BMWKLUB.SK

pelo · Streda, 17. Augusta 2011, 19:27

Divne, toto vzdy robil termostat. Ked bola chyba vo vodnej pumpe, skor sa zvykol prehrievat, ako nezohriat. Aj keby stale bezala vrtula chladica, nepodchladi sa, lebo termostat sa musi zavriet a nedovoli to...

19palec05 · Streda, 17. Augusta 2011, 19:37

pelo napísal:
Divne, toto vzdy robil termostat. Ked bola chyba vo vodnej pumpe, skor sa zvykol prehrievat, ako nezohriat. Aj keby stale bezala vrtula chladica, nepodchladi sa, lebo termostat sa musi zavriet a nedovoli to...

Ved preto som ho vtedy aj vymenil...Tiez som myslel ze mozno termostat...ale zase keby bol az natolko podchladeny ten motor tak by nezoplo ventilator na chladici...ta pumpa ma napadla tak 2 tyzdne dozadu....akoze vtedy ked mi to urobilo prvy krat dal som pred chladic karton a po nejakych 120 km prejdenych som zastavil a zhasol motor a vyvrela mi voda....myslel som vtedy ze to bolo tym kartonom...teoreticky mohla byt uz pumpa v prdeli???...a ak tolko jazdim natom a uz asi rok by bola zla tak co som mohol este dojebkat nanom???

pelo · Streda, 17. Augusta 2011, 19:48

Ked je v prdeli pumpa, motor sa prehrieva. Ked si dal pred chladic karton, nestihal sa chladit, preto vyvrela voda. Ze sa nezohrieva ako ma moze mat na svedomi jedine termostat, ten riadi prepinanie velkeho a maleho okruhu pre udrzanie teploty tam, kde ma byt.

19palec05 · Streda, 17. Augusta 2011, 19:48

A aj to som bol vtedy prekvapeny ked mi vyvrela ta voda lebo teplotu mi ukazovalo normalne a nie vysoku...ze by skor cidlo teploty?...kde sa vlastne nachadza?

pelo · Streda, 17. Augusta 2011, 19:58

19palec05 napísal:
A aj to som bol vtedy prekvapeny ked mi vyvrela ta voda lebo teplotu mi ukazovalo normalne a nie vysoku...ze by skor cidlo teploty?...kde sa vlastne nachadza?

Teplotu Ti ukazovalo normalnu? Potom to moze byt cidlo. Zboku chladica je jedno cidlo, ale to je tusim pre spinanie vrtule, ked mas elektricku. Ine cidlo neviem v ETK za boha najst

Alanubris · Streda, 17. Augusta 2011, 20:15

ak sa dobre pamatam, tak cidlo na teplotu motora je skryte niekde cca pod tym kruhom, ktory som oznacil....to, ze ti voda vrela a motor ukazoval normalnu teplotu neviem, pretoze mne ked tlakuje hlavu, tak tiez to vyzera akoby zovrelo auto a aj na palubovke ukazuje, ze je prehriate, ale cez hadicu, ktorou by mala ist voda z motora spat do chladica ide po vacsine iba horuca para a tympadom nemam spravny prietok. Ja som, ale zistil, ze mozno mi clovek, ktory mi auto "opravoval", nepovedal tak celkom pravdu, pretoze som ho odniesol ku kamosovi a ten ked vybral vodnu pumpu, tak mi rovno povedal, ze nie je nova ako mi to povedal ten clovek, ktory mal auto predtym, cize mozno je chyba v tom....do konca tyzdna by som mal mat nahodenu naozaj novu pumpu, takze dam potom vediet ci bol problem naozaj tam

pelo · Streda, 17. Augusta 2011, 20:22

Ked si mal otvorene viecko chladica, "curala" voda do nadrzky? Na volnobeh cura a pri pridani plynu az strieka von, ked je vsetko v poriadku...

A este jedna otazka, o akom motore sa tu bavime? M40 alebo M43? Lebo fotka, co si sem dal, je M40...

Alanubris · Štvrtok, 18. Augusta 2011, 06:53

no to ti neviem povedat, ze ktory z motorov to je

Štvrtok, 18. Augusta 2011, 09:37

aky to je rocnik? popripade vin?

Alanubris · Štvrtok, 18. Augusta 2011, 10:24

98 rocnik

Štvrtok, 18. Augusta 2011, 10:27

tak potom to je M43 :roll:

19palec05 · Piatok, 19. Augusta 2011, 12:37

pelo napísal:
Ked si mal otvorene viecko chladica, "curala" voda do nadrzky? Na volnobeh cura a pri pridani plynu az strieka von, ked je vsetko v poriadku...

A este jedna otazka, o akom motore sa tu bavime? M40 alebo M43? Lebo fotka, co si sem dal, je M40...

Myslim ze M43-mam rocnik 97.Ale ked sa nad tym zamyslim tak keby bolo zle cidlo tak preco by mi teplota zastavila vzdy asi milimeter pred idealne zohriatym motorom teda presne v polovicke a obcas sa tam dostane?...keby bolo zle cidlo tak raz by ukazovalo tak a raz inak asi nie?
A cidlo co spusta ventilator je to co je na chladici ked uz sme pri cidlach...to co je na teplomer som nenasiel zatial.

Piatok, 19. Augusta 2011, 12:53

to co je na teplomer je z pravej strany(ked sa divas z predu auta) motora pod sanim :wink:

19palec05 · Piatok, 19. Augusta 2011, 13:09

johnyfly1 napísal:
to co je na teplomer je z pravej strany(ked sa divas z predu auta) motora pod sanim

Dakujem....budem tomusiet zajtra pozriet lebo dneska idem do roboty...myslim ze ak najdem hodnoty toho cidla tak ho budem vediet zmerat ci je OK...uvidime...

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

316i compact - tlakovanie motora

Re: 316i compact - tlakovanie motora

Re: 316i compact - tlakovanie motora

Re: 316i compact - tlakovanie motora

Re: 316i compact - tlakovanie motora

Re: 316i compact - tlakovanie motora

Re: 316i compact - tlakovanie motora

Re: 316i compact - tlakovanie motora

Re: 316i compact - tlakovanie motora

Re: 316i compact - tlakovanie motora

Re: 316i compact - tlakovanie motora

Re: 316i compact - tlakovanie motora

Re: 316i compact - tlakovanie motora

Re: 316i compact - tlakovanie motora

Re: 316i compact - tlakovanie motora

Kto je prítomný