bol to on?? som zvedavy kua aj ja chcem 330d

Tak ma napadlo ze priznaky su dost podobne jednemu clanku kde sa pisalo o "tečeni prepadom" jednoducho vstrekovace nedokazu udrzat tlak paliva a to sa dostava do prepadu a tym padom pri jazde to tiahleho kopca ked ide auto na vyssi vykon jednoducho ma nedostatok nafty. ale moze to byt aj celkom nieco ine..

Dnes som bol na diagnostike ... ziadnu chybu neukazalo ... no chalani to tipuju na motorcek pal. cerpadla ... plus pocas jazdy ukazalo podla toho pana velky tlak v turbe. 2500 mBarov ak tie jednotky pisem spravne. On tvrdil ze normalka je tak okolo 2200 ... nasledne pozeral ci nahodou nebolo predtym auto cipovane .. ale nebolo. Cize vymenit motorcek a skontrolovat turbo ... :/

andhell napísal:

Dnes som bol na diagnostike ... ziadnu chybu neukazalo ... no chalani to tipuju na motorcek pal. cerpadla ... plus pocas jazdy ukazalo podla toho pana velky tlak v turbe. 2500 mBarov ak tie jednotky pisem spravne. On tvrdil ze normalka je tak okolo 2200 ... nasledne pozeral ci nahodou nebolo predtym auto cipovane .. ale nebolo. Cize vymenit motorcek a skontrolovat turbo ... :/

mam jedno doma, ak chces poslem ti ho
ja som ho menil, raz ma nechal v garazi, kedze sa sekol a potom, co chalan auto nastartoval na cistic brzd, tak sa odsekol a zas siel, ale inak chodil normalne, aj ked, uz ked som bol na okruhu tak sa mi zazdalo 2x ze vo vyssich otackach akokeby zavahal. ale potom zas siel..vyskusas uvidis
lepsie ako vydrbat cez 200 eciek za novy a nevyriesis problem :)

edit: bavime sa o podavacom cerpadle nafty, co je pod autom :)

mam tento isty problem, akurat v okoli 1800 - 2200 otacok

ako to pokracuje?

thakze Pexon mi poslal obratom to cerpadlo zaco mu velmi pekne dakujem .... uz len cakam kedy sa mi ozve mechanik aby sme to prehodili a vyskusali.
Ma momentalne zhony ... a k inemu ist nechcem ... hned ako sa to testne napisem co a ako :)

Vcera som akurat bol na dlhsiu trat .. a vyskusal som si kopce rovinky atd ... auticko sa nesprava ani len na rovinke rovnako .. raz ma trojka krasny zatah inokedy je citelne mrtvejsia .. thak hadam to naozaj bude to cerpadlo .. nech je tento problem uz z krku.

andhell napísal:

thakze Pexon mi poslal obratom to cerpadlo zaco mu velmi pekne dakujem .... uz len cakam kedy sa mi ozve mechanik aby sme to prehodili a vyskusali.
Ma momentalne zhony ... a k inemu ist nechcem ... hned ako sa to testne napisem co a ako :)

Vcera som akurat bol na dlhsiu trat .. a vyskusal som si kopce rovinky atd ... auticko sa nesprava ani len na rovinke rovnako .. raz ma trojka krasny zatah inokedy je citelne mrtvejsia .. thak hadam to naozaj bude to cerpadlo .. nech je tento problem uz z krku.

rado sa stalo...
sak sup pod auto a vymena by nemala byt nijak komplikovana, teda ak sa vies dostat pod auto rozumne...

Ahoj, ja mam uplne rovnaky problem s autom, v tvojom prispevku si to popisal uplne presne :)

Je to celkom hamba na dialnici v dlhom tiahlom kopci, ked auto zrazu prestane pri obiehani tahat a ja sa musim zas pekne zaradit za auto, ktore som chcel predbehnut

Postrehol som, ze obcas akoby "vynechava" aj na trojke...

Ako pokracujes s riesenim problemu? Podarilo sa ti na to prist, cim to je?
Diky

Zkusil bych se zaměřit i na turbo, pokud je zanesená regulace a nestíhá se vracet tak se stává že přetlakuje a jednotka omezí vstřikování paliva. Podle toho ja jsi psal, že byl tlak vyšší než má být, může to být také příčina.

Další příčinou může být pneuventil ovládání turba, může být netěsný nebo přidřený. Lze odzkoušt jednoduše, na ovládání EGR ventilu je stejný, lze je prohodit. Stejně má skoro každý EGR vyřazený.

Myslím že přívodem nafty nebo velkým únikem z přepadů to nebude. Pokud by to nemělo palivo, diagnostika by měla najít v závadách nízký tlak na liště. Chyby se ukládají, takže problém nemusí zrovna aktuálně nastat aby se dalo zjistit co se dělo.

Sorry chalani, ze som sa dlhsie neozval .. ale pracovne nasadenie a bla bla bla bla ..

Konecne sme sa prepracovali k vymene ked sme zistili ze diel kt. mi poslal pexon je o par cm dlhsi ... a aj kabelaz k tomu bola insia. Thakze sme nic neporiesili ... kazdopadne sme precistili aspon ten stary ... problem pretrvava ... zhana sa mi uz cerpadielko co tam sadne ... thakze akonahle ho ziskam vyskusame dam vediet. Do toho casu skusim poskusat tie veci co pisal Petr.

noo ja som ti poslal cerpadlo co mas pod autom, nie v nadrzi

hamba mojim chlapcom Pexon ... vies ma aj ponavigovat kde to pod autom je ? Zevraj pozerali aj dole ale nenasli... Servisujem to vo volvo/seat servise ... thak chalani sa dohaduju vramci mojho auta zo vseobecnych znalosti. Dik

Je to 8cka nie ?

jo, malo by to byt c.8. Najdu ho pod sedackou bud spolujazdca alebo sofera (uz neviem presne) zo spodu auta, je zakryte takym plastom/plechom