Ja som dal hlinikony štupel z boku a egr je natrvalo zaslepené.....čo sa týka tých klapiek,lepšie su zaslepky,predsa tam už ani tyčka neostane a ja budem lepšie spavat, čo ak.........

Dneska som mal veľký deň. Navštívyl som súkromný servis BMW, potreboval som meniť žhaviče a hlavne kontrola klapiek sacieho potrubia, nakoľko som majiteľom E46 320 2005 touring iba mesiac, takže postupná kontrola a prehliadka auta, diagnostika atd. Podla tachometra mám 140000 km / dúfam/, a tak sa chlapík dal do rozoberania..... a je to tu.... šťastny deň .... jedna z tých sk..urvených klapiek už bola zlomená . Ulomila sa presne na mieste, kde je hriadelka oslabená dierkou so srobkou, ktorá drží pliešok klapky. Našťastie ešte že to celé držalo na druhej strane osky !!!! Riešilo sa to tak, že klapky sme nechali pôvodné, odrezali sa hriadelky s plieškom, všetko sa zapojilo tak ako bolo, EGR som neodstavoval, nezaslepoval. Auto beží normálne, nesvieti žiadna kontrolka. Ak by náhodou bolo nutné tak by som to neskôr mohol riešiť záslepkami, uvidíme ako sa bawo bude správať. Tak chlapi BACHA.....Myslím, že Katapult spieva ,,...Hlupáák váha..." A tu je to na mieste!

andy320d napísal:

Dneska som mal veľký deň. Navštívyl som súkromný servis BMW, potreboval som meniť žhaviče a hlavne kontrola klapiek sacieho potrubia, nakoľko som majiteľom E46 320 2005 touring iba mesiac, takže postupná kontrola a prehliadka auta, diagnostika atd. Podla tachometra mám 140000 km / dúfam/, a tak sa chlapík dal do rozoberania..... a je to tu.... šťastny deň .... jedna z tých sk..urvených klapiek už bola zlomená . Ulomila sa presne na mieste, kde je hriadelka oslabená dierkou so srobkou, ktorá drží pliešok klapky. Našťastie ešte že to celé držalo na druhej strane osky !!!! Riešilo sa to tak, že klapky sme nechali pôvodné, odrezali sa hriadelky s plieškom, všetko sa zapojilo tak ako bolo, EGR som neodstavoval, nezaslepoval. Auto beží normálne, nesvieti žiadna kontrolka. Ak by náhodou bolo nutné tak by som to neskôr mohol riešiť záslepkami, uvidíme ako sa bawo bude správať. Tak chlapi BACHA.....Myslím, že Katapult spieva ,,...Hlupáák váha..." A tu je to na mieste!

Pekne....tomu sa povie o 5 min 12!
ps: kamarat na BMW 530d E60 to stastie nemal 2 mu scuclo...oprava vyse 3500€

swandes aj tak dik za ponuku zaslepiek

andy320d napísal:

swandes aj tak dik za ponuku zaslepiek

pohoda...iba som odpovedal na otazku

V piatok isli klapky von. Praca tak na pol dna, najtazsie bolo vycistit sanie. Okrem poriadneho nanosu bordelu boli v poriadku. Akurat som objavil plno predratych podtlakovych hadiciek take coskoro to pojde zase vsetko von. Neviete kde sa daju zohnat? Samozrejme okrem Tempusu :)

Elit,Kelly na metre.....

Ahojte,
tak som sa aj ja kvoli kludnemu spanku odhodlal k demontazi klapiek a zaslepeniu sacieho potrubia na mojej E46 330d 150kw, 06/2004. Kupil som zaslepky a hura na vec.
Po rozobrati som zistil, ze tie klapky vyzeraju trochu inak ako na obrazkoch co som tu videl, pozrite:



Dalsie prekvapenie bolo, ked som prilozil zaslepku do diery po klapke, zaslepka je nejaka mala.

Tak som to vsetko trochu vycistil, dal som okolo tych klapiek trochu tmelu, lebo to bolo take mastne okolo nich a zlozil naspat.


Inac nebolo to take strasne zakarbonovane ako na tych fotkach kde sa im to ulomilo. Mam nabehanych cez 210tis. km.
A teraz otazky:
- tieto moje klapky, su to tie co sa lamu, alebo je to uz ta spevnena verzia?
INPA mi nasla jednu chybu v RJ motora:
4857 4857 swirl flap actuator
mechanisch defekt (Regelabweichung nahe geschlossener Position)
- Je zly ten ovladac klapiek, alebo to bolo len tym ze ta tycka co hybe klapkami chodila tazko a pomohlo premazanie?
Dik za odpovede...

typujem,že to chodilo tažko,treba vymazat a skusit znovu, čo sa týka klapiek,máš tie novšie zosilené......ale jeden nikdy nevie....

cawte ja mam najazdených momentalne 181 000km a ešte som tieto klapky nevybral mam 320D 110kw 2003 rocnik ,nenajde sa tu niekto s kým by som to mohol objednať? mal by som tam mat 20mm zaslepky? alebo tie väčšie 22mm ?

Caute chalani,chcel by som Vás poprosit či by Ste sa nepozreli na moje auto podla VIN / VC66757 / či tam mam aj ja tie klapky,lebo sa do toho nerozumiem. Vopred dakujem. Mam BMW 320 D E90 r.v. 2006 automat a najazdených 110 000 km. A ci by som ich mal tiez dat zaslepit.

Tiez som rozhodnuty dat tie klapky prec ale skvor ma zaujima ci treba menit aj nejake tesnenia ked uz bude von sacie potrubie ale hlavne nerozumiem preco treba zaslepovat aj EGR ventil?

Cawec chlapi...... len sa chcem spytat ci tieto klapky sania ma aj moje auto E46, r.v2002, 5st. manual, 330XD, 135 Kw

Chalani,riešil už niekto tieto zaslepky na E90 320D / 2006 / ? Mali by tam isť nejaké vačšie,ale neviem si predstavit že aké a kde ich zohnať.

millano napísal:

Caute chalani,chcel by som Vás poprosit či by Ste sa nepozreli na moje auto podla VIN / VC66757 / či tam mam aj ja tie klapky,lebo sa do toho nerozumiem. Vopred dakujem. Mam BMW 320 D E90 r.v. 2006 automat a najazdených 110 000 km. A ci by som ich mal tiez dat zaslepit.

Na 90% ich tam máš, vieme ich zohnat.....