debut-at-goodwood-2011/
fig.2 http://www.gtspirit.com/2011/06/25/2012-bmw-f10m-m5-laps-nurburgring-in-755/


k teme silnych motorov v SUV, cayenne turbo, X5M, M63 AMG, Q7 V12, atd.....vsetko su to podla mna zbytocnosti ktore nemaju sancu face to face s poriadnym sportovym coupe ale ludia si to kupuju a kebyze mam tie prachy tak si asi X5M kupim z nejakeho divneho principu....

Peter92 napísal:

kebyze mam tie prachy tak si asi X5M kupim z nejakeho divneho principu....

tak tak

F10 M5 bude trosku ina masina ako 550d ked sa niekto pohra s tou 550d tak to auto si bez problemov poradi s e39 M5, alebo E60 M5, ale na F10tku nebude mat..pretoze ked sa niekto este viac pohra s 4.4 biT tak to bude o niecom uplne inom ako 550d..cize neposkvrnenost M zostane zachovana a ze padnu predchadzajuce 2 generacie Miek a budu porazene "obycajnym" dizlom? to je myslim bezna vec, ved dnes napriklad E34 M5 uz da dole aj poladeny 3.0d takze to je prirodzeny vyvoj