2,3L sa nevyrabal! to je len oznacenie 323/325 = 2,5L!

chcem sa len tak informacne spytat ako sa da porovnat e46ak a e39ka?viem ze je vacsia a bla bla ale chcem vediet ci sa lisia servisne naklady a podobne a o kolko je vacsia spotreba a horsi vykon pri rovnakej motorizacii???trebarz 330D a 530D alebo 323i a 523i...

Rozdiel vo vahe je cca 110kg, v prospech E46. Ja som si kupil E39, jednak preto ze E46 je podla mna malé auto a ak sa chcete odviest viacery na dlhsiu trasu tak je to dost zle. Skusal som E46 ale oproti e39 mi to pride ako motokara , kvalita spracovania E39 je na vyssej urovni ako kvalita spracovania E46. Servisne naklady su pre E39 vyssie ako pre E46. Viac dielov, ina normohodina atd...... E39 s vykonnym motor a v nalozenej vybave ma skoro 2tony, tak asi tak. Ale pre mna je E39 rozhodne lepsie vozenie, nic nebucha, ziadne pazvuky v interieri, odhlucnenie je oproti e46 ovela lepsie 160km/h na dialnici je normalna cestovna rychlost. pri 130km/h mas pocit ze ides 60.

WIRUS napísal:

chcem sa len tak informacne spytat ako sa da porovnat e46ak a e39ka?viem ze je vacsia a bla bla ale chcem vediet ci sa lisia servisne naklady a podobne a o kolko je vacsia spotreba a horsi vykon pri rovnakej motorizacii???trebarz 330D a 530D alebo 323i a 523i...

skus toto bmw-nakupna-poradna/preco-je-bmw3-priblizne-rovnako-drahe-lacne-ako-bmw5-t40081.html

depressman napísal:

Rozdiel vo vahe je cca 110kg, v prospech E46. Ja som si kupil E39, jednak preto ze E46 je podla mna malé auto a ak sa chcete odviest viacery na dlhsiu trasu tak je to dost zle. Skusal som E46 ale oproti e39 mi to pride ako motokara , kvalita spracovania E39 je na vyssej urovni ako kvalita spracovania E46. Servisne naklady su pre E39 vyssie ako pre E46. Viac dielov, ina normohodina atd...... E39 s vykonnym motor a v nalozenej vybave ma skoro 2tony, tak asi tak. Ale pre mna je E39 rozhodne lepsie vozenie, nic nebucha, ziadne pazvuky v interieri, odhlucnenie je oproti e46 ovela lepsie 160km/h na dialnici je normalna cestovna rychlost. pri 130km/h mas pocit ze ides 60.

ano je mi jasne ze e39ka je vacsia aj pohodlnejsia je to proste lod ale e46ka sa mi viacej paci :O
a neviem posudit v e39ke ma nikto nepreviezol
ale o kolko priblizne su drahsie naklady na servis a ND oproti "3"ke? je to o moc lebo "5"ky sa lacnejsie predavaju ako "3"ky
pri e39 ke by som isiel bud do 530DA alebo 523IA alebo 528IA

depressman napísal:

Rozdiel vo vahe je cca 110kg, v prospech E46. Ja som si kupil E39, jednak preto ze E46 je podla mna malé auto a ak sa chcete odviest viacery na dlhsiu trasu tak je to dost zle. Skusal som E46 ale oproti e39 mi to pride ako motokara , kvalita spracovania E39 je na vyssej urovni ako kvalita spracovania E46. Servisne naklady su pre E39 vyssie ako pre E46. Viac dielov, ina normohodina atd...... E39 s vykonnym motor a v nalozenej vybave ma skoro 2tony, tak asi tak. Ale pre mna je E39 rozhodne lepsie vozenie, nic nebucha, ziadne pazvuky v interieri, odhlucnenie je oproti e46 ovela lepsie 160km/h na dialnici je normalna cestovna rychlost. pri 130km/h mas pocit ze ides 60.

ano je mi jasne ze e39ka je vacsia aj pohodlnejsia je to proste lod ale e46ka sa mi viacej paci :O
a neviem posudit v e39ke ma nikto nepreviezol
ale o kolko priblizne su drahsie naklady na servis a ND oproti "3"ke? je to o moc lebo "5"ky sa lacnejsie predavaju ako "3"ky
pri e39 ke by som isiel bud do 530DA alebo 523IA alebo 528IA

oukej,ked sme sa dostali k ten rade 5,tak co vravite ne 525td??? pretoze som cital,ze 2.5l je dost slabucke na radu 5..a nyvse ma stve praskanie hlav valcov,kedze motor je slabucky v nizkych otackach,co nuti cloveka viac slapat na plyn i ked je motor studeny...a zase ked rozmyslam nad benzinom,tak spada pod uvahu 520i alebo 523i...ale to zase pri tychto motoroch by som sa radsej asi vratil k rade 3,kedze je to lahsie auto a ten motor by tam bol uzitocnejsi :)

Neviem o kolko ale je drahsia, len na naprave o 400Eur
Mne sa teda E46 paci ale E39 je daleko krajsia, E46 ma kazdy druhy uz. Pekna E46 stoji od 7000Eur hore, pekna E39 stoji od 7000Eur hore. Cize cenovo je to tak narovnako. Ked mas rozpocet 4000Eur, tak by som E39 nekupoval. Prvy servis a budes plakat. Inak celkovo BMW nieje lacne auto a ked sa nechces len vozit ale chces si ho aj udrziavat tak pocitaj s nemalými výdajmi. Lambdy 300Eur. Sviecky 100Eur. Olej a filter 70Eur. Nappravy 600Eur na E39. Ked ti odide kdeaka somarina tak 100Eur a to este diagnostika a ine pakariny. Uz len poriadne letné pneu na E39 stoji 600Eur. Takze asi tak. Neverim ze existuje E39 za 5000 co nepotrebuje servis. Obdobne ceny su aj na E46

5er nebrat s inym motorom ako s minimalne 525i. vsetky ostatne su podla mna na priblizovanie

no a co vravite na tie automaty???

A co vravite na E46 320D???to uz je 6valec?ake je po stranke poruchovej?pretoze som ital presne toto : Hlučný a v dolních otáčkách bezzubý motor 320d trpěl na poruchy vstřikovacího čerpadla. Problém se netýká 320d od roku 2001, neboť ty mají novou generaci motoru se vstřikováním common-rail. Tušíte správně – jeden problém byl nahrazen jiným. Sirnatá česká nafta bez odpovídajících mazacích vlastností nedělá vstřikovačům dobře, ať už se bavíme o čtyřválci 320d nebo šestiválci 330d. A žádný článek o ojetých dieselech by nebyl kompletní bez zmínky o „váze vzduchu“... a vykonom myslim ze by sa celkom dalo,kedze ma aj turbo,len skoda tyh chyb a tym padom drahsie diely ako na benzin a aj drahsie opravy...ale na druhej strane super spotreba.

A co vravite na E46 320D r.v. od 98 do 01???to uz je 6valec?ake je po stranke poruchovej?pretoze som ital presne toto : Hlučný a v dolních otáčkách bezzubý motor 320d trpěl na poruchy vstřikovacího čerpadla. Problém se netýká 320d od roku 2001, neboť ty mají novou generaci motoru se vstřikováním common-rail. Tušíte správně – jeden problém byl nahrazen jiným. Sirnatá česká nafta bez odpovídajících mazacích vlastností nedělá vstřikovačům dobře, ať už se bavíme o čtyřválci 320d nebo šestiválci 330d. A žádný článek o ojetých dieselech by nebyl kompletní bez zmínky o „váze vzduchu“... a vykonom myslim ze by sa celkom dalo,kedze ma aj turbo,len skoda tyh chyb a tym padom drahsie diely ako na benzin a aj drahsie opravy...ale na druhej strane super spotreba.

a keby mam zaujem E46 330D,to uz asi nenajdem do 4500€,ze?

no mozno ano....buranu alebo kradnutu ale skor asi nie...

ale nie,prepac,ale nemohol som si to odpustit... ked nieco najdes a kupis za 4500e tak budes do toho musiet investovat,ale tak aj to je jedna moznost pomaly si to porobis,no alebo budes plakat,ze co si to kupil....

kup si e36. Za tie prachy si mozes vybrat velmi slusny kus s nalozenou vybavou o ktory bolo starane! E46 za 4500Eur je podla mna kus srotu.