Tesnenie dverí prípadne tesnenie okna.
Pošli foto toho miesta, kde myslíš že to prichádza.
+ celú zadnú časť interiéru.

Je problém vystopovať hluk. Môže sa ti zdať, že prichádza odtiaľ, no nemusí.

Zvuk prichadza z priestoru medzi zadnymi opierkami a zadnym sklom. Z tej tmavej poli kde su aj repraky. Co sa toho tesnenia tyka, tak jeden chlapik si dal premazat vsetko od dveri, sedadiel atd a aj tak mu to robilo.

Tu je link na bimmerfest.com, kde ma jeden chlapik podobny problem.
http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=181609
Skusal som niektore veci odtial okrem navoskovania zadnej casti sedadiel, ale nic moc to nezlepsilo. Keby su u nas hladke cesty ani by som na to nikdy nebol prisiel.

Mne to prichadza niekde ako je C stlpik.Pripada mi to ze to robi plast z ktoreho ide pas.

A robil si s tym nieco alebo to prestalo? Mne to skor pride, ze v mojom to robi za opierkami a niekedy to posobi ako keby sa koza trela o plast, tak snad to nejako vyriesim.

bimmer330d napísal:

A robil si s tym nieco alebo to prestalo? Mne to skor pride, ze v mojom to robi za opierkami a niekedy to posobi ako keby sa koza trela o plast, tak snad to nejako vyriesim.

Mam presne ten isty zvuk,ako keby trela koza o plast.Tiez ked ztlacim plato uplne vzadu tak to vrzga.No ja som to skusal len vypodlozit medzi C stlpikom a plastom,alr nic.Mal som dole aj C stlpik,ale nic.Som z toho na nervy a rste mi do toho teraz zacalo aj pukat v palubovke.Idem sa zblaznit..

Tak to ti verim, ja chcem dat dole potom tu zadnu parcelu nech sa pod to pozru co s tym moze byt.

bimmer330d napísal:

Tak to ti verim, ja chcem dat dole potom tu zadnu parcelu nech sa pod to pozru co s tym moze byt.

mas PM... alebo sa zastav u mna, mam tusak co to moze byt :) vyskusame daco a uvidime... som tiez s KE

Zdroj toho zvuku môže byť na inom mieste než predpokladaš. Pozri na tesnenie zadného okna. Spodná hrana zadného okna má lištu, skús pozrieť či nieje uvoľnená. Tesnenie dverí a okien bol bežný problém u našich miláčkov.

Za bežných okolností by som neodporučil šahať do toho parcel shelf. Treba mať na to žalúdok - po vybratí a založení to môže byť ešte horšie. Odporúčam nech to radšej hučí 3 týždne a potom uvidíš. Môže ten zvuk zmiznúť, môže byť rovnaký a môže byť horší. Podľa toho tiež veľa záleží. Potom napíš na fórum a poriešime.

Je tam mnoho zatláčacich nitov a skrutiek. Skús ignorovať ten hluk...

E60ky su hruza co sa tyka vrzgania, ide to odvsadial...... Stara dobra e39................

Títo chlapci nepočítali s tým, že sa interiér vyrobí aj z plastu

Cim su novsie auta tym je horsia kvalita ich spracovania a kvalita plastov. Podla mna to uz bude len horsie a horsie. Ked som videl BMW X1 tak tie plasty vo vnutri su fakt horzne najma v spodnej casti palubnej dosky a neiktore su aj blbo primontovane, a za take auticko pytaju nekrestanske peniaze.

Vidíš, aj napriek tomu ich ľudia kupujú a zákazníkov pribúda.

Aký význam má pre výrobcu vyrobiť produkt s veľmi dlhou životnosťou? Tu ide o objemy predaja nových vozidiel.

Môžem akurát pochváliť ich manažment. Predaje rastú, kvalita klesá, autorizované servisy sú pasívne.
Čo sa však nedá povedať o značke KIA, tam je to vraj naopak.

Ale aj napriek tomu

No ano to mas pravdu, pretoze niekto meni auto kazde 2-3 roky, ale stare mercedesy, aj ked presli 200 000 km tak vyzerali dobre a nemali ziadne zavady, ale teraz neiktore nove auta uz pri 100 000 km vyzeraju horzne.
Jasne japonci a korejcania maju kvalitne vyrobky, ale niektore ich auta najma co ja toyoty tyka su dost nudne.

bimmer330d napísal:

No ano to mas pravdu, pretoze niekto meni auto kazde 2-3 roky, ale stare mercedesy, aj ked presli 200 000 km tak vyzerali dobre a nemali ziadne zavady, ale teraz neiktore nove auta uz pri 100 000 km vyzeraju horzne.
Jasne japonci a korejcania maju kvalitne vyrobky, ale niektore ich auta najma co ja toyoty tyka su dost nudne.

Predtým som mal iba japoncov (okrem fotrovej X3, predaná z dôvodu, že SUV, pardon SAV nie je pre mňa autom).
Civic, Avensis, Mazda 3. Mal som pocit že tie auta sú nezničiteľné a to neboli žiadne novoty. Všetko cez 150 000 km, civic mal 270 000 km keď som ho predal, 1.4 benzín, absolútne bez problémov.
Tie problémy čo mám s terajším miláčkom som nepoznal. Prasknuté výfukové zvody, čo???

Ale keď sa pristavíš na bavore, už je to o inom. Ľudia sa pýtajú na agregát, jak to ide v zime, či je dovezené a že oni si raz také kúpia...
Toto sa ti nestane na japoncovi (ovšem pokiaľ to nieje GTR alebo LFA).

Mercedes prestal vyrábať spoľahlivé auta v roku 1998.

A vždy je majiteľ najdôležitejším faktorom.

p.s. zmier sa s tým, čo máš, lebo niekto o takom iba sníva.