za 4500 mozes mat celkom slusnu E36 aj v slusnej vybave a dobrej motorizacii

urcite ber R6, (po 316i a 318i som sa uz ponaucil a 4 valec uz nikdy nechcem) teraz mam 323i, da sa spravit dobra spotreba, a ked mu trochu slapnem na krk, tak sa aj rozbehne :) navyse sedan, cize aj co to odvezem

E36 maju spolahlive motory ked sa samozrejme pravidelne staras.. kupil som auto s 220.000 km.. v najlepsej kondicii, dalo by sa povedat ze este v zabehu

ja by som doporucil sa previezt, vyskusat viac motorov, nech vidis co ti sadne.. ale poviem ti, ak vezmes zadokolku, nic ine nebudes chciet.. ak vezmes 6 valec, nic slabsie uz nebudes chciet

no diky zatial za vsetky prispevky...tak auto chcem aj na cestu do prace co mam kazdy den spolu 50km a aj na dlhsie trasy...takze 6valec?akoze v tomto som totalny laik,takze preco prave 6valec?aky je rozdiel oproti 4valcu ako sa tu uz spominalo? ma aj E46 6valce? tak ja som najskor rozmyslal aj nad e36,len ma trochu stve ze su to uz starsie auta,i ked samozrejme taka e46 r.v.2000 nie je nic nove,ale tak aspon o par rokov novsia a hlavne ten pekny dizajn. a ta 323i co si spomynal,to je e36 alebo e46?kurnik,pani ja fakt neviem,toto bude tazke rozhodovanie....a co vravite na E46 1.8i ?

tak takyto pocit som mal aj ja pred polrokom,kym som tu nezacal sondovat...
nechcem tu moc vypisovat,lebo v ziadnom pripadne nie som odbornik ale co som uz dozvedel:

takze nieco skopcene model e36

4 válce
mají třepotavý běh (oproti 6válcům), později problémy s hydraulickými zdvihátky (oprava kolem 10k), spotřebu kolem 7-8litrů, malou dynamiku a zvuk

316i-318i slouží jen k přepravě z A do B, cokoliv do nich investované ve formě tuningu/vylepšení okamžitě ztrácí cenu při prodeji, jako tunerský základ nesmysl, jednoduchá malá kulatá koncovka výfuku, neventilované kotoučové brzdy vpředu/bubny vzadu, rozvody řemenem.

318iS je sportovní varianta (16v hlava, písty ostřik olejem, laděné nerez svody, proměnná délka sání), rozvody hnané řetězem (bez údržbové), je třeba víc točit, vylítané motory berou olej. Sériově lepší výbava, kotoučové (vpředu ventilované) brzdy i vzadu, sportovnější podvozek (pružiny+stabilizatory), oválná koncovka výfuku.


6 válce
mají sametový běh, výtečný zvuk, spolehlivost a rozumnou spotřebu (8-9 kombinovaná, město 10-12 litrů), problémy mohou být s volnoběhem (zakarbonovaný volnoběžný ventil-vyčistit) nebo škubání při zatížení a houpání na volnoběh (váha vzduchu-vyměnit 5-10k či opravit), lambda sondy (univerzál Bosch kolem litru), zřídka Vanos.

320i nabízí podstatně lepší zvuk a kroutící moment (než by se zdálo vůči papírově podobnému iS), ale stejnou spotřebu jako výkonnější verze, verze s Vanosem nepřináší nic radikálního, větší oválná koncovka výfuku.
325i je výborný poměr cena-náklady na provoz-výkon, motor má litinový blok, verze s Vanosem (lze rozeznat díky bouli vpředu na hlavě na krytu ventilů) má lepší průběh momentu a spotřebu (verze bez Vanosu má zase ostřejší vačky a jde ihned za plynem), dvojitá kulatá koncovka výfuku, litinové svody do jedné trubky s katem a 1x lambdou, pak opět do dvou větví.
323i znamená objem 2,5 litru, novou generaci motorů s hliníkovým blokem, singl Vanosem a nižší spotřebou, v této variantě je snížen výkon ve prospěch točivého momentu a zaplnění mezery v nabídce modelů. Auta jsou obecně dražší, novější a s výbavou, která i zahrnuje ASC (antihrab- škrtí přívod vzduchu motoru + brzdí jednotlivá zadní kola) a digitální klimu, kde odchází ovládací panel (lze levně opravit výměnou kondenzátoru v ovládacím panelu). Jednoduchá velká koncovka, svody s 2x lambdou pak do jedné trubky.
328i podobny výkon jako 325i, ale vyšší točivý moment z něj dělají výborný kultivovaný motor, pokud neřešíte povinné ručení (imho nesmysl). Dvojitá koncovka (pravá má pneumatickou přívěru) výfuku, svody (novější modely nerezové-krátké, neladěné) s 2x lambdou, dvě samostatné větve potrubí.


model e46
Vlastne sa robili take iste motor.prevedenia,ale uz (sa da povedat s inymi motormi,novsia generacia/neskor uz s dual vanosom)kt. spapkaju trosku menej benzinu

...musis len citat a dozvies sa vsetko auto sa nekupuje za 10min...
...PS: nasetri este tak 1500e mozno mozes uvazovat o e46...

no super Drac1k,nieco taketo som potreboval.kvalitny suhrn.paradicka....takze na 318 zabudam....takze co z 6valcov by si mi odporucil?aby som sa vosiel zhruba do 4500€,dobry stav bez investicii,postacujuci vykon a fajn spotrebu pre niekoho,kto zaraba 500€ mesacne

k tym 6Valcom...kazdy ti tu povie,ze ber co najvacsi objem!No ja osobne by som bol pre kompromis 325i (novsi motor)
bohuzial si e46 drzia stale svoju cenu,presne kvoli tomu,ze je to naozaj stale pekne a stylove a hlavne ziadane auto,takze za tu cenu mozno zozenies niaku R6,ale urcite budes musiet do toho vrazit min 1500e! a to som este optimista...

ja este stale studujem(popri tom chodim aj robit) a tiez by som mal uz na niaku e36 ale proste chcem e46! takze este 2mesiace poriesim MHD a na jar sa ide kupovat e46

ale ak silou mocou chces aj ty e46 tak nasetri este,alebo potom niaku peknu 328i e36 r.v.98

co vravite na toto? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=3

takze vybava je tam uplne zakladna ,teda okrem digi klimy a PDC
je tam o tom aute malo popisane,asi to bude predavat turek...i ked su tie fotky male,tak som nezahliadol,ze by nieco nebolo dopasovane = cize mozno nebolo burene.

4000e + 800e(dovoz/prepis)= 4800e

800eur chces povedat,ze je dovoz a prepis ked si pojdem sam pre auto,dam ho na prenosne znacky,pridem na nom sam a prihlasim ho?inak nasiel som na mobile.de aj ine a lepsie...

najprv kukni

http://informacie.autovia.sk/prihlaseni ... ranicia-12 (uz na SVK)
+
http://informacie.autovia.sk/nemecko-18 (este v DE)


fuu no nechce sa mi to vypisovat ceny sa stale menia...
takze len tak orientacne(dufam,ze ma nikto neukamenuje )

navody-a-manualy/postup-pri-prihlaseni-auta-do-evidencie-t11998.html (5. prispevok)
(Napísal: Str Dec 10, 2008 1:35 Skypco / takze ceny su uz trosku vyssie + dlialnicna a benzin!
Takze podla mna cca 600e!Kebyze ides sam... či?

ja som doviezol minuly rok z CZ E30 (88") a prihlasenie ma stalo 600€ , robil to znamy, keby som to robil sam, tak ma to vyjde do 500€

a este daco k vyberu auta... ak naozaj chces E46, ako kolega pisal, urcite este dosetri, lebo budes potom lutovat a uz ti nic nepomoze.. peknych E36 je vela na predaj... motor si musis vybrat sam.. ja by som odporucil 323i kedze ju mam a so spotrebou a zaroven aj vykonom som VELMI spokojny... navyse E46 323i sa na sprinte moc nechyta na E36 323i (otestovane v praxi na zraze v TO) ako si mohol citat, su to spolahlive hlinikove motory, a ak im doprajes pravidelny servis (u E36 o nieco lacnejsi) tak ti vydrzi veeeela vela KM

rozdiel medzi 4 a 6 valcami je hlavne vykon, zvuk a tah motoru je neporovnatelny... a pri servise +2 sviecky, +2 litre oleja, ale to sa myslim da zvladnut

hmm pekne auto pre teba predaj-auta-bmw/bmw-e39-523i-t36552.html teraz len za 4litre

len k tym 500e treba pripratat, cestu prevozne znacky... takze tych 800 a aj viac je realne

Mr.smith napísal:

a to by bolo kolko zhruba? ale tak to len zatial sa obzeram po niecom....len fakt neviem....chcem aj primeranu spotrebu aj super vykon a super stav vozidla.

ja som tu sice novy a az tak moc sa do toho nevyznam ale aj vykon aj stav aj vybava aj dobra cena nejde dokopy!!!
aj mne sa zda co citam a dozvedam sa motorizacia 2.3i-2.5i je zlata stredna cesta...
ja sa skorej chcem spytat ci jevhodna automaticka prevodovka paci sa mi ten kickdown :) ale ci to stoji zato posudte sami???

Mr.smith napísal:

a to by bolo kolko zhruba? ale tak to len zatial sa obzeram po niecom....len fakt neviem....chcem aj primeranu spotrebu aj super vykon a super stav vozidla.

ja som tu sice novy a az tak moc sa do toho nevyznam ale aj vykon aj stav aj vybava aj dobra cena nejde dokopy!!!
aj mne sa zda co citam a dozvedam sa motorizacia 2.3i-2.5i je zlata stredna cesta...
ja sa skorej chcem spytat ci jevhodna automaticka prevodovka paci sa mi ten kickdown :) ale ci to stoji zato posudte sami???

ANDIMC....keby mam peniaze,berem ho hned,je fakt kraaasne...mozno by predal i na splatky prachy budu az pred letom,nieco dosetrit a este uver,,,,len ktovie kde bude to BMW ((